ایئربس اے 320 نے بوئنگ 737 کو دنیا کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا جیٹ قرار دے دیا

ایئربس اے 320 نے بوئنگ 737 کو دنیا کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا جیٹ قرار دے دیا
ایئربس اے 320 نے بوئنگ 737 کو دنیا کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا طیارہ قرار دے دیا
چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر کا اوتار
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

یورپی طیارہ ساز کمپنی کے مابین کئی دہائیوں کی دوڑ میں ایئربس اور امریکی طیارہ ساز کمپنی بوئنگ، سیئٹل میں مقیم کمپنی اپنے اسٹار ہوائی جہاز ، سنگل آئسائل 737 ، اب سب سے زیادہ مقبول جیٹ نہیں ہونے کی وجہ سے چوٹی کی جگہ سے پھسل رہی ہے۔ یہ اپنی تاریخ کے پانچ دہائیوں کے دوران اب تک کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا کمرشل طیارہ رہا ہے ، لیکن ایسا لگتا ہے کہ غلبہ ختم ہوتا جارہا ہے۔

ایئربس اپنے امریکی حریف سے ابھی آگے نکل گئی ہے ، اس کے A320-فیملی جیٹ نے بوئنگ کے اسکینڈل میں مبتلا 737 اور 737 میکس ماڈل سے دنیا کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے تنگ جسم ہوائی جہاز کا خطاب اپنے نام کرلیا۔

جیسے ہی دونوں ہوا بازی کمپنیوں کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے ، A320 - اور اس کی مختلف حالتوں - نے مجموعی طور پر 15,193 آرڈر کو اپنی طرف متوجہ کیا ، اسی طرح کے طبقاتی 737 کو پیچھے چھوڑ دیا ، جس میں اکتوبر تک کتابوں پر 15,136،XNUMX موجود ہیں۔

تاہم ، بوئنگ ابھی بھی اصل ترسیل کے معاملے میں ایئربس سے آگے ہے ، لیکن یہ خلا تیزی کے ساتھ بند ہورہا ہے۔ صرف اکتوبر میں ، ٹولوس سے تعلق رکھنے والی کمپنی نے اپنے طیاروں کو 77 طیارے بھیجے ، جن میں سے 59 A320 تھے ، جبکہ ان کے امریکی حریفوں نے صرف 20 جیٹ طیارے فراہم کیے تھے۔

اگر ایئربس اپنی برتری برقرار رکھنے کا انتظام کرتا ہے تو ، وہ 320 سال قبل A30 پروجیکٹ شروع کرنے کے مشن کو پورا کرے گا۔ یہ طیارہ دراصل تنگ جسمانی جیٹ طیاروں کی مارکیٹ میں 737 کے تسلط کو چیلنج کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا ، یہ یورپ اور اس سے آگے کی متعدد ایئر لائنز کے انتخاب کا طیارہ بن گیا تھا۔

خود ایئربس کا دعویٰ ہے کہ A320 فیملی کا ایک جیٹ طیارہ ہر 1.6 سیکنڈ میں دنیا میں کہیں سے اترتا ہے یا لینڈ کرتا ہے۔ بوئنگ کے پاس اس طرح کے اعدادوشمار نہیں ہیں ، لیکن تناسب بالکل اسی طرح کا ہونا چاہئے۔

A320 اور 737 دونوں میں چھ مقام پر بیٹھنے کی خصوصیات ہے ، لیکن مسافر کے نقطہ نظر سے ، امریکی جیٹ کچھ زیادہ کشادہ ہے کیونکہ اس کا کیبن 15 سینٹی میٹر وسیع ہے۔ ایئربس جیٹ کی ایندھن کی استعداد کار میں اضافہ ، شور کے نشانوں کو کم کرنے یا آپریشنل اخراجات کو کم کرکے کیچ پکڑتی ہے۔

کئی سال پہلے ، اس نے A320 کا نیا (نیا انجن آپشن) ورژن لانچ کر کے ہمہ وقتی حریف کو سوئی بھی کی تھی۔ ایئربس کے ورک ہارس کا نیا تعدد بوئنگ کے 737 میکس ماڈل کو مات دینے کے لئے تیار ہے۔

اس قسم کے طیارے میں شامل کریشوں میں 346 افراد ہلاک ہوگئے ، اور انھیں جدید ، لیکن بہت کم معلوم پروازی کنٹرول سسٹم پر مورد الزام ٹھہرایا گیا۔

جدید ترین جیٹ کو دنیا میں کہیں اور گراؤنڈ کردیا گیا ہے ، جس کے نتیجے میں یہ الزامات لگے کہ بوئنگ نے ایئربس کو پکڑنے کے لئے 737 میکس کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تصدیق کی۔ اس تنازعہ کو روکنے کی کوشش کرتے ہوئے ، امریکی طیارہ ساز کمپنی نے اس ہفتے کہا ہے کہ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن دسمبر کے وسط تک اپنے نئے ڈیزائن کردہ فلائٹ کنٹرول سافٹ ویئر کی تصدیق کرنے کی راہ پر گامزن ہے ، جس کا مطلب ہے کہ جیٹ اگلے سال آسمان پر واپس جاسکتا ہے۔

تاہم ، میکس سیریز والے ہوائی جہازوں پر اعتماد کو کافی عرصے سے ختم کیا جاسکتا ہے ، یہاں تک کہ مبینہ طور پر امریکی فلائٹ اٹینڈینٹ بھی "اس طیارے میں واپس جانے کو تیار نہ کرنے کی درخواست کر رہے ہیں۔"

مصنف کے بارے میں

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر کا اوتار

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...