اس صفحہ پر اپنے بینرز دکھانے کے لیے یہاں کلک کریں اور صرف کامیابی کے لیے ادائیگی کریں۔

ایوی ایشن سفر کی خبریں کاروباری سفر ملک | علاقہ EU اٹلی خبریں نقل و حمل ٹریول وائر نیوز

یورپی ہوائی اڈے اب نیٹ زیرو پر کام کرتے ہیں۔

Pixabay سے Lars Nissen کی تصویر بشکریہ

ٹولوس ڈیکلریشن پہلی بار اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ یورپی حکومتیں، یورپی کمیشن، صنعت، یونینز، اور دیگر اہم اسٹیک ہولڈرز باضابطہ طور پر ہوا بازی کی ڈیکاربونائزیشن پر منسلک ہیں۔

ایوی ایشن ڈیکاربونائزیشن کے لیے EU پیکٹ کے قیام اور عالمی سطح پر جیسے کہ اقوام متحدہ کے ICAO نے اس سال کے آخر میں بین الاقوامی ہوا بازی کے لیے ایک عالمی ہدف مقرر کیا ہے، یہ اگلے اقدامات کے لیے راہ ہموار کرتا ہے۔

یہ اعلان ایوی ایشن کے خالص صفر 2050 کے ہدف کی طرف یورپ کے سفر میں ایک نئے باب کی نشاندہی کرتا ہے۔

پورے براعظم کے ہوائی اڈے پہل کو آگے بڑھانے والی مضبوط ترین آوازوں میں سے ایک کے طور پر ابھرے ہیں۔

ان تمام ہوائی اڈوں (200 سے زائد) کے ساتھ جنہوں نے اعلامیہ اور ACI یورپ پر دستخط کیے ہیں (جس نے اپنے طور پر اور Destination 2050 ایوی ایشن انڈسٹری روڈ میپ میں شراکت دار کے طور پر دستخط کیے ہیں) ایروپورٹی دی روما نے پہل کو فروغ دینے کا انتخاب کیا ہے، ڈی کاربنائزیشن کے تئیں اپنی وابستگی کو مزید مضبوط کرتے ہوئے، ایک ایسا ہدف جسے ADR 2030 تک حاصل کرنا چاہتا ہے۔ ایک عزم، جس کی نگرانی اور لازمی بھی بنا دی گئی ہے پچھلے اپریل میں پہلے پائیداری سے منسلک بانڈ کے اجراء سے۔

ایروپورٹی دی روما کے سی ای او مارکو ٹرونکون نے اعلان کیا کہ "ہم نے ٹولوس اعلامیہ پر دستخط کرنے کے لیے جوش و خروش کے ساتھ انتخاب کیا ہے کیونکہ گرین ہاؤس گیسوں کا خاتمہ پائیداری کے لحاظ سے ہمارے اہم اسٹریٹجک مقاصد میں سے ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔" "ابھی ایک دہائی سے، ہم اپنے زیر انتظام ہوائی اڈوں کے ڈی کاربنائزیشن کے راستے پر کام کر رہے ہیں، نیٹ زیرو 2030 کے مقصد کی تصدیق کرتے ہوئے، اس شعبے میں یورپی حوالوں سے بہت آگے، جس کا مقصد بنیادی طور پر قابل تجدید ذرائع اور نقل و حرکت ہے۔ اسی وقت، ہم ہوا بازی کے لیے حیاتیاتی ایندھن، SAF کی تقسیم میں مصروف ہیں، جس میں Fiumicino ہوائی اڈہ اٹلی کا پہلا ہوائی اڈہ ہے جس نے اسے ایئر لائنز کو گزشتہ اکتوبر میں دستیاب کرایا۔

ہوائی اڈے طویل عرصے سے ہوابازی کو ڈیکاربونائز کرنے کے چیلنج کی قیادت کرنے والے پہلے محرک رہے ہیں۔ تقریباً 200 یورپی ہوائی اڈے اب ہوائی اڈے کاربن ایکریڈیٹیشن پروگرام کے تحت تصدیق شدہ ہیں، اور عالمی سطح پر 400 کے قریب ہوائی اڈے 1 (بشمول ADR، جس نے ایکریڈیشن کی سطح 4+ حاصل کی ہے)؛ یورپی ہوائی اڈے بھی اپنے کاروباری شراکت داروں اور اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ وسیع تر ہوائی نقل و حمل کے نظام کی ڈیکاربنائزیشن کو آگے بڑھانے کے لیے سرگرم عمل ہیں۔

ACI EUROPE کے ڈائریکٹر جنرل، Olivier Jankovec نے کہا: "ہر ایک ہوائی اڈہ جو اس اعلامیے پر دستخط کرتا ہے، ایک صنعت، معیشت اور معاشرے کے طور پر ہمارے مستقبل کے لیے ایک واضح فرق پیدا کر رہا ہے۔ وہ اپنے پائیدار کاموں میں عزائم، وژن اور عمدگی کا مظاہرہ کرتے رہتے ہیں۔ میں ان میں سے ہر ایک کی تعریف اور تعریف کرتا ہوں۔"

مزید خالص صفر مضامین

# نیٹزریو

#toulousedeclaration

متعلقہ خبریں

مصنف کے بارے میں

ماریو مسکیلو - ای ٹی این اٹلی

ماریو ٹریول انڈسٹری کا ایک تجربہ کار ہے۔
اس کا تجربہ دنیا بھر میں 1960 سے پھیل گیا جب 21 سال کی عمر میں اس نے جاپان ، ہانگ کانگ اور تھائی لینڈ کی تلاش شروع کی۔
ماریو نے عالمی سیاحت کو جدید ترقی کرتے دیکھا ہے اور اس کا مشاہدہ کیا ہے
جدیدیت / ترقی کے حق میں بہت سارے ممالک کے ماضی کی جڑ / شہادت کی تباہی۔
پچھلے 20 سالوں کے دوران ماریو کا سفری تجربہ جنوب مشرقی ایشیاء میں مرکوز رہا ہے اور دیر سے ہندوستانی برصغیر بھی شامل ہے۔

ماریو کے کام کے تجربے کے ایک حصے میں سول ایوی ایشن میں کثیر سرگرمیاں شامل ہیں
اٹلی میں ملائشیا سنگاپور ایئر لائن کے انسٹرکیوٹر کی حیثیت سے کِک آف کے انتظام کے بعد فیلڈ کا اختتام ہوا اور اکتوبر 16 میں دونوں حکومتوں کی تقسیم کے بعد سنگاپور ایئر لائنز کے لئے سیلز / مارکیٹنگ منیجر اٹلی کے کردار میں 1972 سال تک جاری رہا۔

ماریو کا سرکاری جرنلسٹ کا لائسنس 1977 میں "نیشنل آرڈر آف جرنلسٹس روم ، اٹلی کا ہے۔

ایک کامنٹ دیججئے

بتانا...