معاشیات نے اس وبا کے باوجود دبئی ، مصر ، لبنان ، قطر اور تیونس کے سفر کو دوبارہ کھولنے کا حکم دیا ہے۔

عرب ممالک ، خاص طور پر وہ جو سیاحت پر زیادہ انحصار کرتے ہیں جیسے دبئی، مصر اور لبنان، COVID-19 سے لڑنے کے لئے اپنی سرحدوں اور ہوائی اڈوں پر عائد کی گئی بندشوں کو ڈھیل دیتے وقت ، مختلف روش اختیار کر رہے ہیں۔

متحدہ عرب امارات میں شامل سات امارات میں سے سب سے زیادہ آبادی والے دبئی ، سات جولائی کو زائرین کے لئے اپنے دروازے دوبارہ کھول دیئے ، متحدہ عرب امارات کے اپنے باشندوں کو بیرون ملک سفر کرنے سے روکنے اور غیر ملکیوں کو آزادانہ طور پر اس کی حدود میں داخل ہونے سے روکنے کے فیصلے کے باوجود دوبارہ کھولی گئی۔

دبئی ہوم بیس ہے امارات، مشرق وسطی کی سب سے بڑی ایئر لائن ، اور طے شدہ مسافر میل کے حساب سے دنیا کی چوتھی سب سے بڑی کیریئر۔ امارات نے طے شدہ پروازوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے صحت اور حفاظت کے متعدد اقدامات طے کیے ہیں۔

دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر چیک ان اور دبئی جانے والی پروازوں پر ہر مسافر کو اعزازی حفظان صحت کی کٹس دی جائیں گی۔ کٹس ماسک ، دستانے ، اینٹی بیکٹیریل وائپس ، اور ہاتھ سے صاف کرنے والے پر مشتمل ہیں۔

دبئی کے ہوائی اڈے پر اب تمام صارفین اور ملازمین کے لئے دستانے اور ماسک لازمی ہیں ، جبکہ امارات کی پروازوں پر صرف ماسک لازمی ہیں۔

ہوائی اڈے پر پہنچنے پر ، مختلف علاقوں میں تھرمل اسکینر تمام مسافروں اور ملازمین کے درجہ حرارت کی نگرانی کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، مسافروں کو چیک ان ، امیگریشن ، بورڈنگ ، اور ٹرانسفر کے علاقوں میں ضروری فاصلہ برقرار رکھنے میں مدد کے لئے زمین اور منتظر علاقوں میں جسمانی دوری کے اشارے رکھے گئے ہیں۔

الظہبی دارالحکومت میں چیف اسٹریٹیجی آفیسر ، محمد یاسین نے میڈیا لائن کو بتایا کہ سیاحت اور مہمان نوازی کے شعبوں کو دوبارہ کھولنے میں تیزی لانے کے لئے دباؤ ہے۔

ان کا کہنا ہے کہ ، "یہ ہوٹلوں ، ہوائی اڈ airportوں اور شاپنگ مالز کے ذریعے [آپریشن] دوبارہ شروع کرنے کا باعث بنے گا ، جو دبئی کی معیشت کے بہت اہم پہلو ہیں۔"

یاسین کا کہنا ہے کہ وبائی امراض سے قبل ، سیاحت اور اس سے متعلقہ شعبوں کا امارات کی جی ڈی پی میں "تقریبا 40 XNUMX٪" تھا۔

ان کا اصرار ہے کہ دبئی میں کورونا وائرس کا بحران قابو میں ہے ، اس کا صحت کا شعبہ مریضوں کے علاج معالجے کی گنجائش رکھتا ہے۔

صحت کے نظام کی گنجائش بڑھانے کے لئے فیلڈ اسپتال کھولے گئے تھے ، اور جب کیسوں کی تعداد کم ہونا شروع ہوئی تو ان میں سے کچھ اسپتال بند ہوگئے۔ لہذا ، سیاحت کے شعبے کو دوبارہ کھولنا اہم بن گیا ، "وہ بتاتے ہیں۔

