ایک خصوصی طیارہ اس ہفتے کے آخر میں فلوریڈا میں کیپ کیناویرل کے کینیڈی اسپیس سینٹر پر اترا: ایئربس بیلوگا ایس ٹی (A300-600ST)۔ اس نے Eutelsat کے لیے ایئربس کا بنایا ہوا HOTBIRD 13G سیٹلائٹ پہنچایا۔
یہ اس کے جڑواں، HOTBIRD 13F، SpaceX Falcon 9 راکٹ کے ذریعے کامیابی کے ساتھ لانچ کیے جانے کے چند گھنٹے بعد ہوا۔
یہ خلائی جہاز ایئربس ٹیلی کمیونیکیشن سیٹلائٹس کے نئے "یوروسٹار نیو" خاندان کے پہلے ارکان ہیں، جو کہ اگلی نسل کے پلیٹ فارم اور یورپی خلائی ایجنسی (ESA) کے تعاون سے تیار کردہ ٹیکنالوجیز پر مبنی ہیں، اور دیگر، بشمول سینٹر نیشنل ڈی' Etudes Spatiales (CNES) اور UK Space Agency (UKSA)۔
یہ سنگ میل 2009 کے بعد پہلی بار بھی نشان زد ہے جب بیلوگا نے امریکہ کا دورہ کیا ہے - جب اس نے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن یورپی ماڈیول "Tranquility" کو منتقل کیا۔ اس تازہ ترین مشن کے لیے، بیلوگا نے ٹولوز سے اپنی روانگی کی پرواز کے لیے %30 پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کا استعمال کیا - جو ایئربس کے ڈیکاربونائزیشن کے عزائم کی عکاسی کرتا ہے۔
ایئربس میں خلائی نظام کے سربراہ جین مارک نصر نے کہا، "ہمارے صارف Eutelsat کے لیے لگاتار دو سیٹلائٹس کی نمائش کرنا ایک حقیقی اعزاز ہے: مشہور کینیڈی اسپیس سینٹر میں یورپی ٹیکنالوجی کے دو ٹکڑے۔" "ایک خودمختار یورپی حل کو فیلڈ کرنے کے لیے ایئربس کی صلاحیت منفرد بیلوگا ہوائی جہاز میں ہمارے مصنوعی سیاروں کی نقل و حمل سے نمایاں ہوتی ہے - پین-ایئربس ہم آہنگی کی ایک حقیقی مثال!"
ایک بار جب وہ اپنی مداری پوزیشن پر پہنچ جائیں گے، تو یہ دونوں سیٹلائٹس، اپنے پیشروؤں سے زیادہ موثر پاور اور تھرمل کنٹرول سسٹم کے ساتھ، پورے یورپ، شمالی افریقہ اور مشرق وسطیٰ میں 1,000 سے زیادہ ٹیلی ویژن چینلز نشر کر سکیں گے۔ وہ Eutelsat کی 135 ملین سے زیادہ لوگوں کو کنیکٹیویٹی فراہم کرنے کی صلاحیت میں بھی اضافہ کریں گے، کیونکہ وہ اس وقت مدار میں موجود تین Eutelsat سیٹلائٹس کی جگہ لے رہے ہیں۔ نئے BelugaXL کی آمد کے ساتھ، بڑے A330-200 پلیٹ فارم پر مبنی، موجودہ BelugaST بیڑے کو بتدریج عالمی سطح پر باہر کی مال بردار ٹرانسپورٹ خدمات کے لیے دستیاب کیا جا رہا ہے۔ جنوری میں نئی ایئربس بیلوگا ٹرانسپورٹ سروس کے آغاز کے بعد سے، بیلوگا ایس ٹی نے دنیا بھر میں مختلف صارفین کے لیے مشن انجام دیے ہیں۔
