- 11.6 میں 2022 بلین ڈالر کے نقصان کے بعد 51.8 میں نیٹ انڈسٹری کے نقصانات 2021 بلین ڈالر تک کم ہونے کی توقع ہے (اپریل میں تخمینہ 47.7 بلین ڈالر کے نقصان سے)
- ڈیمانڈ (آر پی کے میں ماپا جاتا ہے) 40 کے لیے 2019 کی سطح کے 2021 فیصد پر کھڑے ہونے کی توقع ہے ، جو 61 میں بڑھ کر 2022 فیصد ہو جائے گی۔
- 2.3 میں کل ایئر لائن کے مسافروں کی تعداد 2021 ارب تک پہنچنے کی توقع ہے۔
۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) ایئرلائن انڈسٹری کی مالی کارکردگی کے لیے اپنے تازہ ترین آؤٹ لک کا اعلان کیا ہے جو کہ جاری COVID-19 بحران کے دوران بہتر نتائج دکھا رہا ہے۔
- 11.6 میں 2022 بلین ڈالر کے نقصان کے بعد 51.8 میں نیٹ انڈسٹری کے نقصانات 2021 بلین ڈالر تک کم ہونے کی توقع ہے (اپریل میں تخمینہ 47.7 بلین ڈالر کے نقصان سے) خالص 2020 کے نقصان کا تخمینہ 137.7 بلین ڈالر (126.4 بلین ڈالر سے) پر نظر ثانی کر دیا گیا ہے۔ ان میں اضافہ کرنے سے 2020-2022 میں انڈسٹری کے کل نقصانات 201 بلین ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے۔
- ڈیمانڈ (آر پی کے میں ماپا جاتا ہے) 40 کے لیے 2019 کی سطح کے 2021 فیصد پر کھڑے ہونے کی توقع ہے ، جو 61 میں بڑھ کر 2022 فیصد ہو جائے گی۔
- 2.3 میں مسافروں کی کل تعداد 2021 بلین تک پہنچنے کی توقع ہے۔ یہ 3.4 میں بڑھ کر 2022 بلین ہو جائے گی جو کہ 2014 کی سطح سے ملتی جلتی ہے اور 4.5 کے 2019 بلین مسافروں سے کافی کم ہے۔
- ہوائی کارگو کی مضبوط مانگ 2021 کی طلب کے ساتھ 7.9 کی سطح سے 2019 فیصد بڑھتی رہے گی ، جو 13.2 کے لیے 2019 کی سطح سے بڑھ کر 2022 فیصد ہو جائے گی۔
"ایئر لائنز کے لیے کوویڈ 19 کے بحران کی شدت بہت زیادہ ہے۔ 2020-2022 کے دوران مجموعی نقصان 200 بلین ڈالر تک پہنچ سکتا ہے۔ زندہ رہنے کے لیے ایئر لائنز نے ڈرامائی طور پر اخراجات میں کمی کی ہے اور اپنے کاروبار کو جو بھی مواقع دستیاب تھے اس کے مطابق ڈھال لیا ہے۔ اس سے 137.7 کا 2020 بلین ڈالر کا نقصان اس سال کم ہو کر 52 بلین ڈالر رہ جائے گا۔ اور یہ 12 میں مزید $ 2022 بلین تک کم ہو جائے گا۔ ہم بحران کے گہرے نقطے سے گزر چکے ہیں اگرچہ سنگین مسائل باقی ہیں ، بحالی کا راستہ سامنے آ رہا ہے۔ ایوی ایشن ایک بار پھر اپنی لچک کا مظاہرہ کر رہی ہے۔ ولی والش ، آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل۔الف.
ایئر کارگو کا کاروبار اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے ، اور گھریلو سفر 2022 میں بحران سے پہلے کی سطح کے قریب ہو جائے گا۔ چیلنج بین الاقوامی منڈیوں کا ہے جو حکومت کی جانب سے عائد پابندیوں کے جاری رہنے کے باعث شدید دباؤ کا شکار ہیں۔
"لوگوں نے سفر کرنے کی خواہش ختم نہیں کی ہے جیسا کہ ہم ٹھوس گھریلو مارکیٹ کی لچک میں دیکھتے ہیں۔ لیکن انہیں پابندیوں ، غیر یقینی صورتحال اور پیچیدگی کے باعث بین الاقوامی سفر سے روکا جا رہا ہے۔ زیادہ حکومتیں ویکسین کو اس بحران سے نکلنے کے راستے کے طور پر دیکھ رہی ہیں۔ ہم اس بات سے پوری طرح متفق ہیں کہ ویکسین لگائے گئے لوگوں کو کسی بھی طرح ان کی نقل و حرکت کی آزادی محدود نہیں ہونی چاہیے۔ درحقیقت ، سفر کرنے کی آزادی زیادہ لوگوں کو ویکسین لگانے کے لیے ایک اچھی ترغیب ہے۔ حکومتوں کو مل کر کام کرنا چاہیے اور اپنی طاقت سے ہر ممکن کوشش کرنی چاہیے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ جو بھی ویکسین چاہے ان کے لیے دستیاب ہے۔ والش.
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- ڈیمانڈ (آر پی کے میں ماپا جاتا ہے) 40 کے لیے 2019 کی سطح کے 2021 فیصد پر کھڑے ہونے کی توقع ہے ، جو 61 میں بڑھ کر 2022 فیصد ہو جائے گی۔
- In fact, the freedom to travel is a good incentive for more people to be vaccinated.
- ڈیمانڈ (آر پی کے میں ماپا جاتا ہے) 40 کے لیے 2019 کی سطح کے 2021 فیصد پر کھڑے ہونے کی توقع ہے ، جو 61 میں بڑھ کر 2022 فیصد ہو جائے گی۔
