بوئنگ کے سی ای او: کمپنی مصنوعات اور خدمات کی حفاظت پر توجہ مرکوز کرے گی

بوئنگ کے سی ای او نے مصنوعات کی حفاظت پر کمپنی کی توجہ کو مستحکم کرنے کے لئے تبدیلیوں کا اعلان کیا
بوئنگ چیئرمین ، صدر اور سی ای او ڈینس مائلن برگ
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

بوئنگ چیئرمین ، صدر اور سی ای او ڈینس مولنبرگ آج انہوں نے مصنوعات اور خدمات کی حفاظت سے متعلق کمپنی کے پائیدار عزم کو مستحکم کرنے کے لئے متعدد فوری اقدامات کا اعلان کیا۔

یہ اقدامات بوئنگ بورڈ آف ڈائریکٹرز کی حالیہ سفارشات پر عمل پیرا ہیں جو لائن ایر ایئر فلائٹ کے بعد مائلن برگ کے ذریعہ شروع کردہ ایک خصوصی کمیٹی کے ذریعہ اپنے ہوائی جہازوں کے ڈیزائن اور ترقی کے لئے کمپنی کی پالیسیوں اور عمل کے پانچ ماہ کے آزاد جائزہ کا نتیجہ تھے۔ 610 اور ایتھوپین ایئر لائن کی پرواز 302 737 MAX حادثات۔ ہوائی جہاز کی پالیسیاں اور عمل سے متعلق کمیٹی کی سفارشات internal داخلی اور بیرونی ماہرین تک وسیع پیمانے پر رسائی کی مدد سے۔ پوری کمپنی اور وسیع تر ایرو اسپیس ماحولیاتی نظام میں حفاظت کو مزید بہتر بنانے پر مرکوز ہے۔

سیفٹی اس بات کا مرکز ہے کہ ہم بوئنگ کے مقام پر کون ہیں اور حالیہ 737 میکس حادثات ہم پر ہمیشہ زیادہ وزن رکھیں گے۔ انہوں نے ہمیں ہمارے کام کی اہمیت کا ایک بار پھر یاد دلایا اور صرف ہماری مصنوعات اور خدمات کی حفاظت میں مسلسل بہتری لانے کے عزم کو مزید تقویت بخشی ہے۔ "میری ٹیم اور میں اپنے بورڈ کی سفارشات کو قبول کرتے ہیں اور بوئنگ اور وسیع تر ایرو اسپیس انڈسٹری میں حفاظت کو مستحکم کرنے کے لئے ہماری جاری کوششوں کو جاری اور وسعت دیتے ہوئے اپنے لوگوں کے ساتھ شراکت میں کمپنی بھر میں ان کو لاگو کرنے کے لئے فوری اقدامات کررہے ہیں۔ ہم اپنے بورڈ اور کمیٹی ممبران کی جانب سے ان کے مکمل کام اور جاری معاونت کا شکریہ ادا کرتے ہیں۔ بوئنگ ہمیشہ صف اول میں رہنے کا عزم رکھتی ہے ، جو عالمی ایرو اسپیس سیفٹی میں مستقل بہتری کے لئے پیش پیش رہتی ہے اور اس کی وکالت کرتی ہے۔

بوئنگ بورڈ آف ڈائریکٹرز کی پہلے اعلان شدہ مستقل ایرو اسپیس سیفٹی کمیٹی کے علاوہ ، مائلن برگ نے مشترکہ طور پر کہا کہ بوئنگ ایک نیا پروڈکٹ اینڈ سروسز سیفٹی تنظیم کھڑا کر رہی ہے جو کمپنی کی حفاظت میں پہلی توجہ کو مزید تقویت بخشے گی۔ یہ تنظیم بوئنگ کے متعدد کاروباری اور آپریٹنگ یونٹوں کی ٹیموں کے ذریعہ حفاظت سے متعلق ذمہ داریوں کو یکجا کرے گی۔

