ایئر لائن کے مسافر موبائل اور ٹچ لیس ٹیکنالوجیز کو ترجیح دیتے ہیں۔

| eTurboNews | eTN
Juergen T Steinmetz کا اوتار

فضائی مسافر آسان اور ہموار ہوائی سفر کے لیے آئی ٹی کو اپناتے ہیں، کیونکہ ہوائی نقل و حمل کی صنعت سفر کے مراحل کو ڈیجیٹل بنا رہی ہے۔

SITA کی 2022 پیسنجر آئی ٹی انسائٹس ریسرچ، جو آج شائع ہوئی ہے، اس وبائی بیماری سے ابھرنے والے کاروباری اور تفریحی سفر دونوں کے لیے بڑھتی ہوئی مانگ کو اجاگر کرتی ہے، مسافروں کے ساتھ مزید سفر کو ہر ممکن حد تک آسان اور ہموار بنانے کے لیے موبائل اور ٹچ لیس ٹیکنالوجیز کو اپنانا۔

سروے سے پتہ چلتا ہے کہ Q1 2022 کے مقابلے Q1 2020 میں بکنگ، ہوائی جہاز میں سوار ہونے اور بیگ اکٹھا کرنے کے لیے مسافروں کے موبائل آلات کے استعمال میں اضافہ ہوا، جب کہ شناخت کے کنٹرول، بورڈنگ اور بارڈر کنٹرول کے لیے خودکار گیٹس کو اپنانے میں اضافہ دیکھا گیا۔

نتائج واضح طور پر وبائی امراض کے پھیلنے کے بعد سے ہوائی سفر کی تیز رفتار ڈیجیٹلائزیشن اور مسافروں کی ٹیکنالوجی کو اپنانے کی خواہش کی عکاسی کرتے ہیں۔ تاہم، صحت کی تصدیق ایک دردناک نقطہ ہے جس نے آخر سے آخر تک آٹومیشن کو سست کر دیا ہے۔ 

Q1 2022 میں، اس مرحلے پر ٹیکنالوجی کے کچھ استعمال کے باوجود، نصف سے زیادہ مسافر اب بھی صحت کی تصدیق کے تقاضوں پر اپنی تحقیق کر رہے تھے اور دستاویزات کو دستی طور پر جمع کر رہے تھے۔ SITA کی تحقیق نے سفر کے ابتدائی مراحل (چیک ان، بیگ ٹیگ، اور بیگ ڈراپ) میں دستی پروسیسنگ کے حق میں ٹیکنالوجی کو اپنانے میں کمی کو بھی پایا۔ صحت کی ضروریات اور سفری اصولوں کے بارے میں غیر یقینی صورتحال نے ممکنہ طور پر مسافروں کو سفر شروع کرتے وقت عملے سے زیادہ تعاملات تلاش کرنے پر مجبور کیا ہے۔

سروے سے پتہ چلتا ہے کہ سفر کے دوران جتنی زیادہ ٹیکنالوجی ہوتی ہے، مسافر اتنے ہی خوش ہوتے ہیں۔ تقریباً 87% مسافر شناختی کنٹرول کے بارے میں مثبت جذبات رکھتے ہیں، جو کہ 11 کے مقابلے میں 2016% زیادہ ہے۔ بیگ جمع کرنے کے بارے میں 84% مسافروں کے لیے بھی یہی بات درست ہے (9% تک)۔ یہ وہ علاقے بھی ہیں جہاں ٹیکنالوجی کو اپنانے میں سب سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، جو موبائل اور خودکار گیٹس کے ذریعے کارفرما ہے، اب آدھے مسافروں کو ڈیلیوری تک وقت پر بیگ جمع کرنے پر اصل وقت کی معلومات موصول ہوتی ہیں۔ 

پورے سفر میں بائیو میٹرک شناخت کے ساتھ آرام کی سطح کے بارے میں پوچھے جانے پر، مسافروں نے 7.3 میں سے تقریباً 10 کا اوسط اسکور کیا (جس میں 10 سب سے زیادہ آرام دہ کی نمائندگی کرتے ہیں)، غالباً وبائی مرض سے آگے بڑھنے میں آسانی کی ان کی خواہش کی عکاسی کرتا ہے۔   

