تنزانیہ میں ایسی خبریں منظرعام پر آرہی ہیں کہ ہوسکتا ہے کہ چینی کمپنی اور حکومت کے مابین تنازعہ کا معاہدہ ہوا ہو ، جس سے تیل کی تلاش کے مراعات کو قومی ایئر لائن اور دیگر "گڈیز" میں سرمایہ کاری سے جوڑ دیا جائے۔
اس نمائندے نے ماضی میں ایک چینی سرمایہ کاری کنسورشیم کے ساتھ روابط کے بارے میں اطلاع دی ہے جو ائیر تنزانیہ کو بچانے کے لیے آ رہا ہے، جنوبی افریقی ایئرویز کے ساتھ ان کی متنازعہ "طلاق" کے بعد۔ اس کے بارے میں زیادہ کچھ نہیں سنا گیا، تاہم، چونکہ ایئر تنزانیہ کمپنی لمیٹڈ (اے ٹی سی ایل) اپنے ایئر آپریٹر سرٹیفکیٹ (اے او سی) کی معطلی کے معاملے میں ٹیل اسپن میں چلا گیا۔
ائرلائن نے کرسمس اور نئے سال کی مصروفیات کے دوران تنازعہ کے ساتھ دستاویزات میں تضادات کے معاملے پر ایئر لائن کی اے او سی کو واپس لے لیا تھا۔ لیکن اس کے بعد انہوں نے اپنے علاقائی اور براعظمی راستوں کو دوبارہ شروع نہ کرنے کے بعد گھریلو پروازیں دوبارہ شروع کردیں۔
اب سامنے آنے والی اطلاعات سے پتہ چلتا ہے کہ اے ٹی سی ایل میں رقم پہلے ہی ڈوب چکی ہے جس کی وجہ سے کیریئر کو دو بمبارڈیئر Q300 حاصل کرنے اور مزید دو Q400 کے آرڈر دینے کی اجازت دی گئی جبکہ ائیربس A320 کو اپنے گھریلو اور علاقائی راستوں کے لئے لیز پر دیا گیا۔
اگر واقعی اے ٹی سی ایل میں مبینہ سرمایہ کاری اور تیل کی تلاش کے مراعات کے مابین براہ راست ربط موجود ہے تو ، اس سے مشرقی افریقی ممالک کے سیاسی اور معاشرتی میدان میں پرجوش سوالات اٹھنے کا امکان ہے۔
مزید تفصیلات کے سامنے آنے کی توقع کی جا رہی ہے جب چین کے صدر اور ایک بڑا سرکاری اور غیر سرکاری وفد اس ماہ کے آخر میں تنزانیہ کا دورہ کرے گا ، اس مرحلے پر اس بات پر کچھ وضاحت ہوسکتی ہے کہ میز پر ہونے والے سارے معاملات واقعی کس طرح سے جڑے ہوئے ہیں (یا نہیں)۔
