2010 کے دس سفر کے رجحانات

اسے سفر کی غیر یقینی صورتحال کا سال کہیں۔

اسے سفر کی غیر یقینی صورتحال کا سال کہیں۔ ورلڈ ٹریول ٹرینڈس رپورٹ کے مطابق ، 2009 میں ، مسافروں نے ہچکچاہٹ ، بحث و مباحثے اور ریکارڈ توڑ نمبروں پر سفر بکنے کے بارے میں خالی کر دیا ، - جانے کا فیصلہ کرنے سے پہلے صرف ایک ہفتہ یا اس سے کم انتظار کرنے والی تعداد 18 فیصد بڑھ گئی۔

یہ سب معیشت اور اس کی غیر متوقع صلاحیت کے بارے میں ہے۔ لہذا سفر میں آگے سال کے بارے میں کوئی پیش گوئیاں غیر یقینی صورتحال کے عنصر کو دھیان میں رکھنا ہوں گی۔ بیکار میں ایک مشق؟ مکمل طور پر نہیں۔ سیاحت کی صنعت صرف ختم ہونے والی نہیں ہے ، خاص طور پر ان تمام پینٹ اپ آوارہ گردی کے ساتھ جو 2009 میں جمع ہیں۔

لہذا حالیہ رجحانات ، انسانی فطرت ، امریکی ثقافت اور اچھی طرح سے ، مذاق کی طرف چلنے والی میری روایت کی بنیاد پر ، میری پیش گوئیاں یہاں ہیں۔

1. قدر: یہ وہی ہے جس کو میں نے چوری کیا ہے۔ ایک ماہر ذکر ہے۔ مالی طور پر پھنسے ہوئے سے لے کر چربی والی دیواروں تک ، صارفین اپنے سفری بجٹ سے زیادہ سے زیادہ حاصل کرنا چاہتے ہیں۔ ویب کی موازنہ شاپنگ کو اتنا آسان بنانے کے ساتھ ، ٹور آپریٹرز سے لے کر ہوٹلوں اور زائرین کے بیورو تک ہر شخص اپ گریڈ ، سہولیات ، انوکھی سہولیات اور مفت کے معاملات کو میٹھا کرتا رہے گا۔

All. تمام شمولیت: غیر یقینی صورتحال کے ان اوقات میں ، سینڈل اور کلب میڈ - اور یہاں تک کہ کچھ جہاز (جیسے مشروبات اور لینڈ ٹور جیسے بجٹ کو تباہ کرنے والے ایکسٹرا سے بچو) جیسے سب شامل ہونے والے ریزورٹس تیزی سے مقبول ہو رہے ہیں۔ زندگی کے نادر یقینیوں میں سے ایک قیمت جس کا آپ کے حوالے سے قیمت ادا کیا گیا ہے۔

3. کروز سودے: بہت سے جہاز ، بہت سے کمرے…. اس سال مزید بڑے جہاز آئے ، اور اس کساد بازاری میں ، کروز لائنیں پہلے ہی حیرت انگیز سودے پیش کررہی ہیں۔ اور اس سال مزید جہاز آنے کے ساتھ ہی ، سودے جاری رہیں گے۔ اور کروز لائنیں ثقافتی افزودگی کے پروگراموں سے لے کر پاک تجربات تک ، جدید ترین سرگرمیوں اور تفریح ​​فراہم کرنے کے لئے جہازوں کو اپ گریڈ کرنے میں مصروف ہیں۔

Flying. اڑنا ، فیہ: اس سال ہوائی سفر کے بہت سارے رجحانات۔ اور یہ وہ مقام ہے جہاں میری بد عنوانی بہت بڑھ جاتی ہے۔

* کرایہ بڑھتا ہے۔ بہتر معاشی اوقات کے پہلے اشارے پر ، ہوائی اڈے چھلانگ لگائیں گے۔ جب تک ایک کم کرایے والا کیریئر کسی روٹ پر مسابقت نہیں کرتا ہے ، مسافروں کو کم قیمت میں زیادہ ادائیگی کرنا پڑے گی۔

* دہشت گردی کی تازہ ترین کوشش کے تناظر میں سیکیورٹی میں اضافہ سے اڑان بھرنے کا عمل اور بھی مایوس کن ہوجائے گا۔ خاص طور پر چونکہ موجودہ اسکریننگ کے عمل دہشت گردی کے تازہ ترین خطرات کا پتہ لگانے کے لئے تیار نہیں ہیں۔

* راستوں / خدمات میں مزید کٹوتی۔ جبکہ سروس میں مجموعی طور پر اضافہ ہوا ہے ، کچھ راستوں نے اچھی پروازیں گنوا دی ہیں۔ ان میں مغربی یورپ ، شمالی امریکہ ہے ، جس میں پروازوں کی تعداد میں 9 فیصد کمی اور نشستوں کی تعداد میں 8 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

