فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) نے چارلوٹ ڈگلس بین الاقوامی ہوائی اڈ Airport (سی ایل ٹی) میں مجوزہ نئے رن وے اور دیگر منصوبوں کے لئے ماحولیاتی امپیکٹ اسٹیٹمنٹ (ای آئی ایس) کو ماحولیاتی تشخیص (ای اے) میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ مجوزہ نئے رن وے کی لمبائی میں ایک بڑی تبدیلی اور اس کے نتیجے میں ممکنہ اہم ماحولیاتی اثرات میں کمی نے فیصلے کو جنم دیا۔
اکتوبر 2018 میں ، ایف اے اے نے EIS عمل کے ایک حصے کے طور پر رن وے لمبائی تجزیہ مکمل کیا۔ تجزیے میں یہ بات طے کی گئی ہے کہ طیارے کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے 10,000،12,000 فٹ لمبائی کی مختصر رن وے کافی ہے جو مستقبل میں ہوائی اڈے پر چلائے گی۔ اصل مجوزہ رن وے کی لمبائی XNUMX،XNUMX فٹ تھی۔
ای اے دوسرے منصوبوں کا بھی احاطہ کرے گی جن میں کانسرسز بی اور سی میں ہر ایک کے 12 گیٹ شامل کیے جانے ، مواقعوں میں طیارے کی پارکنگ میں اضافے اور شمالی پارکنگ کا نیا گیراج شامل ہیں۔
سی ایل ٹی کے 2016 ہوائی اڈے کی اہلیت بڑھانے کے پروگرام (ACEP) نے مستقبل کی ہوائی فیلڈ اور ٹرمینل کی صلاحیت کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لئے منصوبوں کی نشاندہی کی اور ان کی سفارش کی۔ EIS عمل کے دوران جمع کردہ آپریشنل اعداد و شمار نے نئی ترقی کی ضرورت کی تصدیق کردی۔
مجوزہ چھوٹا رن وے ہوائی اڈے کے آپریشنل ایریا کے قریب موجود روڈ ویز پر ویسٹ بولیورڈ کو منتقل کرنے کی اجازت دے گا ، جس سے معاشرے پر پڑنے والے اثرات کم ہوں گے۔
شارلٹ سٹی ، جو ہوائی اڈے کو چلاتا ہے ، قومی ماحولیاتی پالیسی ایکٹ (NEPA) کے مطابق EA تیار کرے گا۔ یہ تقریبا ایک سال میں EA مکمل کرسکتا ہے۔ عوام کو EA مسودہ پر جائزہ لینے اور اس پر تبصرہ کرنے کا موقع ملے گا ، اور حتمی دستاویز میں تبصرے شامل کیے جائیں گے۔ ایف اے اے ماحولیاتی عزم اور فیصلے کا ریکارڈ ای ای پر جاری کرے گی۔
ماحولیاتی عمل کے دوران ، ہوائی اڈہ عوام کو EA سے پوری طرح آگاہ کرے گا اور جیسے ہی آگے بڑھتا ہے۔
ایف اے اے نے فیصلے کا اعلان کرتے ہوئے فیڈرل رجسٹر میں آج ایک نوٹس شائع کیا۔