اس ٹیم کی قیادت پروڈکٹ اینڈ سروسز سیفٹی کے نائب صدر بیت پاسزٹر کریں گے ، جو بوئنگ بورڈ آف ڈائریکٹرز ایرو اسپیس سیفٹی کمیٹی اور مشترکہ طور پر بوئنگ کے چیف انجینئر اور انجینئرنگ ، ٹیسٹ اینڈ ٹکنالوجی کے سینئر نائب صدر ، بوئنگ بورڈ کو رپورٹ کریں گے۔ یہ تنظیم بوئنگ اور بیرونی صلاحیتوں کے پار ٹیمیں اکٹھا کرے گی جہاں ضرورت ہو تو آگاہی اور کمپنی کے اندر حفاظت سے متعلق امور کی رپورٹنگ اور احتساب کو بڑھاواسکے ، تاکہ انٹرپرائز وسیع مصنوعات اور خدمات کی حفاظت کو مزید بہتر بنایا جاسکے۔

بوسینگ تجربہ کار 34 سالہ پاسٹور اس سے قبل بوئنگ کمرشل ہوائی جہازوں کے لئے سیفٹی ، سیکیورٹی اور تعمیل کے نائب صدر کی حیثیت سے خدمات انجام دے چکے ہیں ، جہاں وہ مصنوع کی حفاظت اور انضباطی تعمیل کے اقدامات اور اقدامات کو ضم کرنے کے لئے ذمہ دار تھیں۔

تنظیم ذمہ داری عائد کرتی ہے کہ مصنوع کی حفاظت کے تمام پہلوؤں کا جائزہ لے ، بشمول ملازمین کی طرف سے اٹھائے گئے غیر مناسب دباؤ اور گمنام مصنوع اور خدمات کی حفاظت سے متعلق خدشات کی تحقیقات۔ پاسٹور انٹرپرائز آرگنائزیشن کی ڈیزائننگ اتھارٹی کے علاوہ ، کمپنی کے ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن ٹیم اور سیفٹی ریویو بورڈز کی بھی نگرانی کریں گے۔ کمپنی کے انجینئرنگ اور تکنیکی ماہرین جو ہوائی جہاز کی سرٹیفیکیشن سرگرمیوں میں فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی نمائندگی کرتے ہیں۔

خصوصی طور پر مقرر کمیٹی کے ان پٹ کے ساتھ ، مولن برگ نے یہ بھی اعلان کیا کہ کمپنی کے پورے انجینئرز ، بشمول نئی پروڈکٹ اینڈ سروسز سیفٹی آرگنائزیشن ، براہ راست ہیسلوپ کو رپورٹ کریں گے ، جس کی توجہ انجینئرنگ فنکشن کی صحت اور صلاحیت اور کمپنی کی متعلقہ ضروریات پر مرکوز ہوگی۔ . یہ منظوری انجینئرنگ کی مہارت کو مستحکم کرنے ، کسٹمر ، کاروباری یونٹ اور آپریشنل ترجیحات سے ملنے کے لئے کمپنی بھر میں نقطہ نظر کی حوصلہ افزائی کرنے میں مدد دے گی ، اور حفاظت کی اہمیت پر مزید زور دے گی۔ اس نے پورے انٹرپرائز میں انجینئروں کے لئے پیشہ ورانہ ترقی کے مواقع پیدا کرنے پر بھی زیادہ زور دیا ہے۔

مائلن برگ نے کہا ، "یہ تبدیلیاں ہماری ٹیم کو بہتر بنائیں گی اور اپنے صارفین اور آپریشنل کارکردگی کو فائدہ پہنچانے کے ساتھ ساتھ حفاظت پر ہماری توجہ کو بڑھا دیں گی ، اور پوری کمپنی میں سیکھنے ، ٹولز اور ٹیلنٹ ڈویلپمنٹ پر ہماری توجہ کو تیز کریں گی۔"
یہ کمپنی مسلسل بہتری ، سیکھنے اور جدت طرازی کے کلچر کو مستحکم کرنے کے لئے ڈیزائن کے تقاضوں کا پروگرام بھی تشکیل دے رہی ہے۔ حفاظت اور ممکنہ حفاظتی اطلاعات کی مرئیت اور شفافیت کو بڑھانے کے لئے جاری آپریشن سیفٹی پروگرام کو جاری رکھنا؛ تجارتی اور دفاعی صارفین ، اور دوسرے اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ شراکت داری ، تاکہ طیاروں کے مستقبل کے پائلٹوں کی ضروریات کا اندازہ لگانے کے لئے فلائٹ ڈیک ڈیزائن کو یقینی بنائے۔ اور بوئنگ کے دیرینہ حفاظتی کلچر کو تقویت دینے کے لئے کمپنی کے سیفٹی پروموشن سینٹر کے کردار اور پہنچ کو بڑھانا۔

