ایئربس یا بوئنگ؟

AirbusA350 1 QR4eYt | eTurboNews | eTN

بوئنگ کے عالمی معیار بننے کے لیے جارحانہ دباؤ کے باوجود Airbus دنیا کی معروف طیارہ ساز کمپنی بنی ہوئی ہے۔

2022 کے آخر تک فرانسیسی اور جرمنی میں مقیم ایئربس فاتح تھا. ایئربس اب امریکہ میں مقیم اپنے حریف پر باضابطہ لیڈر ہے۔ بوئنگ.

بوئنگ اب بھی دو مہلک B737 MAX کریشوں سے ٹھیک ہو رہا ہے۔ ایتھوپیا کی ایئر لائنز بوئنگ سے ایئربس میں تبدیل ہو گئی۔ ان کا ایک B737 میکس ٹیک آف کے بعد گر کر تباہ ہو گیا جس میں سوار تمام افراد ہلاک ہو گئے۔

1,078 میں مجموعی طور پر 2022 نئے آرڈرز کے ساتھ، ایئربس نے 661 کمرشل طیارے فراہم کیے۔ جیسا کہ تجارتی طیاروں کی سالانہ مانگ 2020 سے آگے بڑھ گئی، تولوس، پر مبنی مینوفیکچرر کا بیک لاگ سال کے آخر تک بڑھ کر 7,239 ہوائی جہاز تک پہنچ گیا۔ ایئربس نے پچھلے سال کے مقابلے میں اپنی ڈیلیوری میں 177 کا اضافہ کرنے کے بعد 50 طیاروں کے آرڈر بیک لاگ میں اضافہ کیا ہے۔

A320 سیریز کمپنی کی روٹی اور مکھن بنتی رہی۔ ہوائی جہاز بنانے والے نے 252 Airbus A319s، A320s، اور 264 Airbus A321s فراہم کیے۔ 220 A321s بھی دنیا بھر میں مختلف صارفین کو فروخت کیے گئے۔ A319 اب ایئربس کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا سنگل آئل جیٹ ہے، جس نے A320 خاندان کے دو چھوٹے ارکان A320 اور A40 کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ یہ پچھلے سال کے مقابلے میں 2022 طیاروں کے اضافے کی نمائندگی کرتا ہے۔ 319 میں، کارخانہ دار نے اپنی A320 اور A10 ڈیلیوری کو XNUMX تک کم کر دیا۔

1
براہ کرم اس پر اپنی رائے دیں۔x

پہلے A321 نے نومبر 2022 میں چین کے شہر تیانجن میں فائنل اسمبلی لائن (FAL) کو رول آف کرنا شروع کیا۔ مزید برآں، یورپی کمپنی، جو اب موبائل، الاباما میں A220 اور A320 سیریز کے ہوائی جہاز بنا رہی ہے، وہاں ایک اور FAL نصب کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ 2025 تک، ہم امید کرتے ہیں کہ نئی پروڈکشن لائن آپریشنل ہو جائے گی۔ 65 میں ایئربس کی طرف سے کل 319 A320s، A321s، اور A2023s تیار کیے جانے کی توقع ہے، جس کی پیداوار دہائی کے وسط تک بڑھ کر 75 ہو جائے گی۔

اصل سازوسامان بنانے والی کمپنی 700 میں 2022 طیاروں کی فراہمی کے اپنے ہدف کو پورا کرنے میں ناکام رہی۔ ایئربس نے اس بات کی تصدیق کی کہ وہ دسمبر 2022 میں ہدف سے محروم ہو جائے گا، جس کی وجہ "ایک چیلنجنگ آپریشنل ماحول" ہے۔ سپلائی چین کے دوران، دکانداروں کو لیبر اور COVID-19 سے متعلق خدشات کی وجہ سے مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے ترسیل میں تاخیر ہوئی۔

تاہم، کمپنی نے دسمبر 2022 میں کہا کہ وہ اس سال کے لیے اپنے سابقہ ​​مالیاتی تخمینہ کو برقرار رکھے گی، قطع نظر اس کے کہ ہدف پورا ہوا یا نہیں۔ اس کے تازہ ترین مالیاتی اعدادوشمار کے مطابق، 30 ستمبر 2022 تک، ایئربس نے 5.5 کے لیے EBIT کو €5.9 بلین ($4.5 بلین) اور ایک مفت کیش فلو (ایم اینڈ اے اور کسٹمر فنانسنگ سے پہلے) €4.8 بلین ($2022 بلین) کا تخمینہ لگایا ہے۔