فیصلہ خطرے اور فوائد کے مابین توازن کی تحقیق سے متعلق تھا۔

"اب فوائد کا وزن خطرے سے زیادہ ہو گیا ہے ،" وہ کہتے ہیں۔

یکم جولائی کو ، مصر نے مارچ کے بعد پہلی بار اپنے ہوائی اڈے دوبارہ کھولے۔ اگرچہ جون میں گذشتہ چار مہینوں کے مقابلے میں زیادہ نئے واقعات اور اموات دیکھنے میں آئیں ، حکومت نے معیشت کو بچانے کے ل the وائرس پر قابو پانے کے لئے اٹھائے گئے بہت سے اقدامات بند کرنے کا فیصلہ کیا۔

مصر ایئر نے اعلان کیا ہے کہ مسافروں کو ہوائی اڈے پر داخلے کے بعد ہر وقت فیس ماسک پہننے کی ضرورت ہے ، جبکہ تمام ملازمین ذاتی حفاظتی سازوسامان (پی پی ای) پہنیں گے ، جن میں چہرے کی ڈھالیں بھی شامل ہوں گی ، اور درجہ حرارت کے لئے باقاعدگی سے ان کی جانچ کی جائے گی۔

مسافروں کا درجہ حرارت بھی ناپا جائے گا۔ مسافروں کو ایک دوسرے سے محفوظ فاصلہ برقرار رکھنے میں مدد کے لئے فرش پر وقفہ کاری کے اسٹیکرز موجود ہیں۔

مصر ایئر نے حال ہی میں بیرون ملک سے 5,000،XNUMX سے زیادہ مصریوں کو وطن واپس لایا ، اور وزارت سیاحت نے یادگاریں دوبارہ کھول دیں ، ان میں سے گیزا کے اہرام اور قاہرہ میں مصری میوزیم شامل ہیں۔

الاحرام سنٹر برائے اسٹریٹجک اسٹڈیز کے ایک تجزیہ کار ، محمد فرحت نے میڈیا لائن کو بتایا کہ بندش کے پیچیدہ اخراجات کے پیش نظر حکومت کے فیصلے پر غور کیا گیا ہے۔

"بہت سارے عرب اور بین الاقوامی ممالک نے اسی طرح کے فیصلے کیے ہیں کیونکہ ہم بندش کا شکار نہیں رہ سکتے - غیر معمولی حالات کی وجہ سے یہ ایک غیر معمولی صورتحال ہے۔"

انہوں نے مزید کہا کہ مصری فیصلہ معیشت کو کھلا رکھنے کے عالمی رجحان کا ایک حصہ ہے تاکہ لوگ اپنے کنبہ کی امداد جاری رکھیں۔

انہوں نے نوٹ کیا کہ "غیر معمولی حالات کے عالمی [مالی] ذخائر محدود ہیں۔" "ہر ملک کے پاس غیر معمولی حالات میں مہینوں کے محصولات اور گھریلو اخراجات کا احاطہ کرنے کے ذخائر موجود ہیں ، لیکن یہ کسی ایک بحران کے سبب ختم نہیں ہوسکتے ہیں۔"

مستقبل کے بحرانوں کے بین الاقوامی ذخائر کے تحفظ کے لئے ، وہ جاری رکھے ہوئے ہیں ، یہ بہت ضروری ہے۔

یہاں تک کہ جن ممالک کے پاس بہت زیادہ ذخائر ہیں ان کو بھی خطرہ نہیں تھا ، کیوں کہ ہم کورونا وائرس کی وجہ سے ان عالمی ذخائر کو ایک بند کرنے کے لئے ختم نہیں کرسکتے ہیں۔ ممالک کو دیگر فوری بحرانوں کے ل for ذخائر ہونا ضروری ہے۔

بیروت کا رفیق حریری بین الاقوامی ہوائی اڈہ سخت حفاظتی اقدامات اور جگہ جگہ حفظان صحت کے اقدامات کے ساتھ یکم جولائی کو 10٪ صلاحیت پر پروازوں کے لئے دوبارہ کھلا۔

ٹرمینل کے اندر اور طیاروں میں مسافروں اور ایئرکرو کے لئے فیس ماسک لازمی ہیں۔ تمام مسافروں کو ضروری ہے کہ وہ کافی تعداد میں ماسک لائیں اور ہر چار گھنٹے میں ان کو تبدیل کریں۔ انہیں لازمی ہے کہ وہ خود ہی اپنا ہاتھ صاف کریں۔

