اس انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) کی پیش گوئی کے باوجود کہ 3.7 میں دنیا کے مسافروں کی ہوائی ٹریفک 2010 فیصد اور یوروپ میں 3 فیصد تک اضافے کے باوجود ، آئندہ موسم سرما میں ایئر فرانس- کے ایل ایم کی صلاحیتوں میں کمی لائے گی۔
ایئر لائن نے کہا ہے کہ اس کی ایئرلائن ایک بہت ہی مشکل معاشی ماحول کو مورد الزام ٹھہرا رہی ہے ، اس کی کمی کے اس اقدام کو 426-2009 کے مالی سال کی پہلی سہ ماہی میں 2010 ملین ڈالر کا خالص نقصان ہوا ہے۔ اس اعلان کے بعد کہ وہ اپنی ورکنگ فورس کو 2,700،2 افراد تک کم کرنا چاہتی ہے ، ایئر لائن کی اہلیتوں میں XNUMX فیصد کمی ہوگی۔
سابقہ سردیوں کے موسم میں، ایئر فرانس-KLM کی صلاحیتیں پہلے ہی 1.6 فیصد کم تھیں۔ یہ کمی 25 اکتوبر سے شروع ہونے والے موسم سرما کے آنے والے موسم کے ساتھ مؤثر ہوگی۔ مختصر اور درمیانے فاصلے کا نیٹ ورک صلاحیتوں میں کمی (-2.9 فیصد) سے سب سے زیادہ متاثر ہوگا۔ سردیوں کے موسم 2007 کے مقابلے میں، گروپ آفر طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے 2.8 فیصد اور مختصر اور درمیانے فاصلے کی ٹریفک کے لیے 6.4 فیصد کم ہے۔
ایشیا اور امریکہ کی تجویز کردہ کم تعدد کے ساتھ طویل فاصلے کی ٹریفک کو مزید معقول بنایا جائے گا۔ جاپان - کساد بازاری سے شدید متاثر ہوا - پیرس سے ٹوکیو نارائٹا تک 20 سے 17 ہفتہ وار پروازوں اور پیرس ناگویا فلائٹ کی منسوخی کے ساتھ صلاحیتوں میں سب سے بڑی کمی دیکھنے کو ملے گی ، اس کے نتیجے میں کوڈ شیئر پارٹنر جاپان کے فیصلے کا نتیجہ برآمد ہوگا۔ ایئر لائنز راستے سے دستبردار ہوجائیں گی۔
ایر فرانس بھی بھارت میں اپنے پروگرام میں ایڈجسٹ کرتا رہے گا۔ ایئر لائن پیرس - بنگلور پر اپنی ہفتہ وار تعدد کو 7 سے 6 تک کم کر رہی ہے۔ اس نے پیرس ممبئی میں پہلے ہی صلاحیتیں کم کردی تھیں اور گرمیوں میں چنئی کی خدمت کرنا چھوڑ دی تھی۔
امریکہ میں ، میکسیکو نے موسم بہار کے آخر میں H1N1 وائرس کے پھیلنے کے بعد تیز مسافروں کی کمی کے بعد شکست دی۔ ایر فرانس میکسیکو کے لئے 10 کے بجائے 12 ہفتہ وار پروازیں تجویز کرے گا۔
برازیل میں 14 سے 12 ہفتہ وار پروازیں ساؤ پالو اور 14 سے 13 تک ریو ڈی جنیرو میں گنجائش بھی کم ہیں۔ شمالی امریکہ میں ، ڈیلٹا ایئر لائنوں کے ساتھ نیا مشترکہ منصوبے صلاحیتوں کو معقول بنانے میں مدد فراہم کرے گا۔ ڈیلٹا نے پٹسبرگ اور فلاڈیلفیا کے لئے پروازیں سنبھال لیں جب ایئر فرانس ڈیٹرایٹ کے لئے پروازیں سنبھالتی ہے۔ پیرس سے نیو یارک کے جے ایف کے میں بھی تعدد کاٹا جائے گا۔
تاہم ، نشستوں کی تعداد مستقل رہے گی ، کیونکہ ایئر لائن 380 نومبر سے اپنے نئے ائیربس اے 23 کو روٹ پر رکھے گی۔ تعدد میں اسی طرح کی ایڈجسٹمنٹ پیرس دبئی میں کی جاتی ہے۔ 14 ہفتہ وار پروازوں کے بجائے ، ایئر فرانس- KLM ایئربس A380 کے ساتھ روزانہ کی تعدد رکھے گی۔
افریقہ میں ، ایئر فرانس بھی روزانہ A380 سروس کی جگہ لے لے گا ، جو اس کی 14 ہفتہ کی تعدد گرمیوں کے موسم میں جوہانسبرگ جانے والی ہے۔ اس موسم سرما میں صرف کامرون کے لئے خدمات میں نمایاں بہتری آرہی ہے جس میں ڈوالا کے لئے چھ نان اسٹاپ ہفتہ وار پروازیں اور یاونé کے لئے دو نان اسٹاپ پروازیں ہیں۔
یوروپ میں ، ایئر فرانس- KLM پیرس سے ایمسٹرڈیم ، بارسلونا ، برمنگھم ، ڈبلن ، ایڈنبرگ ، جنیوا ، میڈرڈ ، میونخ ، ماسکو ، روم اور ورونا کے لئے روزانہ کی پروازوں کی تعداد کو کم کرتا ہے۔ ایر فرانس بورڈو اور برسلز ، لیون اور فرینکفرٹ ، پیرس اور شینن کے ساتھ ساتھ لندن شہر سے جینیہ ، پیرس سی ڈی جی ، نائس اور اسٹراسبرگ کے درمیان پروازیں بھی ختم کرے گا۔ اس دوران ایئر لائن نانٹیس سے لندن سٹی ایئر پورٹ کے لئے روزانہ کی دو پروازوں کا افتتاح کرے گی۔ کلرونٹ فیرانڈ جانے والی زیادہ تر تعددیں معطل کر دی گئیں اور پیرس اورلی ہوائی اڈے سے باہر تعدد میں مزید کمی کی جاتی ہے۔
اپریل سے اگست 2009 تک ، ایئر فرانس- KLM نے 32.13 ملین مسافروں کو 5.3 فیصد تک کم منتقل کیا۔ فرانس سمیت Europe Europe passengers. Europe ملین مسافروں سے یوروپ اور یوروپ آنے جانے والی ٹریفک میں 6.1 فیصد کمی واقع ہوئی۔
تاہم ، ایئر لائن کے لئے بدترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والی منڈی ایشیا کی ہے ، جو سال کے پہلے پانچ ماہ کے دوران 7.4 اعشاریہ 2.23 ملین مسافروں کے ساتھ 2.2 فیصد کم ہے اور بہترین مارکیٹ افریقہ اور مشرق وسطی کی ہے۔ .
