کوپہ ہولڈنگز نے 136.5 کی پہلی سہ ماہی میں 1 ملین ڈالر کی خالص آمدنی بتائی ہے

0a1a-57۔
0a1a-57۔
چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر کا اوتار
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

کوپا ہولڈنگز ، SA ، نے آج 2018 کی پہلی سہ ماہی (1Q18) کے مالی نتائج کا اعلان کیا ہے۔ اصطلاحات "کوپا ہولڈنگز" اور "کمپنی" مستحکم ہستی سے مراد ہیں۔ درج ذیل مالی معلومات ، جب تک کہ دوسری صورت میں اس کی نشاندہی نہ کی جائے ، بین الاقوامی مالیاتی رپورٹنگ معیارات (IFRS) کے مطابق پیش کی جاتی ہے۔

آپریٹنگ اور مالی ہائی لائٹس

a کوا ہولڈنگز نے 136.5 کیو 1 کے لئے 18 ملین امریکی ڈالر کی خالص آمدنی یا فی حصص کی آمدنی (ای پی ایس) $ 3.22 امریکی ڈالر بیان کی ، جبکہ 101.0Q 2.38 میں 1 ملین امریکی ڈالر کی خالص آمدنی یا 17 امریکی ڈالر کے حصص کی آمدنی کے مقابلے میں۔

Q 1 کیو 18 کے لئے آپریٹنگ آمدنی 143.4 ملین امریکی ڈالر رہی ، جو 23.4 کیو 116.2 میں 1 ملین امریکی ڈالر کی آپریٹنگ آمدنی کے مقابلے میں 17 فیصد اضافے کی نمائندگی کرتی ہے ، جس کے نتیجے میں یونٹ کی محصولات (آر اے ایس ایم) میں 7.2 فیصد اضافے کا نتیجہ برآمد ہوا ہے ، یونٹ کے اخراجات (CASM) میں اضافہ۔ 5.6 کیو 1 کے آپریٹنگ مارجن ایک مضبوط 18٪ پر آئے ، جبکہ 20.1Q 18.9 میں آپریٹنگ مارجن 1 فیصد تھا۔

Q 1 کیو 18 کے لئے ، مستحکم مسافروں کی ٹریفک میں 10.4 فیصد اضافہ ہوا جبکہ استحکام کی گنجائش 8.4 فیصد بڑھ گئی۔ اس کے نتیجے میں ، سہ ماہی کے لئے مستحکم بوجھ عنصر نے 1.5 فیصد پوائنٹس کا اضافہ کرکے 83.0٪ کردیا۔

Q 1Q18 کی کل آمدنی 16.2 فیصد اضافے سے 715.0 ملین امریکی ڈالر رہی۔ فی مسافر میل کی پیداوار میں 5.3 فیصد اضافے سے 13.3 سینٹ تک اضافہ ہوا ہے اور RASM 11.4 سینٹ یا 7.2 فیصد 1Q17 سے اوپر میں آیا ہے۔

available دستیاب سیٹ میل میل (CASM) آپریٹنگ لاگت میں 5.6٪ کا اضافہ ہوا ، 8.6Q1 میں 17 سینٹ سے 9.1Q1 میں 18 سینٹ ہوگیا۔ سی اے ایس ایم نے ایندھن کے اخراجات کو چھوڑ کر 1.1Q 6.2 میں 1 سینٹ سے 17Q6.3 میں 1 سینٹ تک اضافہ کیا ، بنیادی طور پر ہوائی جہاز کے لیز پر واپسی سے متعلق بحالی کے واقعات کے نتیجے میں۔

ash نقد ، قلیل مدتی اور طویل مدتی سرمایہ کاری نے اس چوتھائی کو تھوڑا سا ختم کیا جو $ 1.0 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے ، جو گذشتہ بارہ مہینوں کی آمدنی کا 38٪ کی نمائندگی کرتا ہے۔

• کوپا ہولڈنگز نے سہ ماہی کا اختتام 100 ہوائی جہاز - 67 بوئنگ 737-800s ، 14 بوئنگ 737-700s ، اور 19 امبیریر 190 کے طیارے کے ساتھ کیا۔

