یونائیٹڈ ایئر لائنز نے حوا الیکٹرک فلائنگ ٹیکسی میں 15 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔

یونائیٹڈ ایئر لائنز نے حوا الیکٹرک فلائنگ ٹیکسی میں 15 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔
یونائیٹڈ ایئر لائنز نے حوا الیکٹرک فلائنگ ٹیکسی میں 15 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔
ہیری جانسن کا اوتار
تصنیف کردہ ہیری جانسن

یونائیٹڈ ایئرلائنز نے شام سے 400 eVTOL طیاروں کی خریداری کے معاہدے پر دستخط کیے جس کا مقصد شہری مسافروں کے تجربے میں انقلاب لانا ہے۔

یونائیٹڈ نے آج Eve Air Mobility میں 15 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری اور 200 چار سیٹوں والے الیکٹرک طیاروں کے علاوہ 200 آپشنز کے لیے ایک مشروط خریداری کے معاہدے کا اعلان کیا، جس کی پہلی ڈیلیوری 2026 کے اوائل میں متوقع ہے۔ الیکٹرک عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ وہیکل) - جو دنیا بھر کے شہروں میں مسافروں کے تجربے میں انقلاب لانے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

معاہدے کی شرائط کے تحت، کمپنیاں مستقبل کے منصوبوں پر کام کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں، جن میں حوا کے ہوائی جہاز کی ترقی، استعمال اور استعمال اور شہری فضائی نقل و حرکت (UAM) ماحولیاتی نظام پر مطالعہ شامل ہیں۔

"United نے سپلائی چین کی تمام سطحوں پر کئی جدید ٹیکنالوجیز میں ابتدائی سرمایہ کاری کی ہے، جس سے ہوا بازی کی پائیداری اور جدت طرازی میں ایک رہنما کے طور پر ہماری پوزیشن واضح ہو گئی ہے،" یونائیٹڈ ایئر لائنز وینچرز کے صدر مائیکل لیسکنین نے کہا۔

"آج، یونائیٹڈ ایک بار پھر تاریخ رقم کر رہا ہے، دو eVTOL کمپنیوں میں عوامی طور پر سرمایہ کاری کرنے والی پہلی بڑی ایئر لائن بن کر۔ حوا کے ساتھ ہمارا معاہدہ شہری ہوائی نقل و حرکت کی مارکیٹ میں ہمارے اعتماد کو اجاگر کرتا ہے اور روایتی آفسیٹس کا استعمال کیے بغیر - 2050 تک خالص صفر کاربن کے اخراج کے ہمارے ہدف کی طرف ایک اور اہم معیار کے طور پر کام کرتا ہے۔ ایک ساتھ، ہمیں یقین ہے کہ ہماری کلین انرجی ٹیکنالوجیز کا مجموعہ ہوائی سفر میں انقلاب لائے گا جیسا کہ ہم جانتے ہیں اور ہوا بازی کی صنعت کے لیے ایک پائیدار مستقبل کی طرف بڑھنے کے لیے اتپریرک کے طور پر کام کریں گے۔

"یونائیٹڈ کی حوا میں سرمایہ کاری ہماری مصنوعات اور خدمات پر اعتماد کو مضبوط کرتی ہے اور شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں ہماری پوزیشن کو مضبوط کرتی ہے،" آندرے سٹین، شریک سی ای او نے کہا۔ حوا ایئر موبلٹی.

