5 deb ڈیبٹ میمو کے ذریعہ چلنے والے طوفان کے بیچ میں ، برطانوی ایجنسیوں کے کارپوریٹ کارڈ کی ادائیگیوں پر لاگو ہوتے ہیں ، آئی اے جی کے سی ای او ولی والش نے توجہ علیٹالیا میں منتقل کردی۔ اطالوی ایسوسی ایشنوں کی طرف سے کی جانے والی اپیلوں اور درخواستوں کو نظر انداز کرتے ہوئے ، اینگلو-ہسپانوی ہوا بازی کا گروپ سابقہ اطالوی پرچم بردار جہاز کو دیئے گئے پل قرض کے خلاف تیزی سے نازیبا آوازوں (Lufthansa and Ryanair) میں شامل ہوجاتا ہے ، اور نئی کرنسیوں کے انتخاب پر حملہ کرتا ہے۔
روزنامہ ایل سول 24 ایسک ، در حقیقت ، یہ اطلاع دیتا ہے کہ برٹش ایئرویز ، آئبیریا ، ویلینگ اور ایئر لنگس کی ملکیت رکھنے والی ہولڈنگ کمپنی ، یورپی حریفوں کے گروپ میں شامل ہے ، جو 900 ملین یورو کے قرض پر الیٹیلیا کے خلاف برسلز میں دعویٰ کرتی ہے۔ .
آئی ٹی اے کی سالانہ جنرل میٹنگ کے دوران ولی والش نے کہا - "ہم ایلیٹالیا خریدنے میں دلچسپی نہیں رکھتے ہیں۔ - ہم ریاستی امداد کے مخالف ہیں۔ مدد کچھ شرائط کے تحت داخل کی جاتی ہے۔ اطالوی کمپنی کو کئی بار سبسڈی مل چکی ہے ، اس بار اس کی تنظیم نو نہیں کی گئی ہے۔ "
لیکن ولی والش کا "احتجاج" الیٹیلیہ کو دیئے گئے پل قرض پر نہیں رکتا ہے۔ نئی وردیوں کے لئے بھی کچھ ہے ، جسے "میڈ اِن اٹلی" کیریئر 15 جون کو میلان میں پیش کرے گا۔ «مجھے حیرت ہوئی جب میں نے یہ پڑھا کہ صرف دو سال بعد الیٹیلیا نے اہلکاروں کی وردی تبدیل کردی ہے۔ - اینگلو ہسپانوی ہولڈنگ کے سی ای او نے مزید کہا - یہ ایک اہم خرچ ہے۔ جب میں نے اسے پڑھا ، میں سوچ رہا تھا - یہ پاگل پن ہے! "
مزید برآں ، کونسل کے نائب صدر اور وزیر داخلہ کے وزیر ، میٹیو سالوینی نے الیلیٹیا کے معاملے میں مداخلت کی: "صرف ایک کام جو نہیں کرنا چاہئے وہ اسے چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں فروخت کرنا ہے: سیاحت اٹلی کا تیل ہے اور آپ کو یہ کرنا پڑتا ہے کہ ایک پرچم بردار مضبوط ہو۔
اس تصدیق سے کہ اطالوی حکومت 25 فیصد کے ساتھ الیٹیلیا کا شیئر ہولڈر بن جائے گی اس کا مطلب یہ ہے کہ قومی کیریئر کی حیثیت سے علیٹالیا کی آہستہ آہستہ اپنے کردار پر واپسی پوری ہو رہی ہے۔ اس سے ہر سال اٹلی کے لاکھوں یورو ٹیکس لگیں گے۔
