مشرقی افریقی علاقائی ایئر لائنز افریقی آسمان پر قبضہ کرنے کے لئے لڑ رہی ہیں

کینیا - ایئرویز
کینیا - ایئرویز

مشرقی افریقی علاقائی ایئر لائنز اب افریقی آسمانوں پر فتح یا شکست کھا رہی ہے اور کینیا ایئرویز ، ایتھوپین ایئر لائنز اور جنوبی افریقی ایئر ویز کئی دہائیوں سے کمانڈ کر رہی ہیں۔

افریقی آسمانوں کے خلاف مقابلہ سخت ہو گیا ہے جب متعدد ممالک نے 2019 کے آخر تک اپنی تباہ شدہ ہوائی کمپنیوں کی بحالی کے اپنے منصوبوں کا اعلان کیا تھا ، ایسی صورتحال جس کے نتیجے میں تینوں اہم ایئر کیریئرز نے حکمت عملی طے کرنے پر مجبور کیا تھا جس کی وجہ سے وہ افریقی علاقوں میں بحر اوقیانوس کی بحالی کا شکار رہیں گے۔ آسمان

تنزانیہ کی قومی ایئر کیریئر ، سنویلنگ ایئر تنزانیہ کمپنی لمیٹڈ (اے ٹی سی ایل) کے لئے "پرانے بوتل میں نئی ​​شراب" کی طرح ، تنزانیہ کی حکومت نے چھ نئے طیارے خریدے جو مشرقی افریقی کے ٹوٹنے کے بعد 1977 میں قائم ہونے کے بعد سے نقصانات کا سامنا کر رہا ہے۔ ائیر ویز (EAA) ایک بار تین مشرقی افریقی ریاستوں کینیا ، تنزانیہ اور یوگنڈا کی ملکیت تھی۔

تنزانیہ کے صدر جان مگلفی نے پوری مشق کا حکم دیا تھا کہ وہ چھ جدید طیارے خریدیں اور پھر نئے طیاروں کو اے ٹی سی ایل کے حوالے کردیں اس شرط کے تحت ایئرلائن افریقہ میں اچھی طرح سے قائم ہونے والی ایئر لائنز کو بھی شکست دینے کے لئے فعال کاروبار اور مسابقت کے ذریعے عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا جو تنزانیہ میں کام کررہی ہے۔ براعظموں

ایک نئے ایئربس اے 220-300 کی آمد کا افتتاح کرتے ہوئے جو گذشتہ ہفتے کینیڈا میں اس کے کارخانہ دار سے پہنچا تھا ، تنزانیہ کے صدر نے اے ٹی سی ایل انتظامیہ سے کہا کہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ قومی پرچم بردار جہاز ٹیکس ادا کرنے والوں کے لئے بوجھ میں تبدیل نہ ہو۔

صدر نے یہ وعدہ بھی کیا کہ حکومت قومی پرچم بردار بحالی کی مہم میں رواں سال کے اختتام سے قبل اور آئندہ سال جنوری کو مزید دو جدید طیارے خریدے گی۔

تنزانیہ کی قومی ایئر لائن افریقی آسمان پر سست رفتار سے کام کررہی ہے ، وہ کینیا ایئرویز ، ایتھوپین ایئر لائنز اور جنوبی افریقی ایئر ویز سمیت دیگر مسابقتی اور موثر غیر ملکی ایئر لائنز کے ساتھ گرفت میں ناکام ہوچکی ہے جس نے اس افریقی ملک میں سیاحوں کے منافع بخش کاروبار کو اپنی لپیٹ میں لیا ہے۔

نئے سازوسامان کے حصول کے بعد ، تنزانیہ کی سست رفتار ایئر لائن اب زمبیا ، زمبابوے اور جنوبی افریقہ اور ڈی آر کانگو کے لئے پروازیں شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