* کم کمر / پوری پروازیں۔ مذکورہ بالا سب کا شکریہ۔

* زیادہ فیسیں ، خاص طور پر ایندھن کی لاگت میں اضافے اور ماحولیاتی ضوابط کے لئے۔

* لا کارٹے کے مزید اخراجات۔ سامان کے لئے کوئی مفت الاؤنس ، سیٹ ایڈوانس سلیکشن کے لئے چارج ، بلک ہیڈز کے لئے اضافی لاگت وغیرہ۔

Air. ہوائی ٹریفک کنٹرول سے محروم ہوجاتا ہے: میں برسوں سے اپنے بوڑھا ہوائی ٹریفک کنٹرول سسٹم کے بارے میں فکر مند ہوں - پرانی مشینری اور سہولیات ، کام نہ کرنے سے ختم ہونے والے اور ختم ہو جانے والے کنٹرولرز ، ناتجربہ کار نئے نوکریوں کی آمد ، اور ٹکنالوجی کا استعمال کرنے والا نظام اتنی پرانی بات ہے۔ اوسط کار میں زیادہ نفیس آلات ہیں۔

اب ہمیں کچھ اشارے مل رہے ہیں کہ یہ تھریڈ بیئر کیسا ہے۔ کمپیوٹر کی حالیہ خرابی کی وجہ سے ملک بھر میں وسیع پیمانے پر منسوخی اور پروازوں میں تاخیر ہوئی ہے۔ یہ 15 مہینوں میں دوسری بڑی ناکامی تھی ، جس کی وجہ سے کچھ لوگوں کا کہنا تھا کہ یہ وقت قریب ہے جب ملک نے ہوائی ٹریفک کنٹرول سسٹم کو اپ گریڈ کیا جو 1960 کی دہائی کا ہے۔ اور وہ دو نارتھ ویسٹ پائلٹ یاد ہیں جو اپنی منزل سے 150 میل دور اڑان بھر گئے؟ اب وہ ہوائی ٹریفک کنٹرولرز پر اپنے گیف کا الزام لگا رہے ہیں۔ "ہوائی ٹریفک کنٹرولر (ن) نے شمال مغربی پرواز 188 کے سلسلے میں ہوائی ٹریفک کنٹرول دستی اور دیگر متعلقہ احکامات ، قواعد ، طریقہ کار ، پالیسیاں اور طریق کار کی ضروریات کی تعمیل نہیں کی ، اور نہ ہی شمال مغرب کی ترسیل کے ساتھ موثر انداز میں ہم آہنگی کی ، اور ایسی ناکامی تھی۔ انہوں نے کہا کہ اس واقعے میں کارگر یا اہم عنصر ہیں۔ ٹھیک ہے ، اس کا جو بھی مطلب ہے ، یہ واضح ہے کہ ٹریفک کنٹرول سے ان پٹ مددگار ثابت ہوگا۔

6. کمرے اور سودے اور سرائے: کم طلب اور ہوٹلوں کے کمروں کی بڑھتی فراہمی کی بدولت ، کساد بازاری کے دوران رہائش کی صنعت شدید پریشانی کا شکار رہی ہے ، - 4.78 میں 2010 ملین کے مقابلے 4.74 میں 2009 ملین کمرے دستیاب تھے۔ صحت مندی لوٹنے لگی ، "اسکاٹ برمین نے کہا ، پرائس واٹر ہاؤس کوپرز میں مہمان نوازی اور فرصت کے رہنما۔ کمپنی نے کم اوسط شرح (95.79 میں 2010 97.51) کی پیش گوئی کی ہے جبکہ 2009 میں یہ XNUMX ڈالر تھی۔

7. ماحولیاتی اسکیمنگ: امریکی 80 فیصد بالغ افراد اپنے آپ کو ماحولیاتی طور پر باضابطہ سمجھتے ہیں اور کاربن فوٹ پرنٹ اور گلوبل وارمنگ جیسی شرائط کے بارے میں زیادہ سے زیادہ آگاہ ہیں ، امریکی سیاحتی ایسوسی ایشن کے مطابق ، مسافر استحکام کے معیار پر مبنی فیصلے کرنے لگے ہیں۔

تاہم ، اگرچہ ٹریول کمپنیوں کے انتخاب کو متاثر کرنے والے بنیادی عوامل میں سے ایک ماحولیاتی ذمہ داری ہے ، لیکن امریکی سیاح ماحول دوست دوستانہ ٹریول فراہم کرنے والوں کی مدد کے لئے اضافی قیمت ادا کرنے پر آمادگی کا فقدان رکھتے ہیں۔ پھر بھی ، سبز ہونا اچھا PR ہے۔ چنانچہ ہوٹلوں ، منزلوں ، ٹور آپریٹرز ، یہاں تک کہ ایئر لائنز بھی ماحولیات کے ل improve ان "بہتریوں" پر "گرین" کی منظوری کے اچھ houseے مکان کیپرنگ مہر کو تھپڑ دے رہی ہیں۔