لبنانی یونیورسٹی کے معاشیات کے پروفیسر جسسم اجاکا کا خیال ہے کہ ہوائی اڈے کو دوبارہ کھولنے کا فیصلہ اس لئے اہم نہیں ہے کہ اس سے سیاحت کے شعبے میں مدد ملے گی ، لیکن اس لئے کہ زیادہ غیر ملکی کرنسی ملک میں داخل ہوگی۔

"COVID-19 میں متاثرہ افراد کی ایک بڑی تعداد ہوائی اڈے کے راستے لبنان میں داخل ہوتی ہے۔ لہذا ، ہوائی اڈے کو بند رکھنا سب سے محفوظ چیز ہوگی ، لیکن جب [سیاحت کی آمدنی میں] روزانہ تقریبا$ 30 ملین ڈالر کا نقصان ہوتا ہے تو ، وہاں ایک بہت بڑا مسئلہ ہوتا ہے ، "انہوں نے میڈیا لائن کو بتایا۔

لبنان دم گھٹنے والے ڈالر کی لیکویڈیٹی بحران سے دوچار ہے ، جو ملک میں جاری سڑکوں پر ہونے والے احتجاج کے پیچھے ایک عامل ہے۔ اس کے دوبارہ کھولنے سے قبل ، ہوائی اڈہ غیر ملکیوں کے لئے کھلا تھا جو لبنانی پاؤنڈ کی امداد اور کھانے کی درآمد کی ادائیگی کے لئے درکار ڈالر لائے تھے۔

"لبنان غیر ملکی کرنسی کے بغیر مزید نہیں جاسکتا۔" "کورونا وائرس کے معاملات میں اضافے کے باوجود ، کرنسی ملک کے لئے ضروری ہے۔"

اردن میں ، حکومت نے اس ہفتے اعلان کیا تھا کہ چار ماہ کی بندش کے بعد اگست میں یہ ملک بین الاقوامی مسافروں کے لئے اپنی سرحدوں اور ہوائی اڈوں کو دوبارہ کھولنا شروع کردے گا۔

خطرے کو کم سے کم کرنے کی کوشش میں ، منظور شدہ ممالک کی ایک فہرست ہوگی۔ مزید برآں ، آنے والے مسافروں کو روانگی سے کم از کم 72 گھنٹے قبل ایک کورونا وائرس کا امتحان پاس کرنا ہوگا اور پہنچنے کے بعد دوسرا ٹیسٹ دینا ہوگا۔

اس وائرس کے پھیلاؤ پر قابو پانے میں حکومت کی کامیابی کو دیکھتے ہوئے ، ریاست کو ایک محفوظ خطہ تصور کیا جاتا ہے۔

عمان میں مقیم مالی ماہر مازن ارشید ، جو متعدد عرب ذرائع ابلاغ کے لئے لکھتے ہیں ، کا کہنا ہے کہ سیاحت کی اہمیت ہے کیونکہ اس وبائی امور سے پہلے اردن کی مجموعی گھریلو پیداوار کا 10 فیصد تھا۔

انہوں نے میڈیا لائن کو بتایا ، "جب سیاحت کا شعبہ دوبارہ زندہ ہوجائے گا تو ، یہ دوسرے شعبوں پر مثبت طور پر غور کرے گا جو اس سے براہ راست جڑے نہیں ہیں ، جیسے نقل و حمل ، مہمان نوازی ، کیٹرنگ اور دیگر آمدنی پیدا کرنے والے شعبے۔"

انہوں نے بتایا کہ گذشتہ سال ایک ملین سے زیادہ سیاح اردن کا دورہ کرچکے ہیں۔

ارشید کا کہنا ہے کہ "عہدیداروں کے حالیہ بیانات کی بنیاد پر ، دوبارہ کھولنا بتدریج اور کچھ کم خطرہ والے ممالک سے ہوگا ، اور ریاست کے طے شدہ معیار کے مطابق ،"

انہوں نے کہا کہ حالیہ برسوں میں سیاحت کے شعبے میں نمایاں نمو دیکھنے میں آیا ، خاص طور پر ہمسایہ ملک شام اور عراق کے ضمن میں نسبتا استحکام حاصل ہونے کے بعد۔

