انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) نے ایشیا پیسیفک ریاستوں پر زور دیا ہے کہ وہ COVID-19 سے خطے کی بحالی کو تیز کرنے کے لیے سرحدی اقدامات میں مزید نرمی کریں۔
"ایشیا پیسیفک COVID-19 کے بعد سفر کو دوبارہ شروع کرنے کے بارے میں کیچ اپ کھیل رہا ہے، لیکن حکومتوں کی جانب سے بہت سی سفری پابندیوں کو ختم کرنے کے ساتھ اس میں تیزی آ رہی ہے۔ لوگوں کا سفر کرنے کا مطالبہ واضح ہے۔ جیسے ہی اقدامات میں نرمی آتی ہے مسافروں کی طرف سے فوری مثبت ردعمل سامنے آتا ہے۔ لہذا، یہ بہت اہم ہے کہ تمام اسٹیک ہولڈرز بشمول حکومتیں دوبارہ شروع کرنے کے لیے اچھی طرح سے تیار ہوں۔ ہم تاخیر نہیں کر سکتے۔ نوکریاں داؤ پر لگ گئی ہیں اور لوگ سفر کرنا چاہتے ہیں،‘‘ ولی والش نے کہا، IATAکے ڈائریکٹر جنرل، چانگی ایوی ایشن سمٹ میں اپنے کلیدی خطاب میں۔
مارچ کے لیے ایشیا پیسیفک ریجن کی بین الاقوامی مسافروں کی طلب گزشتہ دو سالوں میں 17 فیصد سے کم رہنے کے بعد، پری کووِڈ کی سطح کے 10 فیصد تک پہنچ گئی۔ "یہ عالمی رجحان سے بہت نیچے ہے جہاں مارکیٹیں بحران سے پہلے کی سطح کے 60 فیصد تک بحال ہو چکی ہیں۔ یہ تعطل حکومتی پابندیوں کی وجہ سے ہے۔ جتنی جلدی ان کو اٹھایا جائے گا، اتنی ہی جلدی ہم خطے کے سفر اور سیاحت کے شعبے میں بحالی دیکھیں گے، اور تمام معاشی فوائد جو لائیں گے،" والش نے کہا۔
ولی والش ایشیا پیسیفک حکومتوں پر زور دیا کہ وہ اقدامات میں نرمی جاری رکھیں اور ہوائی سفر کو معمول پر لائیں:
• ویکسین لگوانے والے مسافروں کے لیے تمام پابندیاں ہٹانا۔
• غیر ویکسین والے مسافروں کے لیے قرنطینہ اور COVID-19 ٹیسٹنگ کو ہٹانا جہاں آبادی میں استثنیٰ کی اعلی سطح ہے، جو کہ ایشیا کے بیشتر حصوں میں ہے۔
ہوائی سفر کے لیے ماسک کے مینڈیٹ کو اُٹھا لیں جب اس کی ضرورت دوسرے اندرونی ماحول اور پبلک ٹرانسپورٹ میں نہ ہو۔
"سپورٹ اور زیادہ اہم بات یہ ہے کہ بحالی کو تیز کرنے کے لیے پوری صنعت اور حکومتی نقطہ نظر کی ضرورت ہوگی۔ ایئر لائنز پروازیں واپس لا رہی ہیں۔ ہوائی اڈوں کو مانگ کو سنبھالنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے۔ اور حکومتوں کو اہم اہلکاروں کے لیے سیکیورٹی کلیئرنس اور دیگر دستاویزات پر موثر طریقے سے کارروائی کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے،" والش نے کہا۔
چین اور جاپان۔
والش نے نوٹ کیا کہ ایشیا پیسیفک کی بحالی کی کہانی میں دو بڑے خلاء ہیں: چین اور جاپان۔
"جب تک چینی حکومت اپنا صفر-COVID نقطہ نظر برقرار رکھے گی، ملک کی سرحدوں کو دوبارہ کھلتے دیکھنا مشکل ہے۔ یہ خطے کی مکمل بحالی کو روک دے گا۔
جب کہ جاپان نے سفر کی اجازت دینے کے لیے اقدامات کیے ہیں، جاپان کو تمام آنے والے سیاحوں یا سیاحوں کے لیے دوبارہ کھولنے کا کوئی واضح منصوبہ نہیں ہے۔ سفری پابندیوں کو مزید آسان بنانے کے لیے مزید کام کرنے کی ضرورت ہے، جس کا آغاز تمام ویکسین شدہ مسافروں کے لیے قرنطینہ اٹھانے سے، اور آمد پر ہوائی اڈے کی جانچ اور یومیہ آمد کی ٹوپی دونوں کو ہٹانے سے۔ میں جاپان کی حکومت پر زور دیتا ہوں کہ وہ بحالی اور ملک کی سرحدوں کو کھولنے کے لیے جرات مندانہ اقدامات کرے،‘‘ والش نے کہا۔
پائیداری
والش نے ایشیا پیسیفک حکومتوں سے بھی مطالبہ کیا کہ وہ صنعت کی پائیداری کی کوششوں کی حمایت کریں۔
"ایئر لائنز نے 2050 تک خالص صفر کاربن کے اخراج کو حاصل کرنے کا عہد کیا ہے۔ ہماری کامیابی کی کلید حکومتیں ہوں گی جو ایک ہی وژن کا اشتراک کریں۔ حکومتوں سے اس سال کے آخر میں ICAO اسمبلی میں طویل مدتی ہدف پر اتفاق کرنے کی بہت زیادہ توقعات ہیں۔ خالص صفر کو حاصل کرنے کے لیے ہر ایک کو اپنی ذمہ داری نبھانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور سب سے اہم چیزوں میں سے جو حکومتوں کو کرنا چاہیے پائیدار ہوابازی کے ایندھن (SAF) کی پیداوار کو ترغیب دینا ہے۔ ایئر لائنز نے دستیاب SAF کا ہر قطرہ خرید لیا ہے۔ ایسے منصوبوں پر کام جاری ہے جو اگلے سالوں میں SAF کی پیداوار میں تیزی سے اضافہ دیکھیں گے۔ ہم دیکھتے ہیں کہ SAF 65 میں خالص صفر کو حاصل کرنے کے لیے درکار تخفیف کے 2050% میں حصہ ڈال رہا ہے۔ اس کے لیے حکومتوں کو زیادہ فعال ہونا پڑے گا،" والش نے کہا۔
والش نے تسلیم کیا کہ ایشیا پیسیفک میں مثبت پیش رفت ہوئی ہے۔ جاپان نے سبز ہوا بازی کے اقدامات کے لیے خاطر خواہ فنڈز دینے کا عہد کیا ہے۔ نیوزی لینڈ اور سنگاپور نے گرین فلائٹس میں تعاون کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ والش نے کہا کہ "سنگاپور کا کراس انڈسٹری انٹرنیشنل ایڈوائزری پینل ایک پائیدار ہوا بازی کے فضائی مرکز پر دوسری ریاستوں کے لیے اپنانے کے لیے ایک مثبت مثال ہے۔" انہوں نے آسیان اور اس کے شراکت داروں پر زور دیا کہ وہ مزید کام کریں، خاص طور پر SAF کی پیداوار کو بڑھانے کے لیے خطے میں مواقع تلاش کریں۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- The sooner they are lifted, the sooner we will see a recovery in the region's travel and tourism sector, and all the economic benefits that will bring,” said Walsh.
- He also called on ASEAN and its partners to do more, particularly looking for opportunities in the region to expand SAF production.
- I urge the government of Japan to take bolder steps towards recovery and opening of the country's borders,” said Walsh.
