آئرش کم لاگت والے کیریئر، Ryanair نے ٹرمپ انتظامیہ کی طرف سے عائد کردہ محصولات کی وجہ سے تین سو سے زائد بوئنگ 737 MAX جیٹ طیاروں کے آرڈر کی ممکنہ منسوخی سے خبردار کیا ہے جس نے طیاروں کی قیمتوں میں زبردست اضافہ کر دیا ہے۔
آج تک، ایئر لائن نے بوئنگ کے ساتھ 330 737 MAX طیاروں کا آرڈر دیا ہے، جس کی کل فہرست قیمت $30 بلین سے زیادہ ہے۔
اطلاعات کے مطابق، Ryanair فی الحال متبادل سپلائرز کے ساتھ ہوائی جہاز کی خریداری کے اختیارات تلاش کر رہا ہے، بشمول کمرشل ایئر کرافٹ کارپوریشن آف چائنا، لمیٹڈ (COMAC) – ایک چینی سرکاری ملکیتی شنگھائی میں واقع ایرو اسپیس مینوفیکچرر۔
تاہم، COMAC اب بھی یورپ میں سرٹیفیکیشن کا انتظار کر رہا ہے اور بوئنگ کی بنیادی حریف ایئربس اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ یہ دہائی کے بقیہ حصے کے لیے مکمل طور پر بک ہے، Ryanair کو اپنے خطرے پر عمل درآمد کرنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
بہر حال، نیا خطرہ اپریل میں جاری کی گئی اس سے پہلے کی وارننگ سے سخت اضافے کی نمائندگی کرتا ہے، جب Ryanair کے سی ای او مائیکل اولیری نے اشارہ کیا کہ ایئر لائن امریکی طیاروں کی ترسیل ملتوی کر دے گی۔ مارچ میں، انہوں نے کہا کہ بوئنگ کے ایگزیکٹوز نے اپنی نجی یقین دہانی کرائی ہے کہ ہوائی جہاز کو ٹرمپ کے ٹیرف سے خارج کر دیا جائے گا۔
ہوائی جہاز کی صنعت کے ذرائع کے مطابق، بوئنگ اور ایئربس کے معاہدوں میں ٹیرف کی کوئی شق نہیں ہے، کیونکہ اس صنعت نے تاریخی طور پر ان کے بغیر کام کیا ہے۔ ٹیرف صرف اس وقت لاگو ہوتے ہیں جب طیارے کی ملکیت خریدنے والی ایئر لائن کو منتقل ہو جاتی ہے اور معاہدہ طے پا جاتا ہے۔
زیادہ تر ہوائی جہاز کی خریداری کے معاہدوں میں ایک ایسی شرط شامل ہوتی ہے جو ہر فریق کو اپنی ٹیکس کی ذمہ داریوں کو برداشت کرنے کا پابند بناتی ہے، خاص طور پر ٹیرف کو ایڈریس کیے بغیر۔ تاہم، بہت سی ایرو اسپیس فرمیں مبینہ طور پر آنے والے لین دین کے لیے اپنے معاہدوں کی زبان کا از سر نو جائزہ لے رہی ہیں، اس امید سے کہ تجارتی غیر یقینی صورتحال ایک طویل مدت تک برقرار رہے گی۔
یورپ کی سب سے بڑی بجٹ ایئر لائن کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین انتباہ، جو بوئنگ کے پرنسپل کلائنٹس میں سے ایک ہے، عالمی ایرو اسپیس سیکٹر کے اندر ممکنہ تنظیم نو کا تازہ ترین اشارہ ہے اگر ٹرمپ اپنے مجوزہ ٹیرف سے انڈسٹری کے لیے چھوٹ فراہم کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔
