ایزی جیٹ کے سی ای او اسے بتاتے ہیں جیسے ہے

ایزی جیٹ سی ای او 2۔
ایزی جیٹ سی ای او

جب بکس یہاں رک جاتا ہے ، اور آپ یہاں ہیں تو ، آپ COVID-19 جیسے بے رحم ہستی اور اس کی سبھی افادیت کو اپنے ائیر لائن پر کیسے نپٹتے ہیں جو ایک سال سے جاری ہے؟

  1. موجودہ سہ ماہی میں 10 کی نشستوں کی 2019 فیصد سطح پر ، سی ای او آنے والے مہینوں اور سہ ماہیوں کو کس طرح دیکھتا ہے؟
  2. ایئر لائن کی پابندیاں ایک طرف صارفین کے لئے الجھن کا باعث بنتی ہیں اور آپریٹرز کے لئے ایسے ماحول میں کام کرنے کے لئے بے حد مشکل چیلنج ہیں جو دور سے معمول کی کسی بھی چیز کی یاد دلاتا ہے۔
  3. حکومت کی طرف سے پابندیوں کو ختم کرنے کے منصوبے پر عمل آوری کے ساتھ ، لنڈگرین کا کہنا ہے کہ وہ اچھے موسم گرما کے منتظر ہیں کیونکہ یہ مطالبہ کے بارے میں کوئی سوال نہیں ہے۔ یہ سب اپنی جگہ کی پابندیوں کے بارے میں ہے۔

ایز جیٹ کے سی ای او جوہن لنڈگرن کے ساتھ ایک انٹرویو میں ، سی اے پی اے لائیو کے جوناتھن ووبر نے چیف ایگزیکٹو سے انٹرویو کیا دنیا کی موجودہ صورتحال کے بارے میں کوویڈ 19 کے ساتھ نمٹنے اور اس کا عام طور پر ہوا بازی کی صنعت اور خاص طور پر ایزی جیٹ پر پڑنے والے اثرات پر۔ .

جوناتھن ووبر:

صبح بخیر. چیف ایگزیکٹو کا استقبال کرتے ہوئے مجھے بڑی خوشی ہے easyJet، جوہان لنڈگرن ، جو کمپنی میں شامل ہوئے ، میرے خیال میں ، اب سے تین سال پہلے۔ کیا وقت تھا جب آپ کو جوہان کا سامنا کرنا پڑا۔ میں دیوار سے تھوڑا سا سوال پوچھ کر شروع کرنے جا رہا ہوں۔ میں نے پڑھا ، میری تحقیق کے مطابق ، آپ نے زندگی بطور ٹربومونسٹ کی حیثیت سے شروع کی ، تو میرا اندازہ ہے کہ آپ نے ایک طرح کی دھاتی ٹیوب کو دوسرے کے لئے تبدیل کیا ہے۔ میں حیران تھا کہ آیا سفر کے آپ کے کیریئر سے اس ابتدائی کیریئر میں کوئی مطابقت نہیں تھی۔

جوہان لنڈگرین:

اوہ ، یہ ایک اچھا سوال ہے۔ میرے پاس وہ نہیں تھا۔ کیا اس سے کوئی مطابقت نہیں ہے ... نہیں ، مجھے لگتا ہے کہ میں بہت کم عمر سے ہی بہت پرعزم تھا کہ میں سولو ٹرومبونسٹ بننا چاہتا تھا ، اور کسی نے مجھے اس حقیقت کے بارے میں واقعتا نہیں بتایا کہ وہاں بہت زیادہ مطالبہ نہیں ہے۔ ٹرومبون soloists ، تو مانگ اور رسد ، یہ واقعی ایسی چیز نہیں تھی جس کے بارے میں مجھے اچھی طرح سے آگاہ کیا گیا تھا ، اور دیکھو ، میں اتنا باصلاحیت نہیں تھا۔ پھر ، میں نے سفر میں جانے کا فیصلہ کیا کیونکہ مجھے سفر کرنا پسند ہے ، اور میں لوگوں سے پیار کرتا ہوں ، لہذا یہ میرے خیال میں ایک زبردست خیال کی طرح محسوس ہوا۔ پھر ، میں نے سفر اور مہمان نوازی کی صنعت میں مختلف عہدوں پر اپنے آپ کو کام کیا ، جو اب میری ساری ورکنگ زندگی رہی ہے۔

جوناتھن ووبر:

ہاں میرا اندازہ ہے کہ سولو ٹرومبونسٹ کا مطالبہ ہوائی سفر کی مانگ سے بھی کم ہے ، حالانکہ یہ بہت افسردہ ہے ، فی الحال۔ آپ کو حال ہی میں آپ کی سرگرمیوں کی موجودہ سطح کے بارے میں تھوڑا سا معلوم کرنے کے لئے ، ہوائی سفر پر لانا ، آپ نے حال ہی میں کہا ہے کہ موجودہ سہ ماہی 10 کی نشست کی سطح کا 2019٪ ہے۔ میرے خیال میں دسمبر سہ ماہی ، آپ 18 کی نشست کی سطح کے تقریبا 2019 فیصد اور مسافروں کی تعداد میں سے صرف 13 فیصد تھے۔ اس 10٪ صلاحیت کے ساتھ جو آپ کو موجودہ سہ ماہی میں مل گیا ہے ، آپ کس مسافر کی سطح کی توقع کر رہے ہو؟ پھر ، زیادہ اہم بات ، میں سوچتا ہوں ، کیونکہ سب جانتے ہیں کہ ہم ہیں لاک ڈاؤن میں، آنے والے مہینوں اور سہ ماہی میں آپ اسے کس طرح ترقی کرتے ہوئے دیکھتے ہیں؟

جوہان لنڈگرین:

جی آپ درست ہیں. میرا مطلب ہے ، ہم یہ کہہ رہے ہیں کہ ہم 10 کی سطح کے مقابلے میں جس سہ ماہی میں ہیں اس میں 2019٪ سے زیادہ اڑانے کا تخمینہ نہیں ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ اگرچہ یہ سفری جذبات ہے ، یہ روزانہ کی روانی بہاؤ پر منحصر ہے۔ پھر ، اب ، ہمارے پاس جو سب سے بڑی چیز ہے ، وہ ہے ، یقینا ، وہ پابندیاں جو وبائی امراض پر قابو پانے کے لئے موجود ہیں۔ جب آپ اس صنعت میں ہیں تو ہر ایک کو دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے یہ حقیقت یہ ہے کہ یہ پابندیاں دائرہ اختیار کے لحاظ سے بہت مختلف نظر آتی ہیں ، جس کی وجہ سے ہمارے صارفین کے لئے یہ ایک طرف بہت الجھن کا باعث بنتا ہے اور آپریٹرز کے لئے کام کرنا انتہائی چیلنجنگ ہے۔ کوئی بھی چیز جو آپ کو عام حالات کی یاد دلاتی ہے۔

لہذا ، ہمیں اپنی اہلیت کی منصوبہ بندی کے معاملے میں کافی حد تک لچکدار ہونا پڑے گا ، لیکن اس کی مقدار بہت ، بہت چھوٹی ہے اور وہ حجم جو وہاں ہیں بنیادی طور پر گھریلو اڑان ہیں۔ وہاں پہلی جگہ بہت کم بین الاقوامی پرواز ہے۔ ہم نے یہ اندازہ نہیں لگایا کہ اس سہ ماہی میں بہت بڑی اڑان بننے والی ہے جب ہم نے دیکھا کہ کرسمس سے پہلے یہ کہاں ہو رہا تھا ، لیکن اب سب سے اہم بات یہ ہے کہ حکومت اس منصوبے کے ساتھ سامنے آتی ہے کہ وہ کس طرح جا رہے ہیں۔ ان پابندیوں کو کھولیں جو اپنی جگہ پر ہیں ، لہذا ہم اچھے موسم گرما کے منتظر ہوسکتے ہیں کیونکہ ہمیں معلوم ہے کہ وہاں بنیادی ڈیمانڈ موجود ہے۔ یہ مطالبہ کے بارے میں کوئی سوال نہیں ہے۔ یہ سب ان پابندیوں کے بارے میں ہے جو اپنی جگہ پر ہیں۔ یہ واقعی وبائی مرض کا نتیجہ ہے ، جسے ہم پوری طرح سے سمجھتے ہیں کہ یہاں کی ترجیحات میں سے پہلی اور اہم بات ہے۔

جوناتھن ووبر:

یوروکونٹرول ، نیٹ ورک منیجر ، نے حال ہی میں کچھ ٹریفک منظرنامے پیش کیے ہیں جس میں بتایا گیا ہے کہ ، جون تک بھی ، پروازوں کی تعداد کے لحاظ سے ٹریفک ، لیکن یہ اتنا مختلف نہیں ہے کہ 55 کی سطح پر بھی 70 فیصد سے 2019 فیصد تک کم ہوجائے گا۔ جون تک اگر ہم ابھی بھی اس مرحلے میں کافی کم پروازوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں تو ، میرا مطلب ہے ، آپ اسے جون کے بعد کہاں جاتے ہو؟ کیا ہم واپس جا رہے ہیں… ہم 2019 میں واپس نہیں جاسکیں گے ، لیکن آپ کو کیا لگتا ہے کہ بہترین صورتحال میں آپ کہاں واپس آسکیں گے؟

جوہان لنڈگرین:

دیکھو ، مجھے لگتا ہے کہ وہاں بہت سارے منظرنامے موجود ہیں ، لیکن آئیے ہم بہت واضح ہوں۔ کوئی نہیں جانتا. کوئی بھی نہیں جانتا ہے کہ اگر آپ اس کے کچھ اعدادوشمار بیان کر رہے ہیں اس سے کم یا کم ہو گا۔ البتہ منظرناموں کو دیکھنا دلچسپ ہے ، اور ان میں سے کچھ کچھ بنیادی مفروضوں پر مبنی ہیں جو سچ ثابت ہوسکتی ہیں ، لیکن حقیقت یہ ہے کہ یہ چند ہفتوں کے وقت میں بدل سکتا ہے۔ اگر یہ ویکسینیشن پروگرام کے کامیاب رول آؤٹ کا تسلسل ہے ، توقع سے بہتر اثر پذیر ہونا شروع ہو رہا ہے ، تو پابندیوں کو پہلے ہی ختم کیا جاسکتا ہے۔ پھر ، مجھے لگتا ہے کہ یہ سفر پر جارہا ہے… سفر میں یہ ایک مستقل عروج ہوسکتا ہے کیونکہ یہ ایسی بنیادی ، ذہانت کا مطالبہ ہے جو وہاں موجود ہے ، لیکن بات یہ ہے کہ کسی کو بھی نہیں معلوم کہ یہ ایک ہفتہ کے وقت میں کی طرح دکھائی دے گی۔ کوئی اعتراض نہیں کہ جون میں یہ کیا ہو رہا ہے۔

لیکن میں مضبوط موسم گرما کے لئے مثبت ہوں اگر ویکسینیشن پروگرام کامیاب ہوں ، اگر یہ مختلف حالتوں پر کام کرتا ہے ، اگر یہ وہاں موجود تغیرات پر کام کرتا ہے تو ہم جانتے ہیں کہ حکومت کو ان پابندیوں کو کھولنے کی بہت بڑی ضرورت ہے۔ . آپ کو یہ بھی ذہن نشین کرو کہ وہاں بہت سارے ، بہت سارے ممالک موجود ہیں جو سیاحت پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں ، لہذا یہ ان ترجیحات میں سے ایک ہے کہ انہیں دوبارہ سفر کرنے اور سفر کرنے کے لئے محفوظ راستہ حاصل ہے۔ میرے خیال میں اگر ویکسین کے پروگرام کا کوئی مثبت تسلسل موجود ہے تو ہم بہت مثبت طور پر حیرت زدہ ہو سکتے ہیں۔

جوناتھن ووبر:

ٹھیک ہے ، میرا اندازہ ہے کہ آپ جیسے لوگوں کے لئے دو طرفہ سکہ ہے ، کیوں کہ آپ پان یورپی ہیں ، آپ بہت سارے ممالک میں کام کرتے ہیں ، لیکن اس طرح آپ کو ایئر لائنز کے مقابلے میں زیادہ موقع ملتا ہے جو واقعی میں ایک ملک سے باہر اڑان پر مرکوز ہیں ، لیکن آپ ان سب کے بارے میں مختلف حکومتوں کے رویوں میں بھی بڑے پیمانے پر بے یقینی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ سفری پابندیوں کو کبھی بھی بہت حد تک ہم آہنگ نہیں کیا گیا۔ مختلف ممالک میں ویکسی نیشن کی پیشرفت مختلف ٹائم فریم پر ہے ، اور یہاں تک کہ اگر آپ نے قطرے پلانے سے بڑی ترقی کی ہے تو ، ممالک سفر کی پابندی کو برقرار رکھنے کا فیصلہ کرسکتے ہیں کیونکہ دوسرے ممالک نے اتنی ترقی نہیں کی ہے۔ آپ اس طرح کی صورتحال میں اپنے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کرنا کس طرح شروع کرتے ہیں؟

