اکتوبر 27 فرینکفرٹ ہوائی اڈ .ہ۔جرمنی میں دن کی روشنی کی بچت کا وقت ختم ہونے کے ساتھ ہی موسم سرما کا نیا نظام الاوقات موثر ہو جائے گا۔ موسم سرما میں 2019/20 میں ، 88 259 ایئر لائنز ایف آر اے سے مسافر فلائٹ کی پیش کش کریں گی ، جو دنیا بھر کے 99 ممالک میں 28 منزلیں انجام دے گی۔ بین البراعظمی مقامات کی سب سے زیادہ تعداد پر فخر کرتے ہوئے ، فرینکفرٹ ایئرپورٹ جرمنی کا سب سے بڑا بین الاقوامی ہوا بازی گیٹ وے کے طور پر اس کے مقام کی تصدیق کرتا ہے۔ سردیوں کا شیڈول 2020 مارچ XNUMX تک موثر رہے گا۔
آئندہ سردیوں کے موسم میں ایف آر اے سے علیحدگی اختیار کرنے والے نئے میں کورینڈن ایئر لائنز (ایکس سی) اور کورینڈن ایئر لائنز یورپ (ایکس آر) بالترتیب ازمیر (ترکی) اور مراکیش (مراکش) کے لئے باقاعدہ پروازیں ہیں۔ جرمنی کی کم قیمت والی ایئر لائن یوروونگ (ای ڈبلیو) بھی اپنے والدین لوفتھانسا (ایل ایچ) کے تعاون سے موسم سرما کے شیڈول 2019/20 کے لئے ایف آر اے سے پرواز شروع کرے گی۔
یوروونگ ایف آر اے سے بارباڈوس ، ماریشیس اور لاس ویگاس (یو ایس) کو ہفتہ وار تین خدمات پیش کرے گی۔ ان راستوں کو جرمن تفریحی کیریئر کونڈور (ڈی ای) بھی پیش کریں گے۔ مزید یہ کہ ای ڈبلیو نمیبیا میں ونڈو ہیک کے لئے تین ہفتہ وار خدمات کا آغاز کررہی ہے۔ جو اس راستے پر ائیر نمیبیہ (ایس ڈبلیو) کی روزانہ پرواز کی تکمیل کرتی ہے۔
لوفتھانسا اپنی پانچ ہفتہ وار سروس آسٹن ، ٹیکساس (امریکہ) کے لئے جاری رکھے گی ، جو موسم گرما میں 2019 میں شروع کی گئی تھی۔ جرمن پرچم بردار جہاز آنے والے موسم سرما کے موسم میں شکاگو (امریکہ) کے لئے دو روزانہ پروازوں کی پیش کش بھی کرے گا۔ مزید یہ کہ ایل ایچ فرینکفرٹ۔ ٹمپا روٹ کو برقرار رکھے گا ، جو فلوریڈا (امریکہ) کی اس دھوپ والی منزل پر چھ ہفتہ وار پروازیں پیش کرے گا۔ موسم سرما کے موسم میں راکی پہاڑوں میں سکینگ کو ترجیح دینے والوں کے لئے ، متحدہ ریاستہائے متحدہ (متحدہ عرب امارات) امریکی ریاست کولوراڈو کے فرینکفرٹ سے ڈینور تک چھ ہفتہ وار رابطوں کی پیش کش جاری رکھے گی۔ کونڈور (ڈی ای) ایک بار پھر جمہوریہ ڈومینیکا میں سمانا اور پورٹو پلاٹا کے لئے اڑان بھر رہا ہے ، اس طرح ایف بی اے کے موسم سرما کے نظام الاوقات میں دو دھوپ کیریبین منزلوں کو شامل کرتا ہے۔
دیوالیہ پن کی وجہ سے واہ ایئر (ڈبلیوڈبلیو) ، ایڈریہ ایئرویز (جے پی) اور فلائی بی ایم ایم (بی ایم) نے کام بند کردیا ہے۔ یہ ائرلائنز اس سے قبل ایف آر اے کے لئے / آنے والے یورپی راستوں پر چلتی تھیں۔ آزورس ایئر لائنز (ایس 4) اور یورال ایئر لائنز (U6) بھی آئندہ سردیوں کے شیڈول میں ایف آر اے سے مزید اڑان نہیں لیں گی۔
فراپورٹ اے جی کے ایگزیکٹو بورڈ کے چیئرمین ، ڈاکٹر اسٹیفن شالٹے نے کہا: "بین البراعظمی خدمات میں اضافے نے فرینکفرٹ عالمی ہوا بازی مرکز کے پہلے ہی سے باہمی رابطے کو مزید بڑھا دیا ہے۔ تاہم ، بوئنگ 737 میکس کے گرائونڈنگ کی وجہ سے ہم یورپی ہوائی نقل و حمل کی مارکیٹ کو مستحکم کرنے اور کچھ ایئر لائنز میں صلاحیت کے مسائل کے ساتھ ساتھ پوری دنیا کی معاشی سست روی اور متعدد جغرافیائی سیاسی خطرات سے بھی متاثر ہورہے ہیں۔ اس پہلے سے ہی مشکل ماحول میں گھریلو ہوائی ٹریفک ٹیکس میں منصوبہ بند اضافہ جرمن ہوابازی کی بین الاقوامی مسابقت کو مزید کمزور کردے گا۔
موسم سرما کے شیڈول 4,130/2019 کے دوران فی ہفتہ کل 20،630 مسافر پروازیں ایف آر اے سے کام کریں گی۔ یہ پچھلے سال کے مقابلہ میں چار فیصد کمی کی نمائندگی کرتا ہے۔ خطوں کے لحاظ سے ٹوٹ پھوٹ کے بعد ، ان میں سے 960 پروازیں گھریلو منزلوں (جرمنی کے اندر) کی خدمت کریں گی ، جبکہ 2,540 بین البراعظمی پروازیں ہوں گی ، اور 2.5،760,000 پروازیں دیگر یورپی مقامات کی خدمت کریں گی۔ نشستوں کی گنجائش سالانہ سال کے لحاظ سے 2 فیصد کم ہوکر 280,000،XNUMX نشستوں میں مجموعی طور پر فی ہفتہ ہوجائے گی ، جبکہ بین البراعظمی ٹریفک میں نشست کی گنجائش XNUMX فیصد اضافے کے ساتھ XNUMX،XNUMX نشستوں تک پہنچ جائے گی۔
(مذکورہ بالا ساری تبدیلیاں 2018/2019 کے سرمائی شیڈول کے مقابلے میں ہیں۔)
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- However, we are also being impacted by the worldwide economic slowdown and a number of geopolitical risks – as well as the consolidation of the European air transport market and the capacity problems at some airlines due to the grounding of the Boeing 737 MAX.
- For those who prefer skiing in the Rocky Mountains in the winter season, United Airlines (UA) will continue offering six weekly connections from Frankfurt to Denver in the U.
- In this already difficult environment, the planned increase in the domestic air traffic tax will further weaken the international competitiveness of the German aviation market.
