بدھ کے روز وزیر سیاحت انیل گیان نے اس تقریر پر انھیں "چین چیلنج" کہا۔ یہ ایبینی ہینسی پارک ہوٹل میں گذشتہ ماہ منعقدہ دماغی طوفان سیشن کے دوران تھا:
ایئر ماریشیس کے تمام سینئر عملے ،
ہوٹلوں کے تمام نمائندے ،
چین سیاحت تجارت کے اسٹیک ہولڈرز ،
خواتین و حضرات،
آپ سب کے لئے ایک بہت اچھی سہ پہر!
خواتین اور حضرات ، مجھے سب سے پہلے یہ کہنے دیں کہ مجھے افسوس ہے کہ میں اس اہم ورکنگ سیشن کے دوران آپ کے ساتھ نہیں رہ پایا ہوں جس پر میں "چین چیلنج" کہوں گا۔
مجھے یہ بھی یقین ہے کہ آپ نے چین سے آنے والے سیاحوں کی آمد کو بری طرح متاثر کرنے والے تمام امور پر توجہ دی ہے۔
خواتین و حضرات،
چین کے سیاحت میں ہمارے تجربے کی تاریخ بدقسمتی سے مایوس کن ہے۔ میں الزام تراشی اور شرمناک ورزش کا آغاز نہیں کرنا چاہتا کیونکہ یہ بے معنی ہوگا۔ لیکن آج شام یہاں میری موجودگی درج ذیل امور کی کھوج کے لئے ہے۔
کیا چین میں ہماری تشہیر کا موجودہ ماڈل صحیح ہے؟ اگر نہیں تو ہم غلط ماڈل پر کیوں شروع ہوئے؟ پہلے سے ہونے والے تمام نقصانات کو ختم کرنے کے لئے ہمیں اب کیا کرنا چاہئے؟
میں نے اپنے بیان کے آغاز میں ہی کہا تھا کہ میں چین کی کارکردگی سے مایوس ہوں کیوں کہ آپ کو معلوم ہے کہ بہت ہی عرصہ پہلے ہمارے پاس موریشس میں تقریبا 100 000 چینی سیاح آئے تھے۔ آج ہم 50،000 سے کم ہیں۔ تو پھر کیا ہوا؟
کیا ہم اپنی سیاحت کی مصنوعات کو صحیح طریقے سے مارکیٹنگ کر رہے ہیں؟ کیا ہم ابھی بھی گرین منزل کے طور پر چین میں ماریشیس کی مارکیٹنگ میں آرام سے ہیں؟ یا چینی سیاح کچھ اور تلاش کر رہے ہیں؟
کیا صورتحال کا علاج کرنا ہر ممکن ہے؟ کیا ایئر ماریشیس اور آج کے روز ایئر ماریشیس کے تمام بڑے شاٹس کو دیکھ کر مجھے خوشی ہے؟ کیا ایئر موریشس جو چین کا واحد واحد کیریئر ہے اس مارکیٹ کی ترقی کے لئے مصروف عمل ہے؟
میں یہ سنتا رہتا ہوں کہ چین جانے کے لئے ایئر ماریشیس کے اخراجات بہت زیادہ ہیں۔ اور انہیں اس مسئلے کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔ کیا چین کے اڑان کے اخراجات حقیقت پسند ہیں؟ کیا ہمارے پاس ایمانداری سے اندازہ لگانے اور لاگت میں خرابی معلوم ہوسکتی ہے کہ آیا ایئر ماریشیس ہمیں چین کے لئے اڑان والی دیگر ایئر لائنز کے اخراجات کا موازنہ کر رہا ہے۔
میں ان امور کو اٹھا رہا ہوں کیونکہ مجھے یقین ہے کہ آپ نے ضرور دن کے اوقات میں ان کو حل کیا ہوگا۔ میں سیاحت کے تمام اسٹیک ہولڈرز سے کہتا رہتا ہوں کہ قیمتوں میں حساسیت سب کے ل concern ایک تشویش ہے اور ہمیں اس حقیقت کو کبھی بھی نظر انداز نہیں کرنا چاہئے کہ مسافروں کے پاس انتخاب ہے۔ ہم جو پیش کرتے ہیں اس میں ہمیں عاجز رہنا چاہئے اور جو ہم پیش کرتے ہیں وہ مناسب اور سستی ہونی چاہئے۔
