یونائیٹڈ ایئرلائن کی پہلی سہ ماہی میں 2021 net 1.4 بلین کا خالص خسارہ ہوا
یونائیٹڈ ایئرلائن نے پہلی سہ ماہی میں operating 3.2 بلین کی پہلی آپریٹنگ آمدنی ، 66 فیصد کم بتائی
یونائیٹڈ ایئرلائن نے پہلی سہ ماہی کے آپریٹنگ اخراجات میں 49 down بمقابلہ پہلی سہ ماہی 2019 کی اطلاع دی ہے

یونائیٹڈ ایئر لائنز (یو اے ایل) نے آج پہلی سہ ماہی 2021 کے مالی نتائج کا اعلان کیا۔ ادارہ مستقبل پر اپنی نگاہ رکھے ہوئے ہے ، جس نے ساختی اخراجات میں billion 2 بلین کو ہٹانے اور کسٹمر کے اہم پروگراموں میں سرمایہ کاری کرنے کے اپنے وعدے پر مسلسل پیشرفت کی ہے جو ایئرلائن کو کاروباری سفر کی بحالی اور بین الاقوامی طلب کے طویل عرصے سے فائدہ اٹھانے میں مدد دے گی۔

مارچ کے مہینے میں مثبت نقد بہاؤ کی واپسی کے بعد ، یونائیٹڈ ایئر لائنز دلچسپی ، ٹیکس ، فرسودگی اور امورائزیشن (ای بی آئی ٹی ڈی اے) کے مارجن سے پہلے مثبت ایڈجسٹ شدہ آمدنی پر واپسی پر توجہ مرکوز ہے ، یہاں تک کہ اگر کاروبار اور طویل دورانیے کی طلب 70 کی سطح سے بھی کم 2019 فیصد رہ جائے۔ متحدہ پہلے ہی ان ممالک میں سفر کے لئے ابھرتی ہوئی پینٹ اپ مانگ کو فائدہ پہنچانے کے لئے آگے بڑھ رہا ہے جہاں حفاظتی ٹیکے لگائے گئے مسافروں کا استقبال ہے در حقیقت ، کمپنی نے آج سے قبل ہی یونان ، آئس لینڈ اور کروشیا کے لئے نئی بین الاقوامی پرواز کا اعلان کیا تھا ، جو حکومت کی منظوری سے مشروط ہے۔ یہ موقع پرست اقدامات متحدہ کو مثبت خالص آمدنی میں واپس آنے میں مدد دیتے ہیں یہاں تک کہ اگر کاروبار اور طویل دورانیے کی طلب صرف 35 کی سطح سے کم 2019٪ تک واپس آجائے۔

"متحدہ کی ٹیم نے اب ایک سال صرف کیا ہے جس کی سب سے زیادہ تباہ کن بحران کا سامنا کرنا پڑا ہے جس کی ہماری صنعت نے اب تک سامنا کیا ہے اور ان کی مہارت اور اپنے صارفین کے ساتھ لگن کی وجہ سے ، ہم اس وبائی بیماری سے ابھرنے کے لئے تیار ہیں جو پہلے سے زیادہ روشن ہے۔" یونائیٹڈ ایئر لائنز کے سی ای او سکاٹ کربی نے کہا۔ "ہم نے اپنی افق کو افق کے اگلے سنگ میل کی طرف بڑھا دیا ہے اور اب منافع کے لئے ایک واضح راستہ دیکھ رہے ہیں۔ ہوائی سفر کے تقاضوں کے تقاضوں کے مضبوط ثبوت اور اس سے نمٹنے کے ل ability ہماری مستقل صلاحیت سے ہمیں حوصلہ ملا ہے ، یہی وجہ ہے کہ ہمیں ہمیشہ کی طرح اعتماد ہے کہ ہم 2019 میں ای بی ایڈڈا کے 2023 کے ایڈجسٹ مارجن سے تجاوز کر کے اپنے مقصد کو حاصل کریں گے۔ ، اگر جلد نہیں تو۔ "

