انڈیاناپولیس ، IN - مڈویسٹ سنیارٹی انٹیگریشن ثالثی میں 135 نومبر کو ، ٹیمز ایئر لائن ڈویژن اور ٹیمسٹرز لوکل 18 نے کامیابی حاصل کی ، جب مزدور ثالث ہومر سی لا لا نے جمہوریہ کو متحد کرنے کے لئے ٹیمسٹرز کی تجویز کو سب سے زیادہ "منصفانہ اور مساوی" سمجھا۔ سابقہ مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈنٹ۔
ثالث لا رو نے مڈویسٹ کمیٹی کے تمام 163 سابقہ مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈینٹ کو "کرایہ کی تاریخ" پر مبنی جمہوریہ کی سنیارٹی لسٹ کے اوپری حصے میں رکھنے کی تجاویز کو مسترد کردیا تھا ، اور یہ معلوم کیا تھا کہ یہ تجویز بنیادی طور پر غیر منصفانہ ہے۔ اس کے بجائے ، اس نے تناسب نقطہ نظر کا استعمال ٹیموں کے ذریعہ کیا ، جس نے جمہوریہ فلائٹ اٹینڈینٹ کے بعد اس فہرست میں سابق مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈینٹ کو ڈویلپیل کیا ، جو 23 جون ، 2009 کو جب مڈویسٹ کو جمہوریہ نے حاصل کیا تھا۔
سنجیدگی کا انضمام تنازعہ 2009 میں جمہوریہ نے مڈ ویسٹ کو خریدا تھا ، جو "معدومیت کے خاتمے" پر تھا۔ فریقین نے سال 2013 میں سینئرٹی کے بقیہ معاملات کو غیر جانبدار ثالث کے سامنے ثالثی کرنے پر اتفاق کیا تھا۔
جنوری 2014 میں، IBT اور مقامی 135 نے واشنگٹن ڈی سی میں ٹیمسٹر کے گواہوں میتھیو فازاکاس، نکول زیمر اور ماہر گواہ رابرٹ مان جونیئر میں دو طویل سماعت کے دوران ثالث کے سامنے کیس پیش کیا، جو ٹیمسٹرز کی طرف سے منصفانہ تجویز کی حمایت میں گواہی دیتے تھے۔ اور مساوی انضمام اور مڈویسٹ کمیٹی کی تقریباً تمام ریپبلک فلائٹ اٹینڈنٹ کو "اینڈ ٹیل" کرنے کی تجویز کے خلاف۔
18 نومبر کو جاری کردہ ثالثی ایوارڈ میں انضمام کے لئے تین درجے تیار کیے گئے ہیں: 1) جمہوریہ فلائٹ اٹینڈینٹ جنہیں 23 جون ، 2009 کو یا اس سے پہلے رکھا گیا تھا ، انضمام سے بالکل متاثر نہیں ہوگا۔ 2) 163 سابقہ مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈینٹ جو ایئر لائنز کے انضمام کے وقت فرلو پر نہیں تھے ، 24 جون ، 2009 اور 17 اپریل 2013 کے درمیان ، ایک تناسب کے طریقہ کار کے ذریعے ، خدمات حاصل کرنے والے جمہوریہ کے فلائٹ اٹینڈینٹ کے ساتھ مل جائیں گے۔ 3) 163 فعال سابقہ مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈنٹ کے بعد فرورلگڈ مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈینٹ کو فہرست میں شامل کرلیا جائے گا۔ فرنٹیئر سینئرٹی انضمام اور جمہوریہ پائلٹوں کے ثالثی ایوارڈ میں بھی یہی نقطہ نظر منصفانہ پایا جاتا ہے۔
کسی بھی فلائٹ اٹینڈینٹ کو عہدے سے ٹکراؤ نہیں جائے گا۔ سابقہ مڈویسٹ فلائٹ اٹینڈنٹس ریپبلک بذریعہ عہدوں کو کھولنے کے اہل ہوں گے جہاں خالی آسامیاں موجود ہیں۔ ہم امید کرتے ہیں کہ موجودہ جمہوریہ فلائٹ اٹینڈین پر اس کا کم سے کم اثر پڑے گا۔
