ایئر لائنز آپ کے بیگ کھو گئے؟ IATA نے ایک حل نافذ کیا۔

سفری سامان-اسٹیکرز-اولڈریڈر -1

ایئر لائنز پر سامان کو سنبھالنا ایک چیلنج رہا ہے، لیکن انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کے مطابق صورتحال قابو میں آ رہی ہے۔

پر توجہ مرکوز IATA ریزولیوشن 753، جس میں سامان کی قبولیت، لوڈنگ، منتقلی اور آمد کے وقت ٹریکنگ کی ضرورت ہوتی ہے، 155 ایئر لائنز اور 94 ہوائی اڈوں کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ:

• 44% ایئر لائنز نے ریزولوشن 753 کو مکمل طور پر نافذ کر دیا ہے اور مزید 41% پر کام جاری ہے

• ائیر لائن کی مکمل گود لینے کی شرحوں میں علاقائی تغیر چین اور شمالی ایشیا میں 88% سے امریکہ میں 60%، یورپ اور ایشیا پیسفک میں 40%، اور افریقہ میں 27% تک ہے۔ 

• سروے کیے گئے 75% ہوائی اڈوں میں ریزولوشن 753 بیگج ٹریکنگ کی صلاحیت موجود ہے۔

• قرارداد 753 کے لیے ہوائی اڈے کی تیاری سائز کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے*: 75% میگا ہوائی اڈے قابل ہیں، 85% بڑے ہوائی اڈے، 82% بڑے ہوائی اڈے، اور 61% درمیانے ہوائی اڈے۔

• آپٹیکل بارکوڈ اسکیننگ ایک غالب ٹریکنگ ٹیکنالوجی ہے جسے سروے کیے گئے ہوائی اڈوں کی اکثریت (73%) کے ذریعے نافذ کیا جاتا ہے۔ RFID کا استعمال کرتے ہوئے ٹریکنگ، جو زیادہ موثر ہے، سروے کیے گئے 27% ہوائی اڈوں پر لاگو کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، RFID ٹیکنالوجی نے میگا ہوائی اڈوں پر اپنانے کی زیادہ شرح دیکھی ہے، 54% پہلے ہی اس جدید ٹریکنگ سسٹم کو نافذ کر چکے ہیں۔

"2007 اور 2022 کے درمیان سامان کی غلط ہینڈلنگ میں تقریباً 60 فیصد کمی واقع ہوئی۔ یہ اچھی خبر ہے۔

تاہم، جب سفری تجربے کی بات آتی ہے تو مسافروں سے زیادہ توقعات وابستہ ہوتی ہیں، اور ہوا بازی کا شعبہ اپنی خدمات کو مزید بڑھانے کے لیے پرعزم ہے۔ قبولیت، لوڈنگ، منتقلی اور ترسیل جیسے مختلف مراحل پر بیگ ٹریکنگ سسٹم کو نافذ کرنے سے، انڈسٹری بہتری کے مقاصد کے لیے قیمتی ڈیٹا اکٹھا کر سکتی ہے۔

ٹریکنگ کا یہ عمل مؤثر طریقے سے خراب بیگز کے واقعات کو کم کرتا ہے اور ایئر لائنز کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ تیزی سے گم شدہ سامان کو اپنے صحیح مالکان کے ساتھ دوبارہ ملا سکے۔

IATA میں گراؤنڈ آپریشنز کی ڈائریکٹر مونیکا میجسٹریکووا نے کہا کہ 44% ایئر لائنز پہلے سے ہی ریزولوشن 753 ٹریکنگ کو مکمل طور پر مربوط کر چکی ہیں، اور اضافی 41% عمل درآمد کی طرف پیش رفت کر رہی ہیں، مسافروں کو اور زیادہ اعتماد ہو سکتا ہے کہ ان کے بیگ پہنچنے پر آسانی سے دستیاب ہوں گے۔