کسٹمر کے تجربے کو بہتر بنانے کے لئے متحدہ کی کوششوں کے نتیجے میں کمپنی نے پہلی سہ ماہی میں اپنے اعلی ترین گاہکوں کا اطمینان حاصل کیا۔ آگے کی تلاش میں ، کمپنی صارفین میں مسلسل سرمایہ کاری کی منصوبہ بندی کر رہی ہے ، جس میں یونائیٹڈ پولاریس ریٹروفٹ پروگرام جاری رکھنا اور تنگرو طیارے پر ریٹروفٹ شروع کرنا ، گیٹ کو جدید بنانا ، نیوارک اور ڈینور میں یونائیٹڈ کلب کے مقامات کو اپ گریڈ کرنا اور وسائل تیار کرنا شامل ہیں جو صارفین کو فراہم کرتے ہیں۔ جہاز کے کھانے کا پری آرڈر کرنے کا موقع۔

پہلی سہ ماہی کے مالی نتائج

پہلی سہ ماہی میں 2021 net 1.4 بلین کا خالص نقصان ، 2.4 XNUMX ارب کا ایڈجسٹ خالص نقصان کی اطلاع دی۔
پہلی سہ ماہی 3.2 کے مقابلے میں 66 down کم first 2019 بلین کی پہلی سہ ماہی کی کل آپریٹنگ آمدنی کی اطلاع دی۔
پہلی سہ ماہی کے آپریٹنگ اخراجات کی اطلاع 49-بمقابلہ پہلی سہ ماہی 2019 کے مقابلے میں ، 34 down کم خصوصی چارجز کو چھوڑ کر۔
-2021 بلین کی دستیاب لیکویڈیٹی ختم ہونے والی پہلی سہ ماہی 21 کی اطلاع دی۔
پہلی سہ ماہی 54 کے مقابلہ میں پہلی سہ ماہی کی گنجائش 2019 فیصد کم بتائی گئی۔
روزانہ million 9 ملین کی پہلی سہ ماہی کی اوسط بنیادی نقد رقم کی اطلاع ، چوتھی سہ ماہی 10 کے مقابلے میں روزانہ تقریبا about 2020 ملین ڈالر کی بہتری۔

دوسری سہ ماہی 2021 آؤٹ لک

موجودہ رجحانات کی بنیاد پر ، کمپنی کو توقع ہے کہ دوسری سہ ماہی 2021 کل آمدنی فی دستیاب سیٹ میل (TRASM) دوسری سہ ماہی 20 کے مقابلے میں تقریبا 2019 فیصد کم ہوگی۔
توقع ہے کہ دوسری سہ ماہی 2021 کی گنجائش دوسری سہ ماہی 45 کے مقابلے میں تقریبا 2019 فیصد کم ہوگی۔
توقع ہے کہ دوسری سہ ماہی کے آپریٹنگ اخراجات خصوصی چارجز کو چھوڑ کر دوسری سہ ماہی 32 کے مقابلے میں تقریبا 2019 2021 فیصد کم ہوں گے ، دوسری سہ ماہی میں 1.83 فیول کی فی فی گیلن قیمت تقریبا approximately XNUMX ڈالر ہے۔
توقع ہے کہ دوسری سہ ماہی 2021 ایڈجسٹ ایبیٹڈا مارجن⁵ کے ارد گرد (20٪)

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

The company has its eyes on the future, making continued progress on its commitment to remove $2 billion in structural costs and investing in key customer programs that will position the airline to capitalize on the recovery of business travel and long-haul international demand.
“The United team has now spent a year facing down the most disruptive crisis our industry has ever faced and because of their skill and dedication to our customers, we’re poised to emerge from this pandemic with a future that is brighter than ever,”.
Following its return to positive core cash flow in the month of March, United Airlines is focused on returning to positive adjusted earnings before interest, taxes, depreciation and amortization (EBITDA) margins, even if business and long-haul international demand remain as much as 70% below 2019 levels.