دیگر علاقائی ایئر لائنز کو صدمے کی لہریں بھیجتے ہوئے ، دیگر مشرقی افریقی ریاستیں اب 2019 کے آخر تک اپنے قومی پرچم بردار طیاروں کو مستحکم کرنے کے درپے ہیں ، جس سے صارفین کی ایئر لائنز کے خطے کی حیثیت سے خطے کی ہوا بازی کی صنعت میں تیزی سے مقابلہ پیدا ہوگا۔

کینیا ایئرویز جس نے ان خطوں پر حد سے زیادہ الزامات کی شکایات کے دوران قریب قریب اجارہ داری حاصل کی ہے ، وہ امریکہ ، یورپ ، ایشیا اور مغربی افریقہ کے لئے اپنی بین البراعظمی ، طویل فاصلے پر پروازوں کو مستحکم کرنے کی کوشش میں ہے۔

کینیا ایئرویز کم سے کم چار روزانہ پروازیں نیروبی سے دارالسلام کے لئے ، پانچ روزانہ پروازیں یوگنڈا میں اینٹیبی کے لئے ، چار روزانہ پروازیں زومبیا کے لوساکا کے لئے اور روزانہ کم از کم ایک پرواز زمبیا کے سیاحوں کے شہر لیونگسٹون کے لئے بھی زمبیا کے دو دیگر شہروں میں چلتی ہے۔

ایتھوپین ایئر لائنز جنوبی ، وسطی اور افریقہ کے افریقہ میں بھی مرکز قائم کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ ادیس ابابا پر مبنی ایئر لائن کچھ رکے ہوئے قومی کیریئروں کی بحالی کررہی ہے ، خاص طور پر جنوبی افریقہ کے اس خطے میں جہاں وہ کافی تعداد میں پروازیں چلاتی ہے۔

ایتھوپین ایئر لائنز نے زیمبیا کی مرکزی ترقیاتی ایجنسی کے ساتھ 30 ملین امریکی ڈالر کی ابتدائی لاگت سے جنوبی افریقی ملک کے پرچم بردار جہاز کو دوبارہ لانچ کرنے کے لئے شیئر ہولڈنگ معاہدے پر دستخط کیے ہیں جس کے تحت ہورن آف افریقہ کی معروف ایئر لائن زامبیہ ایئر ویز میں 45 فیصد حصص حاصل کرے گی۔ زمین پر دو دہائیوں سے زیادہ کے بعد دوبارہ لانچ کیا جائے گا۔

پچھلے سال دستخط کیے گئے اس نئے معاہدے کے تحت ، زامبیائی حکومت 55 فیصد حصص کے ساتھ اکثریت میں حصہ دار ہوگی ، ایتھوپیا کی ائرلائنز نے بقیہ 45 فیصد حصص لیا ہے۔ ایئر لائنز جنوبی ، وسطی اور افریقہ کے ہارن میں بھی مرکز قائم کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

گذشتہ سال مئی میں ، ایتھوپین ایئر لائنز نے کہا تھا کہ وہ چاڈ ، جبوتی ، استوائی گنی اور گیانا کے ساتھ مشترکہ منصوبوں کے ذریعے کیریئر طے کرنے کے لئے بات چیت کر رہا ہے۔ اس کا مقصد موزمبیق میں ایک نئی ایئر لائن بنانے کا بھی ہے جو اس کی مکمل طور پر ملکیت ہوگی۔

بہت ساری غلط شروعاتوں کے بعد ، صدر یووری میوزیوینی نے یوگنڈا کے قومی کیریئر ، یوگنڈا ایئر لائنز کی بحالی پر مداخلت کی ہے ، جو اب ایک دہائی طویل عرصے کے بعد اس سال جون تک آپریشنل ہوجائے گی۔ یوگنڈا کینیا ایئرویز کے منافع بخش راستوں میں سے ایک ہے۔

مصنف کے بارے میں

Apolinari Tairo کا اوتار - eTN تنزانیہ

اپولیناری ٹائرو۔ ای ٹی این تنزانیہ

بتانا...