میامی میں سیاتراڈ کروز کانفرنس کے مقررین نے اس ہفتے تجویز کیا کہ اداس معاشی پیش گوئی کے باوجود ، کروز کی صنعت کو معاشی بدحالی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
کارنیول کروز لائنز کے چیف ایگزیکٹو ، گیری کاہل نے کہا کہ اس صنعت کو امریکی معیشت کی صورتحال پر منفی معلومات کے سیلاب سے نمٹنے کے لئے ہے ، جس میں گھریلو گھریلو قیمتوں ، روزگار کی خراب پیش گوئیاں اور اسٹاک مارکیٹ میں 15-20 فیصد کی کمی ہے۔ 1990 اور 2001 میں مندی کے آخری دو ادوار کے دوران اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا تھا۔
اگر امریکی شہریوں کو تیل کی قیمت جیسے معاشی معاملات کو پورا کرنے کے لئے قربانیاں دینے کا پابند تھا تو ، انہیں سالانہ تعطیل کے خیال سے بھی جوڑ دیا گیا ، اور کروز انڈسٹری کو پیسہ کے تجربے کی قیمت پیش کرنے کے لئے بہت کچھ پیش کرنا تھا۔ میامی میں سیاتراڈ سالانہ کروز کنونشن۔
مسٹر کاہل نے کہا کہ سروے کی حالیہ معلومات سے پتا چلتا ہے کہ بحران کا سامنا کرتے ہوئے ، امریکی آبادی اپنی سالانہ تعطیلات سے قبل ہونے کی طرف مائل نہیں ہے ، اور کروز کی تعطیلات پیسے کی بہترین قیمت میں شامل ہیں۔
انہوں نے کہا کہ یوروپی کروز کونسل کے اعدادوشمار کے مطابق ، 1995 اور 2006 کے درمیان یوروپ میں کروزروں کی تعداد میں تین گنا اضافہ دیکھنے میں آنے والے ، کروز کے شعبے کی عالمگیریت کے ساتھ ، دوسرے ممالک نے ممکنہ کروزروں کے قابل ذکر نئے وسائل کی پیش کش کی۔
انہوں نے یقین کیا کہ کارنیول اور رائل کیریبین کے قبضے اور قیمتوں کے لحاظ سے 2008 کے لئے ایڈوانس بکنگ پر غور کرتے ہوئے ، سمندری سفر کو لچکدار ہونا چاہئے۔
رائل کیریبین کے صدر ایڈم گولڈ اسٹین کا ماننا تھا کہ اس صنعت کا یہ پیغام کہ اس نے پیسے کی قیمت مہیا کی تھی اس میں سے ایک بہت قیمتی اثاثہ تھا۔
کولن ویچ نے محسوس نہیں کیا کہ صنعت کو معاشی بدحالی کے بارے میں ضرورت سے زیادہ تشویش ہونے کی ضرورت ہے ، کیونکہ جہاز کی سیر کرنے کے بنیادی اصول اچھے ہی رہے ہیں ، جس کی عمر زیادہ آبادی والی آمدنی والے آبادی کی ہے۔
ایم ایس سی کروز (USA) کے چیف ایگزیکٹو ریک سسو نے مندوبین کو بتایا کہ 40 سال کی ترقی میں ہر مشکلات سے نمٹنے کے لئے کروز انڈسٹری کی صلاحیت غیر معمولی رہی۔ انہوں نے کہا کہ شمالی امریکہ سب سے زیادہ داخل بازار ہے اور رہا ہے لیکن شمالی امریکہ اب بھی کم دخول کا شکار ہے۔
مستقبل کے ڈرائیوروں میں نئے ٹنج میں ہونے والی وسیع سرمایہ کاری شامل ہے۔ انہوں نے کہا ، ایم ایس سی نے صرف پچھلے تین سالوں میں E4bn کی سرمایہ کاری کی ہے۔ انہوں نے کہا ، کروز مسافر اب 20 سال پہلے کے مقابلے میں مسافروں کے مقابلے میں دوگنا خلا میں جہاز حاصل کر رہے تھے ، اور دستیاب برانڈ کے مختلف قسم کا مطلب یہ ہے کہ ہر طرز زندگی کے مطابق کچھ ہے۔
