ایف اے اے نے تیسرے سال کے لیے کانگریس کے سیٹ مینڈیٹ کو نظر انداز کیا۔

ایف اے اے نے تیسرے سال کے لیے کانگریس کے سیٹ مینڈیٹ کو نظر انداز کیا۔
ایف اے اے نے تیسرے سال کے لیے کانگریس کے سیٹ مینڈیٹ کو نظر انداز کیا۔
ہیری جانسن کا اوتار
تصنیف کردہ ہیری جانسن

مسافر بڑے اور بڑے ہوتے ہیں ، سیٹیں سکڑتی رہتی ہیں ، طیارے بھرے ہوتے ہیں ، جہازوں پر زیادہ بیگ لائے جاتے ہیں ، اور ایف اے اے ہوائی جہاز کے مینوفیکچررز کو پرانے ڈیٹا ، مفروضوں اور نقالی پر انحصار کرنے کی اجازت دیتا رہتا ہے۔ نئے ٹیسٹ.

  • ایف اے اے کانگریس اور مسافروں کے سامنے ہر روز اپنی ناک دبا رہی ہے اور وہ ان دو اہم ہوا بازی کی حفاظت کے مسائل پر عمل کرنے سے انکار کرتی ہے۔
  • اگر ایف اے اے نے جلد عمل کرنے سے انکار کر دیا تو FlyersRights.org ایک نئی قاعدہ سازی کی درخواست جمع کرانے کی منصوبہ بندی کر رہا ہے۔
  • ایف اے اے کے زیر نگرانی 43 ایمرجنسی انخلاء میں سے صرف 28 انچ سیٹ پچ پر کیا گیا۔

FAA نشستوں کے معیار اور ہنگامی انخلاء پر کارروائی منگل 5 اکتوبر 2021 کو دو سال سے زائد ہو گئی ، اور ایف اے اے نے کسی بھی مسئلے پر پیش رفت کا کوئی ثبوت نہیں دکھایا۔

0 2 | eTurboNews | eTN

کانگریس پاس FAA 5 اکتوبر 2018 کو دوبارہ اختیارات کا قانون۔ قانون میں ایف اے اے کو 5 اکتوبر 2019 تک سیٹ کے کم سے کم معیارات مقرر کرنے اور ایمرجنسی انخلاء کے معیارات کا جائزہ لینے کی ضرورت تھی۔ کانگریس یا عوام کو رپورٹ کریں۔ رپورٹ میں انخلاء کے سرٹیفیکیشن کے عمل کو اپ ڈیٹ اور جدید بنانے کے لیے 2020 سفارشات شامل ہیں۔ 

" FAA ہر روز کانگریس اور مسافروں پر ناک تھپتھپاتی ہے ، یہ ان دو اہم ہوا بازی کی حفاظت کے مسائل پر عمل کرنے سے انکار کرتی ہے ، "پال ہڈسن نے وضاحت کی FlyersRights.org. "ایف اے اے کو اوقات کو پکڑنے کی ضرورت ہے۔ مسافر بڑے اور بڑے ہوتے ہیں ، سیٹیں سکڑتی رہتی ہیں ، طیارے بھرے ہوتے ہیں ، جہازوں پر زیادہ بیگ لائے جاتے ہیں ، اور ایف اے اے ہوائی جہاز کے مینوفیکچررز کو نئے ڈیٹا یا انعقاد کے بجائے پرانے ڈیٹا ، مفروضوں اور تخروپن پر انحصار کرنے کی اجازت دیتا رہتا ہے۔ نئے ٹیسٹ۔ " 

FlyersRights.org اگر ایف اے اے نے جلد عمل کرنے سے انکار کر دیا تو نئی قاعدہ سازی کی درخواست جمع کرانے کی منصوبہ بندی کر رہا ہے۔ اس کی 2015 کی قاعدہ سازی کی درخواست ، جسے ڈی سی سرکٹ کورٹ آف اپیل کی جانب سے "ناقابل یقین سکڑنے والی ایئر لائن سیٹ کا کیس" کہا گیا ، نے ایف اے اے کی غیر فعال اور فرسودہ معیارات پر روشنی ڈالنے میں مدد کی۔

ستمبر 2020 میں ، محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے دفتر انسپکٹر جنرل (او آئی جی) نے ایف اے اے کے ایمرجنسی انخلاء سرٹیفیکیشن اور ٹیسٹنگ کے عمل میں بہت سی خامیوں کی تفصیل سے ایک رپورٹ جاری کی۔ خاص طور پر ، او آئی جی نے انکشاف کیا کہ FAA 2018 میں FlyersRights.org کو گمراہ کیا ، جب دوسری بار قاعدہ سازی کی درخواست کو مسترد کرتے ہوئے ، FAA نے دعویٰ کیا کہ اس نے 28 انچ نشست کی پچ پر انخلا کے متعدد مظاہروں کی نگرانی کی ہے۔ ایف اے اے نے تین ویڈیوز کو شامل کیا اور اعلان کیا کہ وہ 28 انچ پر چلائے گئے۔ لیکن حقیقت میں ، ایف اے اے کی زیر نگرانی 43 ایمرجنسی انخلاء میں سے صرف 28 انچ سیٹ پچ پر کیا گیا۔ دوسرے مظاہروں کی اونچائی 38 انچ تھی ، جبکہ 13 مظاہروں میں سے 43 نے کسی نشست کی پچ ، چوڑائی یا سائز کا کوئی حوالہ نہیں دیا۔ 

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن کا اوتار

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...