انہوں نے مزید کہا ، "کورونا وائرس کی وبا نے ہمیں ایک مربع کی طرف لوٹادیا ،" "اس نے نہ صرف سیاحت اور اس سے متعلق عوامل ، بلکہ عام طور پر معیشت کو بھی منفی طور پر متاثر کیا۔"

اسرائیل کی نی گیف کی بین گوریون یونیورسٹی میں محکمہ ہوٹل اور سیاحت کے انتظام کے شعبہ کے چیئرمین پروفیسر ینیف پوریا نے بتایا میڈیا لائن کہ خطے میں بہت ساری ٹریول کمپنیوں کو آمدنی میں ڈوبنے سے بڑی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا ہے اور اسی وجہ سے قیمتوں میں خاطر خواہ اضافہ کرنے پر مجبور کیا جائے گا۔

انہوں نے کہا ، "آپ کو یہ بات ذہن میں رکھنی ہوگی کہ ٹریول کمپنیاں اصل میں تن تنہا ٹکٹ بیچنے سے رقم نہیں کماتی ہیں ، بلکہ معاہدے کے ایک حصے کے طور پر چھٹیوں کے پیکیج اور ہوٹلوں کی فروخت سے پیسہ نہیں لیتی ہیں۔" "مجھے یقین ہے کہ کورونا وائرس ختم ہونے کے بعد ، قیمتیں اور بھی زیادہ ہوجائیں گی۔"

پوریا کا کہنا ہے کہ ٹریول کمپنیوں کو کاروبار میں رہنے کے طریقے تلاش کرنے کے لئے باکس کے باہر سوچنا ہوگا۔

"ہوسکتا ہے کہ وہ سامان اور مسافروں کو ایک ہی ہوائی جہاز میں سفر کرنے کا منصوبہ بنائیں۔ عام طور پر ہمارے پاس سامان کے لئے طیارے اور مسافروں کے لئے طیارے ہوتے ہیں۔ ہوسکتا ہے کہ ہمیں مسافروں کے لئے سامان اور ایک ہی طیارے کے دوسرے حصوں کے حصے مختص کرنے کی ضرورت ہو۔

انہوں نے مزید کہا ، "انہیں منافع بخش بنانے کے لئے انہیں تخلیقی ہونا پڑے گا۔

پوریا نوٹ کرتا ہے کہ ایئر لائنز کو خدمت کے معیار کو برقرار رکھنے کے لئے معیارات اور طریقہ کار پر قائم رہنا ہوگا۔

انہوں نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ ماضی میں ، سفر ایک تجربہ اور ایک مہم جوئی تھا جس کی امید لوگوں کو متوقع تھی۔ “اب اس طرح کم اور کم ہوگا۔ خدمت ایک جیسی نہیں ہوگی۔ مسافر نہ صرف خدمات کے معیار ، بلکہ طیارہ کتنا صاف ستھرا ہوگا ، اور دوسرے مسافروں کے بارے میں بھی انتہائی شکوک و شبہات کا مظاہرہ کریں گے۔

پوریا کا کہنا ہے کہ ، خاص طور پر چونکہ آج کل بہت سی پروازیں منسوخ کی جارہی ہیں اور بہت سارے صارفین کو اپنا پیسہ واپس کرنے میں پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اس بات کا فیصلہ کرتے وقت انشورنس ایک اور اہم عنصر ہوگا جب پرواز کرنا ہے اور کس ایئر لائن کے ساتھ۔

انہوں نے کہا ، "وہ کمپنیاں جو مالی طور پر مضبوط اور قابل ہیں… پرواز منسوخ ہونے کی صورت میں مسافروں کو معاوضہ دیتی ہیں وہ کمپنیاں کامیاب ہوجائیں گی۔" "آگے بڑھنے پر ، فلائٹ انشورنس اور معاوضے کا مسئلہ کافی کردار ادا کرے گا۔"

سیاحت کے مستقبل کے لئے بھی اعتماد اہمیت کا حامل ہوگا ، کیونکہ لوگ ایک ایئر لائن کا انتخاب شروع کردیں گے جس کی بنیاد پر وہ سمجھتے ہیں کہ حفاظت کے طریقہ کار پر عمل کرنے کے بعد ان کے خیال میں یہ کتنا بہتر ہے۔