لیکن سب سے پہلے میں آپ کو اس بارے میں اپنے ذاتی نظریات پیش کرتا ہوں۔ میں چین کا دوست ہوں ، میں متعدد مواقع پر چین گیا ہوں اور مجھے یقین ہے کہ چین ماریشیس کا بہت قریبی دوست ہے۔ اور دوستوں کے درمیان ہمیں یہ دیکھنے کے ل together ایک ساتھ مل کر کام کرنے کے قابل ہونا چاہ we کہ ہم دوستی میں کس طرح بہتری لاسکتے ہیں اور یہ دیکھ سکتے ہیں کہ ہمارے زیادہ دوست ہمارے ساتھ ملنے کے ل to ، اور موریشین کے زیادہ چین بھی جا سکتے ہیں۔ تو یہ وہی بنیاد ہے جس کی بنیاد پر میں آج کام کر رہا ہوں۔
لہذا ، سب سے پہلے ، خواتین اور حضرات ، مجھے یقین ہے کہ چین ہماری سیاحت کی صنعت کا ایک اہم شراکت دار ہے۔ لیکن یہ سوال جس کی ہمیں ضرورت ہے ، کیا ہم چینیوں کے لئے تیار ہیں؟
کیا ہم منظم طور پر اپنی پروازوں ، ایئر ماریشیس پروازوں اور ہوٹلوں میں بھی چینیوں کو گھر پر محسوس کرتے ہیں؟ جیسا کہ آپ جانتے ہیں کہ چین میں بیرون ملک جانے والے سیاحوں کی سب سے زیادہ تعداد ہے اور یہ تعداد بڑھتی ہی چلی جائے گی۔ کیا ہم چین کو نظرانداز کرنے کے متحمل ہو سکتے ہیں اور ، اگر ہم چین کو نظر انداز کرتے ہیں تو کیا ایسا کرنا ہمارے قومی مفاد میں ہوگا؟
مجھے اطلاع دی گئی ہے کہ صرف 10٪ چینی پاسپورٹ رکھنے والے ہیں اور یہ پہلے ہی 130 ملین چینی ہیں۔ اگر اگلے چند سالوں میں اس تعداد کو دگنا کردیا جائے تو آپ اس کے امکانات کا تصور ہی کرسکتے ہیں۔
ہماری کئی دہائیوں سے ماریشیس میں چینی موجود ہے اور ، اس تاریخ کی بنا پر اور موریشین کی چینی ثقافت ، اقدار ، روایات اور زبان کے تحفظ کے عزم کے ذریعہ ، ماریشیس کو چینی سیاحوں کو راغب کرنے میں دشواری کا سامنا نہیں کرنا چاہئے۔ ہمارے پاس چیناٹاؤن ہے جو سیچلز کے پاس نہیں ، مالدیپ کے پاس نہیں ہے۔ لہذا اگر ہم چینی سیاحوں کو راغب کرنے میں ناکام رہے تو ہمیں ایک مسئلہ درپیش ہے۔
ہم ایک بہت ہی محفوظ ، بیماری سے پاک اور وبا سے پاک منزل ہیں۔ سیکیورٹی کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ ہمارے پاس مواصلات اور آئی ٹی کی بہترین خدمات ہیں۔ ماریشیس چینی نئے سال کو عام تعطیل کے طور پر مناتا ہے۔ جب سے پہلا چینی تارکین وطن ماریشس آیا ہے تب سے ہمارے پاس پیگوڈا موجود ہیں۔ ہمارے پاس ماریشس میں سرکاری اور نجی زندگی کے ہر شعبے میں چینی برادری کے ممبران شریک ہیں۔
ہمارے پاس صاف ہوا ، سورج ، خوبصورت زمین کی تزئین ہے ، ہمارے پاس چائے ہے اور یہ سب کچھ فروخت کرنے کے سب سے اوپر مقامات ہیں۔ ماریشیس کے پاس ایک نوٹ ہے جس میں چین ماریشین کی تصویر ہے اور چینی کھانوں ہر جگہ پائے جاتے ہیں۔ ہمارے پاس کئی دہائیوں سے چین کا سفارت خانہ ہے اور ماریشیس کا بھی بیجنگ میں اپنا سفارت خانہ ہے۔