ہوسکتا ہے کہ ایکولوج نے "سبز" ہونے کا دعوی کیا ہو اس نے اپنا ہوم ورک کیا: مقامی مزدوری استعمال کی اور مقامی انتظامیہ اعلی انتظامیہ میں چلاتے ہیں۔ پھر ، شاید ہوٹلوں کے کمرے میں صرف ایک ریسایکلنگ بِن ہے۔ 100 سے زیادہ مختلف تنظیمیں ہیں جو مختلف معیارات اور معیار کے ساتھ ، منظوری کے مہر پیش کرتی ہیں۔ کوئی معیار نہیں ہیں۔ اور ایک تنظیم نے گذشتہ سال ان سب کو اکٹھا کرنے اور ایک معیار پیدا کرنے کی امید کے طور پر استدعا کی تھی ، ٹھیک ہے ، اب بھی اس پر کام کر رہے ہیں…

8. دوسری بار آس پاس: مسافر طے کر رہے ہیں کہ انہیں حیرت اور غیر منقول خزانوں کو تلاش کرنے کے لئے زمین کے کناروں تک جانے کی ضرورت نہیں ہے۔ مجھے 2010 کے لئے ٹراپ ایڈوائزر کی فہرست ٹاپ منزلوں کی فہرست پسند آئی کیونکہ اس میں اچھی طرح سے ٹرڈ ممالک کے عمدہ علاقوں کے علاوہ گھر پر غیر معمولی جگہیں بھی شامل ہیں: ٹرونکونز ، میکسیکو۔ نیرن ، اسکاٹ لینڈ؛ پٹارا ، ترکی؛ چنلے / وادی ڈی چیلی ، ایریز۔ وایمیا ، ہوائی؛ گرم اسپرنگس ، کشتی۔

9. یقینی طور پر گرم: ترکی ، اس میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ میں نے تصاویر دیکھی ہیں ، لیکن بہت سارے لوگوں نے اس کے بارے میں لکھا ہے اب مجھے جانے کی ضرورت بھی نہیں ہے۔

وینکوور: اولمپک کھیل۔ وہاں ایک لاٹا جگہ ہے۔ ایک بڑا سفر کریں ، اور شمال میں یوکون ، یا مشرق میں بنف تک جائیں۔ وہ ان حصوں میں سڑکوں کو صاف کرنا جانتے ہیں۔ اور برف اور ننگی شاخوں کے مقابلہ گنجی عقاب اور بھیڑیوں کو دیکھنا آسان ہے۔

10. رضاکارانہ خدمات کا عادی: رضاکارانہ خدمت ، انسان دوستی کا سفر ، جو بھی آپ اس کو پکارنا چاہتے ہو ، ان دنوں مسافروں کے ل a یہ ایک اہم آپشن ہے۔ اور جب رضاکار واپس لوٹتے ہیں ، تو انھیں یہ احساس ہوتا ہے کہ نہ صرف وہ ایک ہی ٹکڑے میں چیلنجنگ صورتحال سے واپس آئے ہیں ، بلکہ انہیں تجربہ اور واپس دینے کے اطمینان سے بھی محبت ہے ، وہ جھکے ہوئے ہیں۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • جبکہ سروس میں مجموعی طور پر اضافہ ہوا ہے، کچھ روٹس نے اچھی خاصی تعداد میں پروازیں کھو دی ہیں - ان میں مغربی یورپ-شمالی امریکہ ہے، پروازوں کی تعداد میں 9 فیصد کمی اور سیٹوں کی تعداد میں 8 فیصد کمی کے ساتھ۔
  • "ایئر ٹریفک کنٹرولرز نے نارتھ ویسٹ فلائٹ 188 کے حوالے سے ایئر ٹریفک کنٹرول مینوئل اور دیگر متعلقہ احکامات، قواعد، طریقہ کار، پالیسیوں اور طریقوں کی ضروریات کی تعمیل نہیں کی، اور نہ ہی نارتھ ویسٹ ڈسپیچ کے ساتھ مؤثر طریقے سے ہم آہنگی کی، اور اس طرح کی ناکامی تھی۔ واقعہ میں ایک وجہ یا تعاون کرنے والا عنصر۔"
  • میں اپنے بوڑھے ہوائی ٹریفک کنٹرول سسٹم کے بارے میں برسوں سے پریشان ہوں — پرانے سامان اور سہولیات، زیادہ کام کرنے والے اور تھک جانے والے کنٹرولرز کی کمی، ناتجربہ کار نئے ملازمین کی آمد، اور ٹیکنالوجی کا استعمال کرنے والا نظام اتنا پرانا ہے کہ اوسط کار میں زیادہ نفیس آلات ہیں۔ .

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...