ایئر لائن نیوز ایوی ایشن نیوز جرمنی کی خبریں بین الاقوامی زائرین کی خبریں سرمایہ کاری کے مواقع اٹلی کے سفر کی خبریں دیگر دوبارہ تعمیر نو سیاحت کی خبریں ٹرانسپورٹیشن کی خبریں سفر مقصودی تازہ کاری سفر کی خبریں سفری راز رحجان بخش خبریں۔

ایلیٹیلیہ: لوفٹھانسہ کا مفروضہ لوٹتا ہے

اپنی زبان منتخب کریں
alitalia
alitalia

ڈیلٹا ایئر لائنس سے ایزی جیٹ سے لوفتھانسا ایئر لائن تک ، الیٹیلیہ ایئر لائن کی خریداری میں دلچسپی 2017 سے کئی ممکنہ تبدیلیوں سے گذری ہے۔

پرنٹ چھپنے، پی ڈی ایف اور ای میل
  1. جدوجہد کرنے والی اطالوی ایئر لائن کو بیچنا چاہئے ، لیکن کس کو؟
  2. حل مسلسل تشخیص اور ہمیشہ بدلتے ہوئے دکھائی دیتے ہیں۔
  3. کیا لوفتھانسا کھیل میں رہ کر فاتح کو باہر آئیں گے؟

اطالوی ایئرلائن الیٹیلیا اپنے اثاثوں کی فروخت کی طرف گامزن ہے - پہلے ریاست اور پھر ممکنہ طور پر معروف جرمن ہوا بازی کمپنی لوفتھانسا کو۔

جرمنوں کو منتقل کریں

Lufthansa کے دلچسپی کے ساتھ پٹری پر واپس Alitalia خریدنے جو اس کے ذیلی ادارہ علاقائی ایئرلائن سٹی لائنر میں طیارے ، پراپرٹیز اور برانڈ لگا دے گا۔ وزارت اقتصادیات کو اس طرح سے اس کا کریڈٹ ادا ہوگا۔ آخر میں ، جرمن آپریٹر دوسرے شراکت داروں میں شامل ہوسکتا ہے۔ اٹلی کے وزیر اعظم ڈریگی کی حکومت کے دسترخوان پر یہ متبادل منصوبہ ہوسکتا ہے جمہوریہ اور پریس.

اس منصوبے کو جاری رکھنے کے لئے حلوں کا جائزہ لیا جا رہا ہے ، ملازمین کی تکلیف کو کم سے کم کریں اور سب سے بڑھ کر یہ کہ ایک طرف یورپ کو خوش کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے جو پرانی اور نئی کمپنیوں کے مابین روابط کا مطالبہ کرتی ہے اور دوسری طرف نئی کمپنی کو محفوظ بنانے کی کوشش کر رہی ہے۔ دیرپا راستہ۔

تین مختلف مراحل میں منصوبہ بنائیں

اس منصوبے میں تین مراحل شامل ہیں۔ پہلے کمشنر جیسیپی لیگراندی کو مرکزی کردار کے طور پر دیکھتا ہے ، جو کسی اور کمپنی کو اور پھر وزارت اقتصادیات اور خزانہ (MEF) کو ، ہوائی جہاز سے عمارتوں تک ، پرانے ایلیٹالیا کے تمام اثاثوں کو برانڈ میں ، ملیمیگلیہ پوائنٹس اور راستوں سمیت دے سکتا ہے۔ عملہ کا ایک اہم حصہ بھی۔ سٹی لائنر کو ان تمام اثاثوں کی فروخت کا تصور کیا گیا ہے۔ ہوائی جہاز کے بیڑے کا ایک حصہ؛ تقریبا 5,500 XNUMX،XNUMX کارکنان؛ اور پرواز ، بحالی اور ہینڈلنگ کی تمام سرگرمیاں شامل کی جائیں گی۔

دوسرے مرحلے میں ، سٹی لائنر MEF کو فروخت کیا جائے گا۔ ایک بار جب ان اثاثوں اور اہلکاروں کو ایم ای ایف کے حوالے کردیا گیا تو ، وزارت اقتصادیات بہت ہی کم وقت میں دوبارہ شروع کرنے کا کام سٹیلنر کو سونپ سکتی ہے ، اس وجہ سے کہ لائسنس پہلے ہی چل رہا ہے۔ یہ ایڈہاک کمپنی بنانے یا استعمال کرنے کے متبادل کے علاوہ کوئی دوسرا آپشن ہوگا ، مثال کے طور پر ، ITA - اٹلی ایئر ٹرانسپورٹ (اٹلی ٹراسپورٹو ایریو)۔ اس نومولود نئی کمپنی کو الیٹیلیہ کو کونٹ حکومت کے اپنے منصوبوں میں شامل کرنا چاہئے تھا۔

تیسرا اور آخری مرحلہ لوفٹنسا کے سٹی لینر کے دارالحکومت میں داخلے کے طریقوں اور فیصد کے حساب سے ابھی بھی لکھنا باقی ہے۔ اس کے بعد یہ قرضے سٹیلنر کے ذریعہ ریاست کو واپس کردیئے جائیں گے ، اس طرح یورپ کے مطالبات کو پورا کیا جائے گا ، جبکہ بیشتر ملازمین محفوظ رہیں گے۔ ابھی کے ل Lu ، لفتھانسا ابھی بھی دلچسپی لیتے ہیں۔

#تعمیر نو کا سفر

پرنٹ چھپنے، پی ڈی ایف اور ای میل
>