ہم نے باقاعدگی سے چین کے متعدد شہروں میں روڈ شوز کا انعقاد کیا ہے۔ ہمارے پاس سوشل میڈیا کیمپینیاں چل رہی ہیں ، ہمارے نامور شخصیات مدعو کیے جانے کے بعد آتے ہیں۔ تو کیا مسئلہ ہے؟
کیا یہ مرئیت / آگہی کا مسئلہ ہے؟ جب ہم چین میں ماریشیس کو فروغ دیتے ہیں تو کیا ہم صحیح کام غلط نہیں کررہے ہیں یا ہم غلط کام کررہے ہیں؟ کیا ہمارے پاس اشتہار کی کمی ہے؟
چین کا معاشی نمونہ کیا ہے؟ اس لئے مجھے خوشی ہے کہ میرے دوست چین کا سفیر یہاں موجود ہے کیونکہ ہمیں چینی حکام کے ساتھ ان سوالوں کے جوابات تلاش کرنے کی کوشش کرنے کی ضرورت ہے۔ اور مجھے یقین ہے کہ اگر ہم اس کو درست کرتے ہیں تو ، چینی حکام ہمارے ساتھ ہوں گے یہاں تک کہ اپنے اہلکاروں کو افریقی ممالک میں ماریشیس کیریئر استعمال کرنے کے لئے بھیجا جائے۔ ہم اس کاروبار کا کچھ حصہ قبضہ میں لے سکتے ہیں لیکن ہمیں حکام سے بات کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم اب سیلوس میں کام نہیں کرسکتے ، ہمیں نئے امکانات کے ل open آزاد رہنا چاہئے ، ہمیں تجاویز کے لئے کھلا ہونا چاہئے ، کوئی بھی ہمیشہ صحیح نہیں ہوتا ہے۔ اور یہی وجہ ہے کہ مجھے یقین ہے کہ ہمیں جس طرح سے کام کر رہے ہیں اس کا ایک مکمل جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔
مجھے ان امور کو اجاگر کرنے پر ایک بار پھر بات کرنے دو۔
کیا ہمیں اس مقصد کے لئے اپنی ہوائی رسائی کی پالیسی پر نظرثانی کرنے کی ضرورت ہے؟
کیا ہوائی کرایے بہت زیادہ ہیں؟ کیونکہ میں سنتا رہتا ہوں کہ ہوائی کرایوں میں پریشانی ہے۔
ہوائی رابطے کے بارے میں کیا خیال ہے؟ کیا ہمارے پاس کافی تعداد میں قابل اعتماد اور باقاعدہ پروازیں ہیں؟ کیا ہم اپنے کیریئر سے شیڈول سالمیت سے مطمئن ہیں؟
ہمیں کن شہروں پر توجہ دینی چاہئے؟
چینی سیاح کس قسم کی رہائش کے لئے تلاش کر رہے ہیں؟ کیا ہمارے پاس ایسی رہائش ہے جو چینی سیاحوں کی تمام ضروریات کے مطابق ہے؟
کیا یہ حقیقت ہے کہ جب چینی تعطیلات رکھتے ہیں تو کچھ مخصوص ادوار کے دوران ہی چینی سفر کرتے ہیں؟ ہمیں تلاش کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ ہم ماریشس کو ایک پوری سال کی منزل کے طور پر مارکیٹ کرنا چاہتے ہیں۔ کیا ہم انہیں سارا سال کسی پروڈکٹ کے ساتھ راغب کرسکتے ہیں؟
کیا ہمیں چین میں خصوصی مفادات کے گروپوں کو نشانہ بنانا چاہئے؟ کیا ہم غلط کام کر رہے ہیں یا غلط کام کر رہے ہیں؟
کیا ہم ریٹائرمنٹ کو نشانہ بنا سکتے ہیں؟ سپاہی؟ بچوں کے ساتھ والدین؟ سہاگ رات۔ کھیل کے لوگ؟ گولف؟ شکار۔ ماہی گیری کیسینو؟