ڈیوڈ لاووریل، سی ای او، SITA، نے کہا: "یہ نہ صرف تفریح ​​کے لیے بلکہ کاروباری سفر کے لیے بھی، مانگ کی بحالی اور یہاں تک کہ وبائی مرض سے پہلے کی سطحوں کو پیچھے چھوڑنا بہت پرجوش ہے۔ ہم دیکھ رہے ہیں کہ ٹکنالوجی پر مبنی مسافروں کا اختتام سے آخر تک کا سفر ایک حقیقت بنتا جا رہا ہے، کیونکہ ہوائی نقل و حمل کی کمیونٹی اپنے سفری عمل اور صنعت کے کاموں کو ڈیجیٹل بنانا جاری رکھے ہوئے ہے، جو کہ وبائی امراض کی وجہ سے تیز ہے۔ ہم یہ بھی دیکھ رہے ہیں کہ مسافر اپنے سفر کو ہر ممکن حد تک آسان اور ہموار بنانے کے لیے پورے سفر میں تیزی سے موبائل اور ٹچ لیس ٹیکنالوجیز کو اپنا رہے ہیں۔ ہوائی سفر کی بحالی اور اسے برقرار رکھنے میں مدد کے لیے IT کا استعمال آج بہت ضروری ہے، اور یہ کل کے وبائی امراض کے بعد کے ڈیجیٹل سفر کے لیے بھی اہم ہے۔

جیسے جیسے بحالی کی رفتار بڑھ رہی ہے، SITA کا Passenger IT Insights سروے اس کا کہنا ہے کہ مسافر 2023 کے بعد سے اس وبائی بیماری سے پہلے کے مقابلے میں زیادہ پرواز کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، کاروبار کے لیے فی مسافر سالانہ اوسطاً 2.93 پروازیں اور تفریح ​​کے لیے 3.90۔ پرواز کرنے یا نہ کرنے کا وزن کرتے وقت، اہم رکاوٹیں ٹکٹ کی قیمتیں، صحت کے خطرات اور جغرافیائی سیاسی خطرات ہیں۔ 

مسافر اڑنے کا انتخاب کرنے سے پہلے پائیداری پر بھی غور کرتے ہیں۔ تقریباً نصف مسافر ہوائی اڈوں اور ایئر لائنز کی قدر کریں گے جو پائیداری کو سپورٹ کرنے کے لیے نئے آئی ٹی حل پیش کرتے ہیں (جیسے اخراج کو کم کرنے کے لیے ہوائی اڈے کی ماحولیاتی کارکردگی کی نگرانی کرنا اور ایندھن کے جلنے کو کم کرنے کے لیے پرواز کے راستے کی اصلاح)۔ ہوائی اڈے کے محاذ پر، اس اقدام نے Q1 2020 کے بعد سے سب سے زیادہ قیمتی ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، جس سے پتہ چلتا ہے کہ صنعت کے ماحولیاتی اثرات میں ٹھوس کمی کی حمایت کرنے کے لیے سب کی نظریں ٹیکنالوجی کے وعدوں پر ہیں۔

تقریباً تمام مسافر اپنی پرواز سے کاربن کے اخراج کو پورا کرنے کے لیے اپنے ٹکٹ کی قیمت کا اوسطاً 11% ادا کریں گے۔ یہ پوچھے جانے پر کہ کیا ہوائی نقل و حمل کی صنعت زیادہ پائیدار بننے کے لیے کافی کام کر رہی ہے، آدھے سے زیادہ مسافر یا تو نہیں سوچتے یا نہیں جانتے، یہ تجویز کرتے ہیں کہ پائیداری کے اقدامات اور اقدامات سے بات چیت کرنے میں صنعت میں بہتری کی گنجائش موجود ہے۔

مصنف کے بارے میں

Juergen T Steinmetz کا اوتار

جرگن ٹی اسٹینمیٹز

جورجین تھامس اسٹینمیٹز نے جرمنی (1977) میں نوعمر ہونے کے بعد سے مسلسل سفر اور سیاحت کی صنعت میں کام کیا ہے۔
اس نے بنیاد رکھی eTurboNews 1999 میں عالمی سفری سیاحت کی صنعت کے لئے پہلے آن لائن نیوز لیٹر کے طور پر۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...