ساتھ میں اور بورڈ کی سفارشات کے علاوہ ، مولن برگ نے مزید اقدامات کا اعلان کیا کہ بوئنگ اس کو مزید تقویت دینے کے ل taking اٹھا رہی ہے کہ وہ کس طرح کمپنی اور اس کی سپلائی چین میں حفاظت کا انتظام کرتی ہے ، آپریشنل اتکرجتا پر مرکوز ہے ، اپنے لوگوں میں سرمایہ کاری کر رہی ہے اور ، ایرو اسپیس کمیونٹی کے دوسروں کے ساتھ شراکت میں ، عالمی ہوا بازی کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لئے کام کر رہے ہیں۔

اس میں حفاظتی پالیسی اور مقاصد کو معیاری بنانے ، بہترین طریقوں کو بانٹنے ، رسک کا انتظام کرنے ، کارکردگی کا اندازہ کرنے ، کمپنی کی حفاظت کی ثقافت کو مزید تقویت دینے کے ل safety جامع حفاظتی انتظام کے نظام اور سیفٹی ریویو بورڈ کے کمپنی کے استعمال کو بڑھانا شامل ہے۔ تجارتی ہوائی جہازوں میں پیدا ہوا اور پوری کمپنی میں پھیلا ہوا ، ایک گمنام رپورٹنگ سسٹم ملازمین کو حفاظتی امور کو ممکنہ طور پر آگے بڑھانے کے لئے حوصلہ افزائی کر رہا ہے جس کا جائزہ پروڈکٹ اینڈ سروسز سیفٹی آرگنائزیشن کے ذریعہ لیا جائے گا۔ نیز ، سیفٹی ریویو بورڈز میں توسیع کی گئی ہے اور اب ان کی سربراہی بوئنگ کے چیف انجینئر اور بزنس یونٹ کے سی ای او سمیت کمپنی کی سینئر قیادت کر رہی ہے جس کے نتیجے میں مرئیت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ابتدائی فوائد اور سیکھے گئے اسباق کا اطلاق - آج a کئی طرح کے ترقیاتی اور قائم کردہ پروگراموں میں ہوتا ہے۔ مزید برآں ، بڑھتی ہوئی پرواز تخروپن اور کمپیوٹنگ کی صلاحیتوں میں ہونے والی سرمایہ کاری نے کمپنی کی وسیع پیمانے پر منظرنامے کی تیزی سے جانچ کرنے کی صلاحیت میں اضافہ کیا ہے ، جس کے نتیجے میں مصنوعات کی حفاظت بہتر ہوگی۔ مثال کے طور پر ، پچھلے کئی ہفتوں میں ، سوفٹویئر انجینئرز نے 390,000 میکس پر اڑنے والے 737،45 پروازیں چلائیں جو XNUMX سال کی پرواز کے برابر ہیں۔ آئندہ کی پروازوں کے ڈیکوں میں بھی جدید تحقیق و ترقی کی کوششیں جاری ہیں ، جو انسانی عوامل سائنس اور ڈیزائن میں اہم کام کررہے ہیں۔

مائلن برگ نے کہا ، "اس متعین لمحے میں ، بوئنگ کو حفاظت پر زیادہ زور دینے کے ساتھ ایک وسیع قیادت کا کردار ادا کرنا چاہئے - اور اس سے بھی زیادہ بلند تک پہنچنا چاہئے۔" انہوں نے کہا کہ حفاظت کے انتظام کے مشترکہ نظام پر ہماری توجہ کے علاوہ ، ہم اتھارٹی ، احتساب اور شفافیت کے ساتھ قائدانہ عہدوں کو تشکیل دے رہے ہیں جس کی پیمائش کو بڑھنے کے لئے ضروری ہے۔ ہنر ، پائلٹ اور بحالی ٹیکنیشن کی تربیت ، اور اسٹیم تعلیم کی بڑھتی ہوئی ضرورت کو حل کرنا؛ نیز مصنوعات کے ڈیزائن ، آئندہ فلائٹ ڈیک ، انفراسٹرکچر ، ریگولیشن اور نئی ٹیکنالوجیز جیسے شعبوں میں سرمایہ کاری کرنا۔ ہمارے پاس ان اضافی کوششوں کو جلد بانٹنا ہے۔

