ایئر اٹلی امریکہ اور خلیج کے مابین ہوابازی کی جنگ میں گھسیٹا

0a1a-152۔
0a1a-152۔
چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر کا اوتار
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

سابقہ ​​میریڈیانا کیریئر ، جو اب 49 فیصد قطر ائر ویز کے زیر کنٹرول ہے ، دراصل 11 امریکی ریپبلکن سینیٹرز کے عہدے پر ہے جو ریاست ہائے متحدہ امریکہ اور قطر کے مابین "پانچویں آزادی" پروازوں کے معاہدوں کی خلاف ورزی پر ایئر لائن کی تحقیقات کرنے کا مطالبہ کررہا ہے۔ سینیٹرز کی طرف سے گذشتہ 3 دسمبر کو ٹیڈ کروز کی سربراہی میں بھیجے گئے ایک خط اور مائیک پومپیو (امریکی محکمہ خارجہ) ، ایلائن چاو (محکمہ برائے نقل و حمل) اور ولیبر راس (محکمہ تجارت) نے واضح طور پر وائٹ ہاؤس سے اس حقیقت کی تحقیقات کے لئے کہا ہے۔ کہ ایئر اٹلی اس معاہدے کو روکنے کے لئے قطر استعمال کرتا ہے ، جس کا آغاز 2018 کے آغاز میں ہوا تھا ، جس میں پیش گوئی کی گئی ہے کہ قطر ایئر ویز امریکہ سے صرف براہ راست رابطے چلائے گی ، اور یورپ میں کچھ بندرگاہ والے افراد کو ترک کرے گی۔

مثال کے طور پر ، پانچویں آزادی کی پروازیں وہی ہیں جو امارات دبئی-میلان-نیویارک یا دبئی-ایتھنز-نیو یارک کے راستوں سے چلاتی ہیں۔ لہذا سینیٹرز کا الزام یہ ہے کہ اس معاہدے کو روکنے کے لئے قطر ایئر اٹلی کے راستوں کو مالی اعانت فراہم کرے گا۔

مثال کے طور پر ، میلان-نیویارک کی پرواز کو "تجارتی نقطہ نظر سے قابل اعتراض" سمجھا جاتا ہے ، اس کے پیش نظر کہ پہلے ہی پانچ کیریئر ، جن میں سے تین امریکی کمپنیاں ہیں ، ایک ہی راستے پر چلتے ہیں (یونائیٹڈ ایئر لائنز ، ڈیلٹا ، امریکن ایئر لائنز ، الیٹلیہ ، امارات ) .اس لئے سینیٹرز کا خیال ہے کہ قطر اپنی ذیلی ادارہ ایئر اٹلی کی بدولت پہلے ہی بہت زیادہ ہجوم والے راستوں پر نشستیں اور پروازیں شامل کررہا ہے اور بازار کی حقیقی ضرورت کے بغیر۔

اس خط کے علاوہ وہائٹ ​​ہاؤس کو بھیجا گیا ، اس بات پر روشنی ڈالی گئی کہ جس کمپنی نے گھریلو پروازوں ، چارٹر اور کچھ طویل دورانیے کے موسم کی پیش کش کی وہ امریکہ کی پروازوں میں مہارت حاصل کرنے والی ایک حقیقی کمپنی کی حیثیت اختیار کرتی ہے۔

"یہ ساری اقتصادی کوشش قطر ایئر ویز کے لئے پائیدار نہیں ہوگی ، لہذا یہ بات قابل فہم ہے کہ یہ مالی اعانت براہ راست قطر کی ریاست کو حاصل ہے۔" اس لئے آخری نقطہ ٹرمپ انتظامیہ کی گہری نگرانی میں ہوگا ، جس نے قطر کے ساتھ یورپ اور مشرق وسطی کے راستوں پر مسابقہ ​​کو مسخ کرنے کے لئے ریاستی امداد کی شکلوں کو قطعی طور پر ختم کرنے کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔

اس سے بھی زیادہ مشکوک امریکی سیاست دان - اور ان کی مدد کرنے والی تین امریکی ایئر لائنز (ڈیلٹا ، امریکن اور یونائیٹڈ) - میلان سے لاس اینجلس اور سان فرانسسکو کے رابطوں کے اگلے سیزن کے لئے اگلے آغاز کا آغاز ہے ، جو ابھی گذشتہ ہفتے پیش کیا گیا تھا۔ دوحہ سربراہی اجلاس نے گذشتہ موسم بہار میں امریکی ائر لائنز اور دیگر دو ایئر لائنز کے ذریعے لگائے جانے والے الزام کو مسترد کردیا تھا۔

«قطر ایئر ویز نے دوحہ سے امریکہ جانے والے مسافروں کو ایئر اٹلی کے متبادل راستے کے طور پر استعمال نہیں کیا - سی ای او اکبر ال بیکر کو کوریری ڈیللا سیرا کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا تھا - ہمارے پاس ایئر اٹلی کے ساتھ یورپ میں کوڈسئر پروازیں بھی نہیں ہیں اور نہیں۔ یہاں تک کہ ہم نے اس کے بارے میں سوچا بھی تھا۔ "ایئر اٹلی ایک اطالوی کمپنی ہے جو اٹلی میں رجسٹرڈ ہے اور اسے آکا ہولڈنگ کے زیر کنٹرول ہے ، جس کے حصص کا تعلق ایلیسارڈا سے 51٪ اور قطر ایئر ویز کا 49٪ ہے۔

مصنف کے بارے میں

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر کا اوتار

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...