ایئر ٹربولنس: کیا آپ کا ہوائی جہاز طوفان کا موسم کر سکتا ہے؟

طوفان | eTurboNews | eTN
تصویر بشکریہ Artemis Aerospace
لنڈا ایس ہون ہولز کا اوتار
تصنیف کردہ لنڈا ایس ہنہولز۔

ہر روز، ہوائی جہازوں کو ہوائی ہنگامہ خیزی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اور ہوائی جہاز کو غیر متوقع موسم سے نمٹنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہر روز ہوائی جہازوں کا سامنا ہوتا ہے۔ غفلت خراب اور غیر مستحکم موسم کی وجہ سے۔ اگرچہ کوئی پائلٹ رضاکارانہ طور پر طوفان کے ذریعے پرواز نہیں کرے گا، ہوائی جہاز کو اب بھی غیر متوقع موسم سے متعلق واقعات سے نمٹنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے۔ یہاں، آرٹیمیس ایرو اسپیس کے ماہرین دیکھتے ہیں کہ مشکل حالات کو برداشت کرنے کے لیے طیارے کیسے بنائے جاتے ہیں اور طوفانوں کو کامیابی کے ساتھ نیویگیٹ کرنے کے لیے تمام پائلٹوں کو جن مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

انتہائی تناؤ کی جانچ

یہ کوئی اتفاقی بات نہیں ہے کہ اڑان لمبی دوری کی نقل و حمل کی سب سے محفوظ شکل ہے۔ ہوا بازی کی صنعت کے لیے حفاظت ہمیشہ سے اولین ترجیح رہی ہے اور ہوائی جہاز سے متعلق سنگین واقعات شاذ و نادر ہی ہوتے ہیں۔

جدید دور کے ہوائی جہاز کی پیچیدگی کا مطلب ہے کہ نئے طیارے طویل اور سخت ٹیسٹوں کے سلسلے سے گزرتے ہیں۔ یہ ٹیسٹ، جن میں پرندوں کے ٹکرانے جیسے حالات کی تقلید شامل ہے، ہوائی جہاز کے ڈیزائن میں ہونے والی تبدیلیوں اور ہوائی جہاز کے ممکنہ خطرات سے نمٹنے کے لیے مسلسل تیار ہو رہے ہیں۔

تکنیکی خرابیوں، تھکے ہوئے جسم اور گرج چمک کی وجہ سے ہونے والے ماضی کے واقعات نے بھی ہوائی جہاز کی انجینئرنگ اور دیکھ بھال کے طریقہ کار کی ترقی میں بہت اہم کردار ادا کیا ہے، جس سے اس طرح کے واقعات دوبارہ رونما نہ ہونے کو یقینی بنانے کے لیے بڑی تکنیکی ترقی کو متحرک کیا گیا ہے۔

وسیع اور انتہائی آزمائشی طیاروں کو ہوا میں اتارنے سے پہلے اس کے علاوہ، کمرشل ہوائی جہاز ہر فلائٹ ٹرناراؤنڈ کے دوران انجینئرز اور پائلٹوں سے دیکھ بھال اور بصری معائنہ کے ساتھ ساتھ ہر دو دن بعد بنیادی دیکھ بھال کے معائنے اور مزید مکمل معائنہ کے تابع ہوتے ہیں۔ ہر چند سال. دیکھ بھال، مرمت اور اوور ہال (MRO) خدمات ہوائی جہاز کے محفوظ رہنے اور ہر وقت پرواز کے لیے تیار رہنے کو یقینی بنانے کا ایک لازمی عنصر ہے۔

ہنگامہ خیزی سے نمٹنا

اگر آپ ہوائی جہاز پر گئے ہیں، تو امکان ہے کہ آپ نے ہنگامہ آرائی کا تجربہ کیا ہو۔ اگرچہ یہ اعصابی تناؤ ہو سکتا ہے، ہنگامہ خیزی، سادہ الفاظ میں، ہوا کا بے قاعدہ بہاؤ ہے۔ سمندر کی لہروں کی طرح، جو کبھی کبھار بڑی اور بے ترتیب ہو سکتی ہیں، ضروری نہیں کہ ہنگامہ خیزی کے قطرے اور قطرے خطرناک ہوں۔  

ہنگامہ آرائی کی تین قسمیں ہوتی ہیں جن کا ہوائی جہاز کا سامنا ہوتا ہے: قینچ (جب ہوا کے دو ملحقہ علاقے مختلف سمتوں میں حرکت کر رہے ہوتے ہیں)، تھرمل حالات (گرم اور ٹھنڈی ہوا کے درمیان تصادم) یا مکینیکل، جو زمین کی تزئین میں تبدیلی کی وجہ سے ہوتا ہے - مثال کے طور پر، ایک بڑے پہاڑ پر پرواز.

پنکھ جو جھکتے ہیں۔

جدید دور کے مسافر بردار طیاروں کے پروں کا رخ انتہائی موڑنے والا ہے، جس کی وجہ سے وہ ہنگامہ خیزی کے خلاف انتہائی مزاحم ہیں۔

ان کی لچک کو جانچنے کے لیے، پروں کو ایک ماہر رگ کا استعمال کرتے ہوئے تقریباً 90 ڈگری تک جھکا دیا جاتا ہے - کسی بھی ہوائی جہاز کا سامنا کرنے کا امکان اس سے کہیں زیادہ ہے۔

پنکھوں اور فوسیلج پر بھی 1.5 گنا زیادہ بوجھ کے ٹیسٹ ہوتے ہیں جو پرواز کے دوران کیے جاتے ہیں۔

اسنیپ ٹیسٹ ان کے بریکنگ پوائنٹ کا تعین کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے پروں پر بھی کیے جاتے ہیں کہ یہ پیش گوئی کی گئی سطح سے زیادہ ہے۔