انہوں نے مزید کہا ، "اڑن عوام ، پائلٹوں اور عملے کی حفاظت کو یقینی بنانا ہماری اولین ترجیح ہے کیونکہ ہم 737 میکس کو خدمت میں واپس کرنے کے لئے کام کرتے ہیں۔" "ہم حالیہ حادثات سے سبق سیکھتے رہیں گے ، ہوائی جہاز کی وسیع برادری کے ساتھ جو کچھ سیکھتے ہیں اس کا اشتراک کریں گے ، اور ایک کمپنی اور صنعت کی حیثیت سے بہتر اور مضبوط بنیں گے۔"

بوئنگ دنیا کی سب سے بڑی ایرو اسپیس کمپنی ہے اور تجارتی ہوائی جہاز ، دفاع ، خلائی اور سکیورٹی سسٹم ، اور عالمی خدمات فراہم کرنے والی سر فہرست ہے۔ امریکہ کے اعلی برآمد کنندہ کے طور پر ، کمپنی 150 سے زیادہ ممالک میں تجارتی اور سرکاری صارفین کی حمایت کرتی ہے۔ بوئنگ دنیا بھر میں ڈیڑھ لاکھ سے زیادہ افراد کو ملازمت فراہم کرتی ہے اور عالمی سپلائر اڈے کی صلاحیتوں کا فائدہ اٹھاتی ہے۔ ایرو اسپیس لیڈرشپ کی میراث کی بنیاد پر ، بوئنگ اپنے صارفین کے ل deliver فراہمی اور اپنے لوگوں اور مستقبل میں ترقی میں سرمایہ کاری ، ٹکنالوجی اور جدت طرازی میں رہنمائی کرتا ہے۔

کیا آپ اس کہانی کا حصہ ہیں؟



  • اگر آپ کے پاس ممکنہ اضافے کے لیے مزید تفصیلات ہیں، تو انٹرویوز کو نمایاں کیا جانا ہے۔ eTurboNews، اور 2 ملین سے زیادہ لوگوں نے دیکھا جو ہمیں 106 زبانوں میں پڑھتے، سنتے اور دیکھتے ہیں۔ یہاں کلک کریں
  • مزید کہانی کے خیالات؟ یہاں کلک کریں


اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • یہ اقدامات بوئنگ بورڈ آف ڈائریکٹرز کی حالیہ سفارشات کی پیروی کرتے ہیں جو کہ ایک خصوصی طور پر مقرر کردہ کمیٹی کے ذریعے کمپنی کی پالیسیوں اور اس کے ہوائی جہازوں کے ڈیزائن اور ترقی کے عمل کے پانچ ماہ کے آزادانہ جائزے کا نتیجہ تھے، جو لائن ایئر کی پرواز کے بعد مولینبرگ کی طرف سے شروع کی گئی تھی۔ 610 اور ایتھوپیئن ایئر لائنز کی پرواز 302 737 MAX حادثات۔
  • خصوصی طور پر مقرر کردہ کمیٹی کے ان پٹ کے ساتھ، Muilenburg نے یہ بھی اعلان کیا کہ نئی پروڈکٹ اینڈ سروسز سیفٹی آرگنائزیشن سمیت پوری کمپنی کے انجینئرز براہ راست Hyslop کو رپورٹ کریں گے، جن کی توجہ انجینئرنگ فنکشن کی صحت اور صلاحیت اور کمپنی کی متعلقہ ضروریات پر مرکوز ہوگی۔ .
  • بوئنگ بورڈ آف ڈائریکٹرز کی پہلے سے اعلان کردہ مستقل ایرو اسپیس سیفٹی کمیٹی کے علاوہ، موئلنبرگ نے اس بات کا اشتراک کیا کہ بوئنگ ایک نئی پروڈکٹ اور سروسز سیفٹی آرگنائزیشن کھڑی کر رہی ہے جو کمپنی کی حفاظت کی پہلی توجہ کو مزید مضبوط کرے گی۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...