Q 1 کیو 18 کے لئے ، کوپا ایئر لائنز کی بروقت کارکردگی 91.3 فیصد تھی اور فلائٹ تکمیل کا عنصر 99.8 فیصد تھا ، جس نے انڈسٹری میں بہترین مقام پر اپنی پوزیشن برقرار رکھی۔

اس کے بعد کے واقعات

April اپریل 2018 میں ، کمپنی نے ایک بوئنگ 737-800 کی ترسیل کی ، جس سے اجتماعی بیڑے میں 101 طیارے تک اضافہ ہوا۔

• کوپا ہولڈنگز 0.87 مئی ، 15 تک ریکارڈ میں موجود کلاس اے اور کلاس بی کے تمام حصص یافتگان کو 31 جون کو اپنا دوسرا سہ ماہی 2018 per فی شیئر شیئرڈ ادا کرے گی۔

اکٹھا مالی

اور آپریٹنگ جھلکیاں 1Q18 1Q17 * تغیرات بمقابلہ 1Q17 4Q17 * تغیرات بمقابلہ 4Q17
محصولات کے مسافر سوار ('000) 2,465،2,264 8.9،2,460 0.2٪ XNUMX،XNUMX XNUMX٪
RPMs (mm) 5,223 4,732 10.4% 5,086 2.7%
ASMs (mm) 6,297 5,808 8.4% 6,111 3.0%
لوڈ فیکٹر 83.0٪ 81.5٪ 1.5 pp 83.2٪ -0.3 pp
Yield 13.3 12.6 5.3% 12.7 4.5%
PRASM (US $ سینٹ) 11.0 10.3 7.2٪ 10.6 4.1٪
RASM (امریکی $ سینٹ) 11.4 10.6 7.2٪ 11.0 3.7٪
CASM (US $ سینٹ) 9.1 8.6 5.6٪ 9.1 -0.1٪
CASM ایکسل۔ ایندھن (امریکی ents سینٹ) 6.3 6.2 1.1٪ 6.5 -2.4٪
ایندھن کے گیلن استعمال (لاکھوں) 80.1 74.2 8.0٪ 78.7 1.8٪
اوسط فی فیول گیلن قیمت (امریکی ڈالر) 2.16 1.84 17.6٪ 2.03 6.7٪
اوسط لمبائی (میل) 2,119،2,090 1.4،2,067 2.5٪ XNUMX،XNUMX XNUMX٪
اوسط مرحلے کی لمبائی (میل) 1,322،1,275 3.7،1,292 2.3٪ XNUMX،XNUMX XNUMX٪
Departures 32,339 31,095 4.0% 32,183 0.5%
Block Hours 108,635 101,495 7.0% 106,750 1.8%
اوسط ہوائی جہاز کے استعمال (اوقات) 12.0 11.3 6.1٪ 11.6 3.3٪
آپریٹنگ محصول (US $ ملی میٹر) 715.0 615.3 16.2٪ 669.3 6.8٪
آپریٹنگ انکم (US $ ملی میٹر) 143.4 116.2 23.4٪ 114.1 25.7٪
آپریٹنگ مارجن 20.1٪ 18.9٪ 1.2 pp 17.1٪ 3.0 pp
خالص آمدنی (US $ ملی میٹر) 136.5 101.0 35.1٪ 94.6 44.3٪
ایڈجسٹڈ خالص آمدنی (US $ ملی میٹر) (1) 136.5 101.9 34.0٪ 94.0 45.1٪
EPS - بنیادی اور ڈیلٹڈ (US $) 3.22 2.38 35.0٪ 2.23 44.3٪
ایڈجسٹڈ ای پی ایس - بیسک اور ڈیلٹڈ (US $) (1) 3.22 2.40 33.8٪ 2.22 45.1٪
# حصص کی - بنیادی اور ڈیلٹڈ ('000) 42,439،42,396 0.1،42,430 0.0٪ XNUMX،XNUMX XNUMX٪

(1) 1 کی 17 کے لئے ایڈجسٹڈ نیٹ انکم اور ایڈجسٹڈ ای پی ایس ، اور 4 کیو 17 میں فیول ہیجس کے مارک ٹو مارکیٹ سے منسلک نان کیش چارجز / فوائد کو خارج کیا گیا ہے۔

* IFRS15 کو قابل تعزیر گود لینے کے لئے بحال کیا گیا ہے۔

مصنف کے بارے میں

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر کا اوتار

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...