COVID-19 وبائی مرض نے تمام مینوفیکچررز کی طرف سے ہوائی جہازوں کی مانگ کو مزید متاثر کرنے سے پہلے بوئنگ ایک نازک صورتحال میں تھی۔ US OEM مارچ 2019-2020 کے آخر/2021 کے اوائل 737 MAX بنیادوں اور مئی 2021-اگست 2022 787 مینوفیکچرنگ کی پریشانیوں سے شدید متاثر ہوا جس کی وجہ سے وائیڈ باڈی ہوائی جہاز کی ترسیل رک گئی۔ اس طرح، 2022 میں، بوئنگ نے 480 ہوائی جہاز فراہم کیے، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں 140 زیادہ ہے۔

اگرچہ، اس سال کو امریکی OEM کے لیے بحالی کا سال سمجھا جاتا ہے۔ بوئنگ نے اپنے یورپی حریف کے مقابلے سپلائی چین کے مسائل کا سامنا کرنے کے بعد سال معمول پر آنے کی کوشش میں گزارا۔

Boeing Commercial Airplanes (BCA) کے سی ای او اور صدر اسٹین ڈیل نے 2022 جنوری 10 کو کمپنی کے مالی سال 2023 کے نتائج کا انکشاف کرتے ہوئے کہا، "ہم نے 2022 میں 737 آؤٹ پٹ کو مستحکم کرنے، 787 ڈیلیوری کو دوبارہ شروع کرنے، 777-8 سب سے اہم فریٹر متعارف کرانے کے لیے سخت محنت کی۔ ہمارے گاہک کی ذمہ داریوں کو پورا کریں۔" اس کمپنی نے دسمبر میں 69 ہوائی جہاز فراہم کیے، جن میں سے 53 737 MAX تھے۔ تمام 14 ڈیلیوریوں میں سے 2022 فیصد اس مہینے کے نتائج سے منسوب ہو سکتے ہیں۔

وائیڈ باڈی طیاروں کی مارکیٹ ایک ایسی ہے جس میں بوئنگ نے برتری برقرار رکھی ہے۔ بوئنگ نے سال کے پہلے آٹھ مہینوں تک ڈریم لائنرز فراہم کرنے میں ناکام ہونے کے باوجود 93 وائیڈ باڈی والے طیارے روانہ کیے، جبکہ ایئربس نے یوکرین پر روس کے حملے کی وجہ سے ایروفلوٹ کے لیے دو ایئربس A92s کو کھینچنے کے بعد 350 جڑواں ایسل جیٹ فراہم کیے تھے۔ تاہم، کاروباری شعبے میں، امریکی مینوفیکچرر کو 213 آرڈرز ملے، جب کہ ایئربس کو 63 آرڈرز موصول ہوئے، جن میں سے 24 اس کے بالکل نئے A350F کارگو صرف طیارے کے لیے تھے۔

ایئربس کے سی ای او گیلوم فیوری کے مطابق، کمپنی کے سب سے بڑے تجارتی طیاروں کی مارکیٹ 2023 اور 2024 میں بہتر ہو جائے گی۔

یونائیٹڈ ایئرلائنز نے دسمبر 2022 میں بوئنگ کے ساتھ ایک سو 737 MAX اور ایک سو 787 کا آرڈر دیا تھا۔

پیغام بوئنگ کی بہترین کوششوں کے باوجود ایئربس آگے ہے۔ پہلے شائع روزانہ سفر کریں.

​ 

<

مصنف کے بارے میں

جرگن ٹی اسٹینمیٹز

جورجین تھامس اسٹینمیٹز نے جرمنی (1977) میں نوعمر ہونے کے بعد سے مسلسل سفر اور سیاحت کی صنعت میں کام کیا ہے۔
اس نے بنیاد رکھی eTurboNews 1999 میں عالمی سفری سیاحت کی صنعت کے لئے پہلے آن لائن نیوز لیٹر کے طور پر۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
1 تبصرہ
تازہ ترین
پرانا ترین
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
1
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...