وزیر: کسی بھی گھریلو ایئر لائن نے نائیجیریا ایئر ویز کے خلا کو پر نہیں کیا

ہوائی جہاز سے متعلق نائجیریا کے وزیر مملکت ، سینیٹر ہادی سریکا اس بات پر زور دے رہے ہیں کہ نائیجیریا کو قومی ایئر لائن کے قیام کی فوری ضرورت ہے۔

انہوں نے کہا کہ ایک کے قیام کا عمل جلد مکمل کرلیا جائے گا۔ ستمبر میں اس کے آغاز کے لئے اس کی کوششیں تعطل کا شکار ہوگئیں جب وفاقی حکومت نے ٹیک آف روک دیا۔ وزیر نے کہا کہ ٹیک آف محض معطل تھا اور اسے روکا نہیں گیا تھا۔

سریکا کے مطابق ، نائیجیریا ایئر ویز کے 15 سال قبل زیادہ تر کام کرنا بند کرنے کے بعد سے کوئی بھی گھریلو ایئر لائن اس خلا کو پر کرنے کے لئے تیار نہیں ہوئی ہے کیونکہ اس نے بڑے پیمانے پر غلط کاروباری ماڈلز ، کم سرمایہ کاری اور حکمرانی کے ناقص ڈھانچے کی وجہ سے کام کیا ہے۔ وزیر نے یہ دعوے ابوجا میں منعقدہ 5 ویں ایوی ایشن اسٹیک ہولڈرز سمٹ کے دوران کیے۔ انہوں نے کہا کہ نائیجیریا میں اس وقت باہمی ہوائی خدمات کے معاہدے ، باسا ہیں ، جس میں تریسٹھ ممالک ہیں ، جن میں سے بہت سے گھریلو کیریئر کے مواقع پیدا کرنے کے لئے جائزہ لیا گیا ہے۔ تاہم ، وہ بڑے پیمانے پر غیر استعمال شدہ ہیں ، کیوں کہ ان معاہدوں میں سے صرف 10 فیصد محدود صلاحیت کی وجہ سے استعمال ہوئے ہیں۔ قطر اور سنگاپور کے ساتھ باسا پر حال ہی میں دستخط ہوئے اور اس کی توثیق ہوئی۔ 28 ممالک والے نائیجیریا کے BASA میں سے صرف 83 سرگرم ہیں۔

انہوں نے مزید کہا کہ نیا قومی کیریئر مغربی اور وسطی افریقہ کے لئے نائیجیریا کے مرکز کے طور پر ابھرے گا اور اس خطے میں قابل اعتماد ہوائی نقل و حمل خدمات کو فروغ ملے گا۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ وہ قومی کیریئر سے وابستہ بنیادی ڈھانچے میں توسیع ، ٹریفک / راستوں میں توسیع اور افرادی قوت کی ترقی کے ذریعے ہوا بازی کی صنعت اور ملکی ایئر لائنز کی ترقی کی حمایت کرے گی۔

نائیجیریا کے نوجوانوں کی ٹیم بنانے کے لئے روزگار کے مواقع پیدا کرنے کے علاوہ ، نئی قومی ایئر لائن غیر ملکی ایئر لائنز کے ساتھ مسابقتی قیمتوں کے ذریعے بین الاقوامی راستوں کے حصول کے لئے مقابلہ کرے گی جس سے دارالحکومت کی پرواز میں تخفیف ہوگی۔ اگرچہ ایک مرکز کے ابھرنے کے لئے بنیادی ڈھانچہ ضروری ہے ، لیکن قومی کیریئر کے قیام سے نائیجیریا میں ایک مرکز کی ترقی کو فروغ ملے گا۔ تمام مرکزوں میں قومی یا مضبوط کیریئر ہونا ضروری ہے۔ "، انہوں نے کہا کہ" اس خوف کے برخلاف کہ قومی کیریئر موجودہ گھریلو کیریئر کا دم گھٹ لے گا ، اس سے ان کو اور بڑے پیمانے پر صنعت کو فائدہ ہوگا۔ یہ ہوائی مسافروں کے سفر کی پوری طلب کو تیز کرنے ، نئے راستے تیار کرنے ، بنیادی ڈھانچے کو بڑھانے اور افرادی قوت کی ترقی کو فروغ دینے میں معاون ثابت ہوگی۔ اے ایم سی او کے کنٹرول میں رہنے والی ایرو اور ایریک ایئر لائنز کو ایک قومی کیریئر بنانے کے لئے ضم کرنے کی تجویز پر ، انہوں نے کہا کہ "قابل عمل نہیں ہے کیونکہ قومی کیریئر ایئر لائنز ، قانونی چارہ جوئی اور دیگر رکاوٹوں میں الجھ جائے گا۔" .

سریکا نے اس دعوے کو مسترد کردیا کہ حکومت قومی ایئر لائن پر 300 ملین ڈالر خرچ کرے گی۔ تاہم ، انہوں نے کہا کہ "آؤٹ لائن بزنس کیس او بی سی کے مطابق 155 ملین امریکی ڈالر کی ایک وایبلٹی گیپ فنڈنگ ​​کی ضرورت ہے۔ یہ مجوزہ 5٪ ایکویٹی ہولڈنگ کی نمائندگی نہیں کرتا ہے۔ حصص کی قیمت کی قیمت صرف سرمایہ کاری کے ماہرین کی تشخیص اور متعلقہ حکام کی منظوری پر طے کی جائے گی۔