طوفانی پانی

شدید بارش کی وجہ سے پانی کی بڑی مقدار ہوائی جہاز کے لیے تباہی کا باعث بن سکتی ہے۔ لہذا، ہوائی جہازوں کو پانی کے مکمل ٹیسٹوں کی ایک سیریز کے ذریعے رکھا جاتا ہے، جس میں خاص طور پر بنائے گئے پانی کے گرتوں کے ذریعے ٹیکسی کرنا، یا پانی کے ایک مستقل دھارے کو مجبور کرنا یا بارش اور اولے کی نقل کرنے کے لیے انجنوں میں ڈھیلی ڈھالی ہوئی برف پھینکنا شامل ہے۔ یہ انجینئرز کو یہ معلوم کرنے کے قابل بناتا ہے کہ پانی کی نمائش کے بعد انجن، تھرسٹ ریورسرز اور بریکنگ سسٹم کس طرح کام کریں گے اور یہ خراب موسم کا مقابلہ کرنے والے ہوائی جہاز کو کیسے متاثر کرے گا۔

جنگلی ہوا ۔

طوفان یونس کے دوران ہیتھرو ہوائی اڈے پر اترنے کے لیے جدوجہد کرنے والے طیارے کی بگ جیٹ ٹی وی کی کوریج سے دنیا بھر کے لوگ مسحور ہوئے۔

مسافروں اور زمین پر موجود تماشائیوں کے لیے، تیز ہوائیں، جس کی وجہ سے ہوائی جہاز آگے پیچھے ہوتے ہیں، خطرناک لگ سکتے ہیں اور جہاز میں موجود افراد کے لیے غیر یقینی محسوس کر سکتے ہیں۔

پائلٹ ہنگامہ خیزی اور خراب موسمی حالات میں نیویگیٹ کرنے کے ماہر ہوتے ہیں۔ باقاعدہ فلائٹ سمیلیٹر ٹریننگ سیشنز کا مطلب ہے کہ پائلٹ ہر قسم کی صورتحال سے بخوبی واقف ہوتے ہیں جن کا انہیں پرواز کے دوران سامنا ہو سکتا ہے، بشمول طوفانی موسم یا ہوا کے حالات میں لینڈنگ۔

ایئر لائنز اور ہوائی اڈوں پر بھی ہوا کی رفتار کی اپنی مقرر کردہ حدیں ہوں گی – اگر ہوا بہت تیز ہے، تو ہوائی جہاز کو ٹیک آف یا لینڈ کرنے کی اجازت نہیں ہوگی۔ درحقیقت، ہیتھرو سے کئی پروازیں طوفان یونس کے دوران منسوخ کر دی گئی تھیں جبکہ دیگر کو گھومنا پھرنا یا ڈائیورشن کرنا پڑا۔ تمام مسافروں اور عملے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہوائی اڈے کی کارروائیوں کو سختی سے منظم کیا جاتا ہے۔

اگرچہ ہوا کی کوئی زیادہ سے زیادہ حد نہیں ہے، کیونکہ یہ ہوا کی سمت اور پرواز کے مرحلے پر منحصر ہے، 40 میل فی گھنٹہ سے اوپر کی کراس ونڈ (رن وے پر کھڑی ہوائیں) اور 10 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی ٹیل ونڈ کو مسئلہ سمجھا جاتا ہے۔ حدود ہوائی جہاز کی قسم، رن وے کی سمت اور عام موسمی حالات پر بھی منحصر ہوں گی۔

جانچ کے مرحلے کے دوران، ہوائی جہاز کو خاص طور پر بنائی گئی ہوا کی سرنگوں کا نشانہ بنایا جائے گا تاکہ انتہائی حالات میں ان کی طاقت کا اندازہ لگایا جا سکے۔ مثال کے طور پر، بوئنگ کے ٹیسٹ اینڈ ایویلیوایشن ڈیپارٹمنٹ کی ٹنل 60 اور 250 ناٹس (70 اور 290 میل فی گھنٹہ) کے درمیان رفتار کی جانچ کر سکتی ہے۔ یہ سہولت کئی قسم کی بارش، برف اور بادل کے حالات کی نقل کرتی ہے جس میں ہوائی جہاز آسکتے ہیں۔

بجلی کے ٹیسٹ

اوسطاً، تجارتی طیارے ہر سال ایک سے دو بار آسمانی بجلی کی زد میں آتے ہیں۔

اگرچہ ایلومینیم کی اعلیٰ برقی چالکتا ہوائی جہاز کے ڈھانچے کے ذریعے بجلی کو نقصان پہنچائے بغیر تیزی سے ختم کر سکتی ہے، لیکن اب تمام طیارے دھات سے نہیں بنے ہیں۔

وزن اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لیے، ہلکے مواد کا استعمال کیا جاتا ہے، جیسے کاربن فائبر، جس کی برقی چالکتا بہت کم ہوتی ہے۔

اس طرح کے مواد کو بجلی کے جھٹکوں سے بچانے کے لیے دھاتی جالی یا ورق کی ایک پتلی تہہ ڈالی جاتی ہے۔ مختلف مواد کے ردعمل کو بہتر طور پر سمجھنے کے لیے پینلز کو بجلی کی جانچ کے ذریعے بھی لگایا جاتا ہے۔

مصنف کے بارے میں

لنڈا ایس ہون ہولز کا اوتار

لنڈا ایس ہنہولز۔

لنڈا ہونہولز کی ایڈیٹر رہی ہیں۔ eTurboNews کئی سالوں کے لئے. وہ تمام پریمیم مواد اور پریس ریلیز کی انچارج ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...