یوگنڈا کا اسکائی جیٹ ایک بار پھر آسمانوں کو لے جارہا ہے

کامپلا ، یوگنڈا (ای ٹی این) - ایک بے چین انتظار کے بعد ، جب بیوروکریٹس اور سیاست دانوں نے یوگنڈا کی تازہ ترین ایئر لائن کو حتمی اجازت دینے کے لئے اپنے پاؤں کھینچ لئے ، آخر کار آسمانوں کو لے جانے کے لئے ،

کامپلا ، یوگنڈا (ای ٹی این) - ایک بے چین انتظار کے بعد ، جب بیوروکریٹس اور سیاست دانوں نے یوگنڈا کی تازہ ترین ایئر لائن کو آخری مرتبہ آسمانوں پر جانے کے لئے حتمی اجازت دینے کے لئے اپنے پیر کھینچ لئے تو اب سسٹم اسکائی جیٹ کے لئے جانے لگے ہیں۔

ایئر آپریٹر سرٹیفکیٹ (AOC) حاصل کرنے کے بعد ایئر لائن کا طیارہ ہفتوں تک زمین پر بیٹھا رہا، جس سے سرمایہ کاروں کو کافی نقصان اٹھانا پڑا۔ تاہم طویل انتظار اب ختم ہو گیا ہے۔

تجارتی ڈائریکٹر ایمانوئل اوکاوئر نے اس نمائندے کو ایئر لائن کے منصوبوں کے بارے میں آگاہ کیا اور تصدیق کی کہ وہ روزانہ صبح سویرے اینٹبی سے جوبا اور پھر خرطوم کے لئے پروازیں چلائیں گی ، اس سے قبل جوبا کے راستے سے دوپہر کے بعد دوبارہ اینٹیبی جائیں گی۔ یہ دیکھنا باقی ہے کہ کیا ایئر یوگنڈا اپنی جوبا پروازوں میں کوئی تبدیلی لائے گا تاکہ صبح اور سہ پہر اینٹبی سے روانگی مسافروں کو بہتر انتخاب پیش کرے۔

یوگنڈا کی شہری ہوا بازی اتھارٹی نے اسکائی جیٹ کو نامزد کیریئر کا درجہ دے دیا ہے تاکہ وہ جنوبی سوڈان ، سوڈان ، مصر ، متحدہ عرب امارات ، جبوتی ، جنوبی افریقہ ، کینیا اور تنزانیہ کے لئے پرواز کریں۔

پروازیں کا آغاز بوئنگ 737-200 سے ہوگا جو اس سے قبل امریکہ میں چلتا تھا۔ توقع کی جارہی ہے کہ دوسرا طیارہ اس سال مئی تک ان کے بیڑے میں شامل ہوجائے گا ، امریکہ سے بھی ، 2009 کے آخر تک B767 طویل راستوں کے لئے اس بیڑے میں شامل ہوگا ، جو پچھلے مالکان سے بھی آئے گا۔ ایئر لائن آخر کار خروم کے راستے قاہرہ کے لئے ہفتے میں تین بار پرواز شروع کرے گی ، شاید اس وقت جب ان کا دوسرا طیارہ چل رہا ہو۔

اسکائی جیٹ کا دو حرفی کوڈ UQ is یا یونیفارم کیوبیک ‚ہے ، جو کچھ ہفتے قبل انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے ذریعہ تفویض کیا گیا تھا۔

ٹریول ایجنٹوں کے ذریعہ کاروبار کو آسان بنانے کے ل Gal معروف عالمی ریزرویشن سسٹم کے ذریعہ بکنگ بنائی جاسکتی ہے ، حالانکہ اسکائی جیٹ ، بلاشبہ ، براہ راست بکنگ قبول کرتا ہے۔

ایئر لائن ای-ٹکٹ کے مطابق ہوگی اور جوبا اور خرطوم کے راستوں کے لئے مسافرخانہ شروع کرنا ایک سودا ہے۔

سامان الاؤنس بالترتیب 30 اور 40 KG ہے ، Y اور C کلاس میں۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • اس سال مئی تک ایک دوسرا طیارہ ان کے بیڑے میں شامل ہونے کی توقع ہے، وہ بھی امریکہ سے، اس سے پہلے کہ 2009 کے آخر تک ایک B767 طویل راستوں کے لیے بیڑے میں شامل ہونے والا ہے، یہ بھی انہی سابقہ ​​مالکان کی طرف سے آیا ہے۔
  • کمرشل ڈائریکٹر ایمانوئل اوک ویئر نے اس نمائندے کو ایئر لائن کے منصوبوں سے آگاہ کیا اور اس بات کی تصدیق کی کہ وہ روزانہ صبح سویرے اینٹبی سے جوبا اور پھر خرطوم کے لیے پروازیں چلائیں گے، اس سے پہلے کہ جوبا کے راستے دوبارہ اینٹبی تک دوپہر کو واپس آئیں گے۔
  • یہ دیکھنا باقی ہے کہ کیا ایئر یوگنڈا اپنی جوبا کی پروازوں میں کوئی تبدیلی کرے گا تاکہ Entebbe سے صبح اور دوپہر کی روانگی مسافروں کو بہتر انتخاب پیش کرے۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...