24/7 ای ٹی وی۔ بریکنگ نیوز شو۔ : حجم بٹن پر کلک کریں (ویڈیو اسکرین کے نیچے بائیں)
افغانستان بریکنگ نیوز۔ ایئر لائنز ہوائی اڈے ایوی ایشن سفر کی خبریں سرکاری خبریں۔ انڈیا بریکنگ نیوز۔ خبریں لوگ سیاحت کی بات سفر مقصودی تازہ کاری ٹریول وائر نیوز مختلف خبریں۔

خوفناک؟ ایئر انڈیا A320 دہلی سے کابل۔

ایئر انڈیا اے 320 دہلی کے لیے کابل سے روانہ ہوا۔

ائر انڈیا کی پرواز 243 ، ائر بس 320 کے ساتھ چلائی گئی ، بھارت کے دارالحکومت دہلی سے افغان دارالحکومت کابل جانے والی شیڈول پرواز پر تھی۔ جب سٹار الائنس کی یہ رکن پرواز اور راستے میں تھی ، کابل کو طالبان جنگجوؤں نے زیر کر لیا۔

پرنٹ چھپنے، پی ڈی ایف اور ای میل
  • "افغانستان کے اوپر فضائی حدود کو بند قرار دیا گیا ہے ، اس لیے وہاں کوئی طیارہ کام نہیں کر سکتا۔ ایئر انڈیا کے ترجمان نے کہا کہ کابل کے لیے ہماری طے شدہ پرواز بھی نہیں جا سکتی۔
  • کل ، ایئر انڈیا کی پرواز 243 دہلی سے صبح 8:50 پر کابل کے لیے روانہ ہوئی جب ہندوستانی وقت میں تھوڑا تاخیر ہوئی جب وہ 40 افغان مسافروں کے ساتھ ایئر بس A320 پر روانہ ہوئی۔
  • یہ پڑوسی افغانستان کے لیے 2 گھنٹے 5 منٹ کی پرواز ہے۔ 243 اگست کو اے آئی 15 پر سرحد عبور کرنے کے بعد اور نقطہ نظر شروع ہونے کی توقع تھی ، ایئر انڈیا کے طیارے کو حکم دیا گیا کہ وہ اترنے کی اجازت دینے سے پہلے مزید 16,000 منٹ کے لیے 90،XNUMX فٹ کی بلندی پر رکے اور دائرے میں رہے۔

افغانستان کی فضائی حدود میں خراب فضائی مواصلات کی وجہ سے لینڈنگ بعض اوقات تاخیر کا شکار ہو سکتی ہے۔

جیسا کہ ہندوستانیوں نے اتوار ، 15 اگست کو یوم آزادی منایا ، طالبان تھے۔ کابل پر قبضہ کرنے میں افراتفری اور دہشت پیدا کرنا ، افغانستان کا دارالحکومت

کابل کے لوگ خوف و ہراس کی حالت میں رہ گئے کیونکہ یہ خبر ملی کہ طالبان نے اس دن شہر کو گھیر لیا ہے۔ افغان حکومت ملک چھوڑ کر بھاگ رہی تھی اور شہر خود ہی ہنگامہ آرائی کا شکار تھا۔

ایئر بھارت 243، ایک سٹار اتحاد ایئر انڈیا کی طرف سے چلائی جانے والی پرواز ، عملے کے 6 ممبروں اور 40 مسافروں کو لے کر دہلی سے کابل جا رہی تھی ، یہ جاننے کے بغیر کہ انہیں کابل کی فضائی حدود تک پہنچنے کے بعد بھی اترنے دیا جائے گا یا نہیں۔ طیارے کو بغیر کسی واضح وجہ کے آسمان کا دائرہ بنانے کا حکم دیا گیا تھا۔

اگلے 90 منٹ تک ایئر انڈیا نے 16,000 فٹ کی بلندی پر آسمان کا چکر لگایا۔ ایئر انڈیا کی پرواز اضافی جیٹ ایندھن لے کر روانہ ہوئی تھی۔ تجربہ کار پائلٹ جانتا تھا کہ بعض اوقات کابل فضائی حدود میں پرواز کے خراب مواصلات کی وجہ سے لینڈنگ میں تاخیر ہو سکتی ہے۔