انہوں نے کہا ، "بہت سے افراد صرف ایئر لائنز کے ساتھ اڑان بھرنے کا انتخاب کریں گے جس پر وہ اپنے عملے اور مسافروں کی صحت اور حفاظت کو یقینی بنانے میں سختی کا فیصلہ کریں گے۔"

ایسی مثالیں بھی ہوسکتی ہیں جن میں صرف اتنے ہی مسافروں کی تعداد موجود ہو تو پروازیں روانہ ہوجاتی ہیں۔

پوریا نے کہا ، "ماضی میں ، بہت سارے لوگوں نے ایک یا دو دن پہلے سفر کرنے کا فیصلہ کیا تھا ، لیکن اب ایسا نہیں ہوگا۔"

انہوں نے مزید کہا ، "لوگوں کو پہلے سے منصوبہ بندی کرنا ہوگی اور یہ آسان نہیں ہوگا۔" "یہ بہت زیادہ پیچیدہ ہوگا۔ لوگوں کو یہ سرٹیفکیٹ فراہم کرنا ہوں گے کہ انہیں وائرس نہیں ہے۔ انہیں سفر سے پہلے بہت ساری فارمیں پُر کرنا ہوں گی ، لہذا یہ آسان فیصلہ نہیں ہوگا۔

ان کا خیال ہے کہ کچھ مسافر تب ہی پرواز کریں گے جب انہیں بالکل سفر کرنا ہو گا۔

"زوم ہمیں وہ کام کرنے دیتا ہے جس کے بارے میں ہمیں نہیں لگتا تھا کہ ہم پہلے کر سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ علمی دنیا میں ، اگر آپ زوم کے راستے کانفرنس کرسکتے ہیں تو ، ہم اسے سفر کی بجائے زوم کے راستے منعقد کرتے ہیں۔ "شادیوں ، ملاقاتوں یا دیگر سماجی واقعات کے لئے سفر کرنے والے دوست اور رشتہ دار ماضی کی نسبت کسی چیز سے بہت کم ہوں گے۔"

قطر a21 جولائی کو اعلان کیا گیا کہ یکم اگست سے شہریوں اور مستقل رہائشیوں کو ملک سے باہر سفر کرنے اور جب چاہیں واپس آنے کی اجازت ہوگی۔

40 "کم خطرہ والے ممالک" سے آنے والوں کو ہوائی اڈے پر پہنچنے پر COVID-19 ٹیسٹ کروانا ہو گا اور ایک ہفتے کے لئے خود سے سنگرواری کے عزم پر دستخط کرنا ہوں گے۔

سات دن کے بعد ، ان کا دوسرا امتحان ہوگا۔ اگر منفی ہے تو ، وہ سنگرودھ سے باہر نکل سکتے ہیں۔ اگر مثبت ہے تو ، انہیں تنہائی کے لئے سرکاری سہولت میں منتقل کردیا جائے گا۔

محفوظ فہرست میں شامل نہیں ممالک سے آنے والے مسافروں کو لازمی طور پر ایک COVID-19 جانچ کی سہولت سے اپنی پرواز سے 48 گھنٹوں سے زیادہ پہلے "وائرس سے پاک سرٹیفکیٹ" حاصل کرنا چاہئے اور پہنچنے کے بعد سنگرودھ پالیسی کی تعمیل کرنا ہوگی۔

جون کے وسط میں ، عالمی سیاحت کی تنظیم کا اعلان کر دیا تیونس ایک محفوظ سیاحتی مقام ، اور 27 جون کو ، شمالی افریقہ کے ملک نے اپنی سرحدیں سیاحوں کے لئے کھول دی۔

اسرائیل ایئر پورٹ اتھارٹی نے 20 جولائی کو اعلان کیا تھا کہ غیر معمولی زائرین ، بہت کم استثنیات کے ساتھ ، کم از کم یکم ستمبر تک ملک میں داخل ہونے پر پابندی عائد رہے گی۔ اطلاعات ہیں کہ اس ملک میں نومبر تک غیر ملکیوں کے داخلے پر پابندی ہوگی۔

بذریعہ DIMA ABUMARIA ، میڈیا لائن
ٹویٹ ایمبیڈ کریں

 

مصنف کے بارے میں

دی میڈیا لائن کا اوتار

میڈیا لائن

بتانا...