جوہان لنڈگرین:

ٹھیک ہے ، ہم جانتے ہیں کہ ، مثال کے طور پر ، اگر ممالک کے مابین بڑے پیمانے پر تغیرات پائے جاتے ہیں ، اور ایک پابندی ہوگی جو ایک دوسرے ملک سے دوسرے ملک میں سخت اور سخت ہوتی ہے تو ، ایئر لائن رکھنے کا حسن ہی در حقیقت ، آپ اپنے اثاثوں کو منتقل کرسکتے ہیں۔ آپ مختلف جگہوں پر اڑ سکتے ہیں۔ جہاں آپ مطالبہ کر سکتے ہیں وہاں جا سکتے ہو۔ میرا خیال ہے کہ یہ کہنا مناسب ہے کہ ہم گرمیوں کے لئے جو مطالبہ دیکھ رہے ہیں اس کے ابتدائی اشارے بڑے ، روایتی تعطیل والے ریزورٹس میں ہیں ، جہاں لوگ یہ تسلیم کرتے ہیں کہ جگہ جگہ کوئی بنیادی ڈھانچہ موجود ہے اور اسی طرح ، لیکن اگر بین الاقوامی سرحدیں بند کردی جارہی ہیں ، ٹھیک ہے ، پھر یہ گھریلو پر زیادہ توجہ دی جائے گی ، ایک مثال کے طور پر۔ میرا مطلب ہے ، ایک بار پھر ، آپ دیکھ سکتے ہیں… جیسے میں نے کہا ، یہ ایک منظر ہے۔

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ شاید اس کے ہونے کا امکان یہ ہے کہ آپ ایک بہت ہی مضبوط گھریلو اڑان دیکھ سکتے ہیں۔ اگر آپ ایک نظر ڈال رہے ہیں کہ آج ہم پہلے ہی کیا کررہے ہیں تو ، اس میں سے 10٪ ، اور 10٪ تک ہم نے اس سہ ماہی میں بات کی ہے ، جو بنیادی طور پر برطانیہ میں گھریلو ، فرانس گھریلو اور اٹلی میں گھریلو ہے۔ بہت کم بین الاقوامی جاتا ہے۔ البتہ ، اگر کسی ملک کو لگتا ہے کہ وہ اب اس پر قابو پا رہے ہیں لیکن انہوں نے بین الاقوامی سفر میں پابندی لگانے کا فیصلہ کیا ہے ، تو ، اس کا عکس اس پروگرام میں ظاہر ہوگا۔ لہذا ، ہم نے بہت سارے منظرنامے انجام دیئے ہیں ، اور ہم اس وقت تک انتظار کرنا چاہتے ہیں جب تک کہ ہم ان کو چلانے اور فروخت پر رکھنا ، اور عملے کو داخل کرنا شروع کردیں ، اور اس کی اہلیت کی بنا پر اس کی طلب کو شروع کرنا شروع کردیں۔ جب تک کہ ہم پابندیوں کے بارے میں تازہ ترین معلومات حاصل کرسکیں کیونکہ یہ پابندیاں ہی ہیں جو واقعی یہاں کی کلید ہیں۔

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز کا اوتار، ای ٹی این ایڈیٹر

لنڈا ہوہنولز ، ای ٹی این ایڈیٹر

لنڈا ہوہنولز اپنے ورکنگ کیریئر کے آغاز سے ہی مضامین لکھتی اور ترمیم کرتی رہی ہیں۔ اس نے اس پیدائشی جذبے کا استعمال ہوائی پیسیفک یونیورسٹی ، چیمنیڈ یونیورسٹی ، ہوائی چلڈرن ڈسکوری سنٹر اور اب ٹریول نیوز گروپ کے جیسے مقامات پر کیا ہے۔

بتانا...