انڈیا کے طیارے کی طرح ، مزید 2 غیر ملکی طیارے لینڈنگ کی اجازت کے بغیر اڑ رہے تھے۔ طالبان کو شہر پر قبضہ کرنے کے علاوہ ، کابل پر ہوائی جہاز چلانا تھوڑا مشکل ہے۔

پائلٹس کا کہنا ہے کہ کابل ایئرپورٹ اکثر "مصروف اور تھکا دینے والا" ہوتا ہے۔ سال کے اس وقت کے دوران ، شہر میں اڑنا ایک اضافی چیلنج ہے: ہوائیں تیز اور تیز ہیں۔

160 نشستوں والے طیارے کو کیپٹن آدتیہ چوپڑا نے پائلٹ کیا تھا۔

آخر کار مقامی وقت کے مطابق سہ پہر ساڑھے تین بجے طیارے کو اترنے کی اجازت مل گئی۔

تاہم مسافروں اور عملے کو بہت کم معلوم تھا کہ کابل میں سیاسی حالات خراب ہو رہے ہیں۔ ہوائی جہاز کے اترنے کے بعد بھی عملے میں سے کسی نے کاک پٹ نہیں چھوڑا جو کہ کابل میں عام ہے۔ تقریبا an ڈیڑھ گھنٹے کے انتظار کے بعد ، ایئر انڈیا کی پرواز 129 مسافروں پر سوار ہو کر دوبارہ دہلی کے لیے روانہ ہوئی۔

طیارے میں ہندوستانی سفارت خانے کا عملہ ، افغان حکومت کے افسران ، کم از کم دو افغان ارکان پارلیمنٹ اور سابق صدر اشرف غنی کے ایک سینئر مشیر سوار تھے۔

ایک مسافر نے کہا کہ وہ کابل ایئرپورٹ پر لوگوں کو مایوسی کے ساتھ وہاں سے نکلنے کی کوشش کرتے ہوئے دیکھ سکتا ہے۔

پیر کے روز ، ایئر انڈیا نے صبح 8:50 پر دہلی سے کابل کے لیے شیڈول پرواز کی تھی۔ اسے پہلے 12:50 تک تاخیر ہوئی اور بعد میں افغانستان میں فضائی حدود کی بندش کے بعد نوٹم - نوٹس ٹو ایئر مین ، ایک سرکاری نوٹس جو فلائٹ آپریشن سے متعلق معلومات پر مشتمل تھا ، کے بعد معطل کر دیا گیا۔

ہوائی جہاز کے کچھ مسافروں نے بتایا کہ وہ "زمین پر کشیدگی کو محسوس کر سکتے ہیں" ، لیکن یہ واضح نہیں تھا کہ یہ سب کیا تھا۔

وہاں فوجی سپاہی رن وے پر گھوم رہے تھے۔ فضائی سرگرمیوں کی ایک دھاڑ بھی تھی: سی 17 گلوب ماسٹر ملٹری ٹرانسپورٹ طیارے اور چنوک ہیلی کاپٹر اندر اور باہر پرواز کر رہے تھے۔

اور انہوں نے پاکستان (پی آئی اے) اور قطر ایئرویز سے تعلق رکھنے والے سویلین ہوائی جہازوں کو ٹرامک پر کھڑا دیکھا۔

پرنٹ چھپنے، پی ڈی ایف اور ای میل

مصنف کے بارے میں

جرگن ٹی اسٹینمیٹز

جورجین تھامس اسٹینمیٹز نے جرمنی (1977) میں نوعمر ہونے کے بعد سے مسلسل سفر اور سیاحت کی صنعت میں کام کیا ہے۔
اس نے بنیاد رکھی eTurboNews 1999 میں عالمی سفری سیاحت کی صنعت کے لئے پہلے آن لائن نیوز لیٹر کے طور پر۔

ایک کامنٹ دیججئے