بینکاک جنوب مشرقی ایشیاء میں ترک ایئر لائنز کا مرکز بن گیا

ترکش ایئر لائنز (TK) کو بنکاک کو استنبول سے منسلک کیے ہوئے 21 سال ہو گئے ہیں۔ لیکن یہ صرف پچھلے سال سے ہی ہے کہ TK تیزی سے بینکاک کو جنوب مشرقی ایشیا کے لیے اپنا "منی حب" سمجھتا جا رہا ہے۔“ 2009 بنکاک کے لیے دنیا بھر میں بگڑتی ہوئی معیشتوں اور تھائی لینڈ میں اندرونی سیاسی مسائل کی وجہ سے ایک مشکل سال تھا۔ تھائی لینڈ، ویتنام اور کمبوڈیا کے لیے ترکش ایئر لائنز کے جنرل مینیجر، عدنان آئیکاک نے وضاحت کی، لیکن اس سے تھائی لینڈ میں ایئر لائن کی ترقی پر اتنا اثر نہیں پڑا۔ بنکاک استنبول روٹ پر لوڈ فیکٹر 6 پوائنٹس سے 80 فیصد تک بڑھ گیا۔ M. Aykac نے بتایا کہ "تھائی لینڈ اور جنوب مشرقی ایشیا کے لیے ایک گیٹ وے کے طور پر بنکاک کی صلاحیت ابھی تک متاثر نہیں ہوئی، اور یہ وہ جگہ ہے جہاں ہم خطے میں اپنی مستقبل کی ترقی کا فائدہ اٹھاتے ہیں۔"

اس وقت ترک ایئرلائنز بینکاک میں روزانہ کی بنیاد پر خدمات انجام دیتی ہے ، لیکن زیادہ پروازیں شامل کرنے کے منصوبے بہتر ہیں ، غالبا most یہ موسم سرما کے 2010-11ء کے شیڈول کے لئے ہے۔ "تھائی ایئر ویز انٹرنیشنل کے ساتھ ہمارے موجودہ گفت و شنید پر منحصر ہے ، یہ روزانہ کی دوسری پرواز ہوسکتی ہے یا ہر ہفتے تین مزید تعدد ہوسکتی ہے۔ اس کے بعد اضافی پرواز کو جنوب مشرقی ایشیاء میں کسی اور منزل تک بڑھایا جاسکتا ہے۔ اضافی تعدد کو بوئنگ B777 کے ساتھ ایک نئی برانڈ کی خدمات فراہم کی جائیں گی جو ہندوستانی کیریئر ، جیٹ ایرویز سے لیز پر حاصل کی گئی ہیں۔

تھائی ایئر ویز کے ساتھ کوڈ شیئر معاہدے پر تبادلہ خیال آہستہ آہستہ آگے بڑھ رہا ہے ، لیکن ایم ایاک کو یقین ہے کہ موسم سرما کے موسم کے آغاز سے پہلے ہی کوئی حتمی فیصلہ ہوسکتا ہے۔ "تھائی ایئر ویز استنبول نہیں اڑان بھرتی ہے ، اور اس کے بعد کوڈ شیئر انہیں ترکی کی مارکیٹ میں موجود ہونے کا موقع فراہم کرسکتا ہے۔ دریں اثنا ، ہم تخمینہ لگاتے ہیں کہ ہم تھائی ایئر ویز میں 40,000،XNUMX اضافی منتقلی مسافروں کو سالانہ بنیادوں پر لا سکتے ہیں ، خاص طور پر تھائی ایئر ویز کے علاقائی اور آسٹریلیائی نیٹ ورک میں۔

فروری میں ، آسٹریلیائی حکومت نے ترکی کے ساتھ اپنے پہلے فضائی خدمات کے معاہدے پر دستخط کیے تھے تاکہ ایئر لائنز کو دونوں ممالک کے درمیان فی ہفتہ 5 بار فوری طور پر براہ راست پروازیں شروع کرنے کی اجازت دی جائے۔ جب تک ترک ایئر لائنز آسٹریلیائی طور پر براہ راست پروازیں شروع نہیں کرتی ہے ، اس وقت تک اسٹار الائنس کے شراکت دار تھائی کے ساتھ کوڈ شیئر معاہدہ کیا جاسکتا ہے۔

بظاہر ویتنام کے حکام کے ساتھ یہ بات اچھی طرح سے آگے بڑھ رہی ہے کہ ترک ایئر لائنز کو بنکاک کے راستے ہو چی منہ شہر کے لئے براہ راست پرواز شروع کرنے دی جائے۔ "ہمیں موقع ملے گا کہ بینکاک اور سیگن کے درمیان مسافروں کو بھی لے جاو۔ ہم منیلا پر بھی بہت سنجیدگی سے نگاہ ڈال رہے ہیں ، جو آخر کار بینکاک کے ذریعہ بھی پیش کی جاسکتی ہے ، ”ترک ایئر لائن کے تھائی لینڈ کے جنرل منیجر نے کہا۔ مستقبل قریب میں ترکی بھی کوالالمپور کی خدمت کے لئے ایک بار پھر نظر آرہا ہے۔

استنبول کو مشرق کی طرف یورپ کے گیٹ وے میں بدلتے ہوئے ترک ایئرلائن کی تیز رفتار سے توسیع جاری ہے۔ "ہم مثالی طور پر استنبول ہوائی اڈے کے ساتھ کھڑے ہیں۔ "ہم یورپ میں 60 سے زیادہ مقامات کی خدمت کرتے ہیں ، جس میں متعدد ثانوی شہر اور مشرق وسطی اور ایشیاء کے 35 سے زیادہ شہر شامل ہیں ، اور ہم سال بہ سال ترقی کرتے رہتے ہیں ،" ایم ایاک کو بتایا۔ 2010 کے لئے ، ترک ایئر لائنز استنبول سے بولونہ ، سوچی اور دارالسلام کے راستے اینٹی بی ، ایکرا کے ذریعے لاگوس ، ایربل (ایران) ، ڈھاکہ ، اور ہو چی منہ شہر کے لئے نئے راستے کھولنے کا ارادہ رکھتی ہے۔