ہوٹل انڈسٹری کے کپتانوں کی موجودگی میں بھی میں کچھ کہنے دو۔ میں دنیا بھر کے میلوں میں جاتا ہوں اور میں چیزیں سنتا ہوں اور وزیر سیاحت کی حیثیت سے اپنا فرض سمجھتا ہوں کہ میں جو کچھ بھی سنتا ہوں اسے تمام اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ بانٹتا ہوں۔ چینی سیاح برانڈ ناموں والے ہوٹلوں میں جانا پسند کرتے ہیں۔ کیا ہم اپنے ہوٹلوں کی برانڈنگ کے معاملے میں صحیح کام کررہے ہیں؟ میں انڈسٹری کے کپتانوں کے لئے اس مسئلے کو پرچم لگا رہا ہوں۔ اگر وہ چین جانے میں سنجیدہ ہیں ، تو پھر اس مسئلے پر توجہ دینی ہوگی۔
کیا ہمارے پاس خریداری کی زیادہ سہولیات اور برانڈڈ مصنوعات کی خریداری ہونی چاہئے؟
کیا ہم چینی باشندوں کی طرح ہی شاپنگ فیسٹیول کا اہتمام کرسکتے ہیں؟
میں یہ نہیں کہہ رہا ہوں کہ ہم ابھی وہاں موجود ہیں لیکن کیا ہم 5 سال تک روڈ میپ لے سکتے ہیں؟ 10 سال؟ ہم ماریشس میں مختلف قسم کے کاروبار کو راغب کرسکتے ہیں۔
کیا ہم بچوں کو سیکھنے کے ل languages یا دوسری زبانوں سے روشناس کرانے کیلئے چھٹیوں کے کیمپوں کا اہتمام کرسکتے ہیں؟ اور مجھے یقین ہے کہ والدین اپنے بچوں کو صرف اساتذہ کے پاس چھوڑ کر اور ان کی تعطیلات سے لطف اندوز ہونے پر خوش ہوں گے۔ لیکن یہ وہ کام ہیں جو ہمیں کرنے کی ضرورت ہے۔
کیا ہمیں بھی ، خواتین اور حضرات ، موریشس اور ری یونین کو جڑواں بنانے کے بارے میں ایک تعطیل پیکیج کے طور پر سوچنا چاہئے؟ کیا تکمیلیتا کے تصور کے تحت ونیلا جزیرے کی تنظیم کے اندر یہ کام کیا جاسکتا ہے؟
کیا ہمیں بھی دوسرے کیریئرز کو راغب کرنے کی ضرورت ہے؟ چین سے؟ یا شاید چین سے ہی نہیں؟
کیا ہم ماریشیس میں چینی سیاحوں کو لانے کے لئے خلیجی کیریئر میں سے ایک کام انجام دے سکتے ہیں؟
خواتین و حضرات،
میری دلچسپی چین میں دلچسپی کھونا نہیں ہے۔ پھر بھی مشکلات ہوسکتی ہیں لیکن ہم انسانی سرمایہ اور دیگر وسائل کے معاملے میں ، کئی سالوں سے پہلے سے کی گئی تمام سرمایہ کاری کو فراموش یا فراموش نہیں کرسکتے ہیں ، اور ہمیں موجودگی کے ل a اور تمام اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مل کر کام کرنے کی حکمت عملی تیار کرنا ہوگی تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہم ایسا نہیں کرتے ہیں۔ مارکیٹ شیئر میں سے زیادہ کھو.
اس مقصد کے لئے ایئر ماریشس کو ہر ایک کے ساتھ مشغول ہونا چاہئے اور تمام متعلقہ اسٹیک ہولڈرز ، خاص طور پر وزارت سیاحت اور ایم ٹی پی اے سے مشاورت کیے بغیر وہ خود ہی کام انجام نہیں دے سکتا۔
میں آپ کی مہربانی کے لئے آپ کا شکریہ ادا کرتا ہوں۔