SITA کے مطابق، 2022 میں، غلط استعمال شدہ تھیلوں کی عالمی شرح 7.6 فی 1,000 مسافروں پر تھی۔ ان میں سے زیادہ تر تھیلوں کو 48 گھنٹوں کے اندر واپس کر دیا گیا۔

جدید سامان کے پیغام رسانی کو تیز کرنا

IATA ریزولوشن 753 یہ حکم دیتا ہے کہ ایئر لائنز کو اپنے انٹر لائن پارٹنرز اور ایجنٹوں کے ساتھ سامان سے باخبر رہنے کے پیغامات کا اشتراک کرنا چاہیے، لیکن موجودہ پیغام رسانی کا نظام فرسودہ ٹیکنالوجیز پر انحصار کرتا ہے جن کو برقرار رکھنا مہنگا ہے۔ یہ اہم لاگت ریزولوشن 753 کے مؤثر نفاذ میں رکاوٹ ہے اور پیغام کی درستگی کے ساتھ مسائل کو بڑھاتی ہے، جو بالآخر سامان کے غلط استعمال کے واقعات میں اضافے کا باعث بنتی ہے۔

IATA XML معیارات کا استعمال کرتے ہوئے صنعت کی قسم B سے عصری سامان کے پیغام رسانی میں تبدیلی کی قیادت کر رہا ہے۔ افتتاحی پائلٹ، جس کا مقصد ہوائی اڈوں اور ایئر لائنز کے درمیان سامان کے جدید پیغام رسانی کی جانچ کرنا ہے، 2024 میں لانچ ہونے والا ہے۔

"جدید پیغام رسانی کو اپنانا ایئر لائنز، ہوائی اڈوں اور گراؤنڈ ہینڈلنگ عملے کے استعمال کے لیے ایک نئی معیاری، قابل فہم زبان کو نافذ کرنے کے مترادف ہے تاکہ وہ مسافروں کے سامان کے بارے میں مؤثر طریقے سے بات چیت کر سکیں۔ میجسٹریکووا نے کہا کہ غلط استعمال شدہ تھیلوں کی تعداد کو کم کرنے میں مدد کرنے کے ساتھ ساتھ، سامان کے انتظام کے نظام میں جاری اختراعات کا بھی مرحلہ طے کرتا ہے۔

پس منظر

IATA کی قرارداد 753 جون 2018 میں منظور کی گئی۔ 2024 میں، IATA نے عمل درآمد میں ایئر لائنز کی مدد کے لیے ایک مہم شروع کی۔ یہ مہم ایئر لائنز کے نفاذ کی صورتحال کے بارے میں ڈیٹا اکٹھا کرنے اور ممبر ایئر لائنز کو ان کے نفاذ کے منصوبوں کو تیار کرنے اور ان پر عمل درآمد کرنے میں مدد فراہم کرنے پر مرکوز ہے۔ یہ اقدام پوری صنعت میں آپریشنل صلاحیتوں اور معیارات کو بڑھانے کے لیے IATA کے عزم کی نشاندہی کرتا ہے۔

*ہوائی اڈے کے سائز کی درجہ بندی: 

o درمیانہ: 5-15 ملین 
o بڑا: 15-25 ملین
o میجر: 25-40 ملین
o میگا:>40 ملین 


WTNشمولیت | eTurboNews | eTN

(ای ٹی این): ایئر لائنز آپ کے بیگ کھو گئے؟ IATA نے ایک حل نافذ کیا | لائسنس کو دوبارہ پوسٹ کریں۔ پوسٹ پوسٹ


 

مصنف کے بارے میں

جرگن ٹی اسٹینمیٹز

جورجین تھامس اسٹینمیٹز نے جرمنی (1977) میں نوعمر ہونے کے بعد سے مسلسل سفر اور سیاحت کی صنعت میں کام کیا ہے۔
اس نے بنیاد رکھی eTurboNews 1999 میں عالمی سفری سیاحت کی صنعت کے لئے پہلے آن لائن نیوز لیٹر کے طور پر۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...