انہوں نے نوجوانوں اور تجربے کے امتزاج کے ساتھ انڈسٹری میں دستیاب صلاحیتوں کی بھی تعریف کی۔
اگر اس سال کیریبین میں صلاحیت کی تعیناتی میں کچھ کمی واقع ہوئی ہے تو ، زیادہ تر مقررین نے اس بات پر اتفاق کیا کہ یہ خطہ دنیا کی بہترین سمندری سفر کی جگہ بنا ہوا ہے اگرچہ دوسری منڈیوں کے ساتھ کیریبین کے کاروبار میں توازن پیدا کرنے کے مواقع موجود ہیں۔ مسٹر ویچ نے کہا کہ اگر کروز لائنوں نے جہازوں کو کیریبین میں چھوڑنے کے بجائے یوروپی منڈی میں ڈالنے کا فیصلہ کیا تو یہ اس مارکیٹ میں اعتماد کی کمی کی علامت نہیں بلکہ یورپ میں اعتماد کی علامت ہے۔
کروز جہاز ایشیاء میں رکھنا ایک اور علاقہ ہے جس پر کروز لائنز پر غور کیا جارہا ہے ، حالانکہ قیمتوں کا تعین ایک مسئلہ ہوسکتا ہے ، جیسا کہ لوگوں کو چھٹیوں کے ل take کتنا وقت لگتا ہے۔ مسٹر ویچ نے کہا کہ ان کی کمپنی کی ذاتی دلچسپی یورپ میں ترقی کر رہی ہے لیکن ان کمپنیوں کے لئے جو پہلے سے ہی یورپ میں ہیں ، ایشیاء ترقی کی دلچسپ مارکیٹ ثابت ہوگا۔
مسٹر گولڈسٹین کے مطابق ، کروز لائنوں میں ایک رجحان "غیر اعلانیہ" تھا۔ اس نے ان مسافروں کے تاثرات میں تبدیلی کے طور پر بیان کیا جو "سب سے اوپر ڈالر" ادا کرنے کے لئے تیار ہو رہے تھے جب وہ بھی اپنے مسافر خانوں سے باہر دوسرے مسافروں کی طرح اسی منزل پر جانے کو قبول کرنے کے لئے تیار نہیں تھے۔
اگر کروز شپ بلڈنگ کے شعبے میں یوروپی یارڈ کا غلبہ برقرار رہا تو ، مقررین نے محسوس کیا کہ اس میں تبدیلی نہیں آنے کی کوئی وجہ نہیں ہے ، لیکن اس وقت تک مشرقی یارڈ پر جہاز سازی کی صنعت کے دوسرے شعبوں کے لئے عمارت سازی جہازوں پر مکمل قبضہ تھا۔ جہاز سازی کے تناظر میں ایندھن میں کمی اور فضلہ کو ہینڈل کرنے جیسے معاملات سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔
ہالینڈ امریکہ لائن کے چیف ایگزیکٹو اسٹین کروس نے کہا کہ کرنسی کے چیلنج کو کمزور ڈالر اور مضبوط یورو کے ذریعہ پیش کیا گیا ہے ، ایشین گز سے جہاز سازی کی تجویز پرکشش ہوگی۔ تاہم انہوں نے محسوس کیا کہ جب "ہنر مند سیٹ" دستیاب ہیں ، سب ایٹریکٹرز کی دستیابی کے لحاظ سے ایشین گز کافی نہیں تھے۔
مسٹر کروس نے کہا کہ فی الحال اعلی فیول کی قیمتوں میں تبدیلی آئے گی ، اس تجویز پر بہت کم تھا ، اور کروز انڈسٹری پر دباؤ پڑا ہے کہ وہ ایندھن کے تحفظ کے طریقے تلاش کرے ، چاہے آسٹریلٹ ، ٹھنڈے استری ، ہل کوٹنگز یا اخراج کے کاروبار سے۔
lloydslist.com