"مجھے یقین ہے کہ ہمارے UAM agnostic سلوشنز، عالمی معلومات کے ساتھ جو کہ ہم حوا اور Embraer کے ورثے میں ترقی کر رہے ہیں، اس اقدام کے لیے بہترین موزوں ہیں، جس سے یونائیٹڈ کے صارفین کو اس کے مرکز تک پہنچنے کا ایک تیز، اقتصادی اور پائیدار طریقہ مل رہا ہے۔ ہوائی اڈے اور گھنے شہری ماحول میں سفر۔ US UAM ماحولیاتی نظام کو آگے بڑھانے کے لیے متحدہ کے ساتھ کام کرنے کا یہ ایک بے مثال موقع ہے، اور ہم اس کے منتظر ہیں۔

یونائیٹڈ ایئر لائنز کارپوریٹ وینچر فنڈ، یونائیٹڈ ایئر لائنز وینچرز (UAV) بنانے والی پہلی بڑی امریکی ایئرلائن تھی، جسے روایتی آفسیٹس کے استعمال کے بغیر 100 تک خالص صفر اخراج تک پہنچنے کے لیے کمپنی کے 2050% سبز عزم کی حمایت کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ UAV کے ذریعے، United نے eVTOL اور الیکٹرک ہوائی جہاز، ہائیڈروجن فیول سیل انجن، اور پائیدار ہوابازی کے ایندھن میں سرمایہ کاری میں صنعت کی قیادت کی ہے۔ پچھلے مہینے، یونائیٹڈ نے کیلیفورنیا میں قائم ای وی ٹی او ایل کمپنی کو 10 طیاروں کے لیے $100 ملین ڈپازٹ دیا۔

حوا میں یونائیٹڈ کی سرمایہ کاری جزوی طور پر UAM مارکیٹ میں ممکنہ ترقی کے مواقع پر اعتماد اور ایمبریر کے ساتھ حوا کے منفرد تعلقات کی وجہ سے کارفرما تھی، جو کہ کمپنی کی 53 سالہ تاریخ میں ہوائی جہاز بنانے اور تصدیق کرنے کا ثابت شدہ ٹریک ریکارڈ رکھنے والی ایک قابل اعتماد ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی ہے۔ تنقیدی طور پر، ان کے تعلقات میں Embraer کے سروس سینٹرز، پارٹس گوداموں اور فیلڈ سروس تکنیکی ماہرین تک رسائی شامل ہے، جو ایک قابل اعتماد آپریشن کی راہ ہموار کرتی ہے۔ سروس میں داخل ہونے پر، یونائیٹڈ اپنے پورے ای وی ٹی او ایل فلیٹ کو حوا کی اگنوسٹک سروس اور سپورٹ آپریشنز کے ذریعے سروس کر سکتا ہے۔

روایتی کمبشن انجنوں پر انحصار کرنے کے بجائے، eVTOL ہوائی جہازوں کو الیکٹرک موٹرز استعمال کرنے، کاربن سے پاک پروازیں فراہم کرنے اور شہری بازاروں میں 'ایئر ٹیکسیوں' کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ حوا کے ڈیزائن میں روایتی فکسڈ ونگز، روٹرز اور پشرز کا استعمال کیا گیا ہے، جو اسے ایک عملی اور بدیہی لفٹ پلس کروز ڈیزائن فراہم کرتا ہے، جو حفاظت، کارکردگی، وشوسنییتا اور تصدیق کے حق میں ہے۔ 60 میل (100 کلومیٹر) کی رینج کے ساتھ، اس کی گاڑی میں نہ صرف ایک پائیدار سفر کی پیشکش کرنے کی صلاحیت ہے بلکہ موجودہ روایتی ہوائی جہاز کے مقابلے میں شور کی سطح کو 90 فیصد تک کم کرنے کی صلاحیت بھی ہے۔

حوا ایک نیا ہوائی ٹریفک مینجمنٹ حل بھی تیار کر رہی ہے جسے UAM انڈسٹری کے لیے محفوظ طریقے سے پیمانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس سافٹ ویئر کا مقصد ایمبریئر کے موجودہ ایئر ٹریفک مینجمنٹ سوفٹ ویئر کی طرح حفاظتی سطح پر کارکردگی کا مظاہرہ کرنا ہے اور توقع ہے کہ یہ پوری صنعت کی ترقی میں مدد کرنے کے لیے ایک اسٹریٹجک اثاثہ ہوگا۔

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن کا اوتار

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...