- ۔ پیسیفک ایشیاء ٹریول ایسوسی ایشن (پاٹا) مقامی ٹورازم سپلائی چین پر COVID-19 کے اثرات کو دور کرنے کے لئے سرکاری اور نجی دونوں شعبوں کے تمام تھائی سفر اور سیاحت کی صنعت کے تمام اسٹیک ہولڈرز سے فوری کارروائی کا مطالبہ کررہی ہے۔
- دسمبر 2020 اور مارچ 2021 کے درمیان ، پاٹا نے سوئس مشاورت کے ساتھ شراکت میں جو کمپنیوں کے ساتھ اپنے کاروبار اور سپلائی چین میں ذمہ دار کاروباری طریقوں کو سرایت کرنے کے لئے کام کرتی ہے ، اور وفاقی محکمہ برائے امور خارجہ کے تعاون سے ، اس کے اثرات پر تحقیق کی گئی۔ تھائی سیاحت کی فراہمی کے سلسلے میں غیر رسمی کارکنوں پر COVID-19 وبائی امراض۔
- پاٹا کے سی ای او ڈاکٹر ماریو ہارڈی نے تھائی سفر اور سیاحت کی صنعت میں باقاعدہ کارکن کی اہمیت پر زور دیا
"برسوں پہلے میں سنگاپور سے بینکاک جانے والی تھائی ایئر ویز کی پرواز میں تھا اور سنگاپور ایئر لائنز اور تھائی انٹرنیشنل ایئر ویز کے درمیان فرق کے بارے میں ایک فلائٹ اٹینڈنٹ کے ساتھ تبادلہ خیال کیا۔ میں نے کبھی بھی بڑی مسکراہٹ کے ساتھ یہ کہتے ہوئے جانے والی پرواز کو فراموش نہیں کیا: "کبھی کبھی SQ کچھ بہتر ہوسکتی ہے ، لیکن ہمارے پاس مسکراہٹ بہتر ہے۔"
WTN چیئرمین Juergen Steinmetz نے اپنے تجربے کو یاد کیا اور PATA کے سی ای او ڈاکٹر ماریو ہارڈی کو اس مسکراہٹ کو زندہ رکھنے کے لیے لڑنے کی تعریف کی۔ یہ وہی ہے جو تھائی لوگوں اور تھائی لینڈ کو سلطنتوں کے زائرین کی نظر میں بہت حیرت انگیز بنا دیتا ہے۔
پاٹا کے سی ای او ڈاکٹر ماریو ہارڈی نے کہا: "غیر رسمی کارکن مقامی تجربات مہیا کرتے ہیں جو یادگار سیاحت پیدا کرتے ہیں۔ پھر بھی ، سیاحت کی مالیت کی زنجیر پر گفتگو کرتے وقت اس طرح کے پیشوں کو بار بار نظرانداز کیا جاتا ہے ، حالانکہ وہ سیاحتی اکثریت سے کام کرتے ہیں اور خواتین ، نوجوانوں اور بوڑھوں کو کاروباری مواقع فراہم کرتے ہیں۔ اس اہم شعبے میں آواز کا فقدان ہے اور اسے صنعت کی گفتگو سے باہر رکھا گیا ہے۔
"میں عام طور پر اسٹریٹ فوڈ بیچنے والے سے اس کے چہرے پر مسکراہٹ کے ساتھ ملتا ہوں۔ لیکن اب وہ افسردہ نظر آرہی ہے ، اور میں اب اس چہرے سے خوشی نہیں دیکھ سکتا ہوں۔ کوویڈ ۔19 نے اسے ایک مشکل صورتحال میں ڈال دیا ہے۔
دنیا بھر میں سیاحت پر COVID-19 کے اثرات پچھلے ایک سال کے دوران بڑے پیمانے پر سوچا گیا ہے۔ سوال یہ نہیں ہے کہ کیا سیاحت زندہ رہے گی ، لیکن یہ کوویڈ 19 کے بعد کی طرح نظر آئے گا۔ ایئر لائنز ، مہمان نوازی ، ٹریول ایجنسیوں ، اور ٹور آپریٹرز پر مرکوز بیشتر پنڈتوں کے ساتھ بہت سے جواب طلب سوالات باقی ہیں۔ لہذا ، یہ بات چیت سیاحت کے غیر اہم عنصر - غیر رسمی سیاحت کے کارکنوں سے محروم ہے۔
غیر رسمی کارکنوں میں اسٹریٹ فوڈ بیچنے والے ، سووینئر بیچنے والے ، ڈرائیور ، فری لانس ٹور گائیڈز ، سرگرمی فراہم کرنے والے ، فنکار اور کاریگر شامل ہیں جن کے نام صرف چند ہیں۔ وہ مقامی تجربات مہیا کرتے ہیں جو یادگار سیاحت پیدا کرتے ہیں۔ پھر بھی ، سیاحت کی مالیت کی زنجیر پر گفتگو کرتے وقت اس طرح کے پیشوں کو بار بار نظرانداز کیا جاتا ہے ، حالانکہ وہ سیاحتی اکثریت سے کام کرتے ہیں اور خواتین ، نوجوانوں اور بوڑھوں کو کاروباری مواقع مہیا کرتے ہیں۔ اس اہم شعبے میں آواز کا فقدان ہے اور اکثر اسے صنعت کے چرچے سے خارج کیا جاتا ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- دسمبر 2020 اور مارچ 2021 کے درمیان ، پاٹا نے سوئس مشاورت کے ساتھ شراکت میں جو کمپنیوں کے ساتھ اپنے کاروبار اور سپلائی چین میں ذمہ دار کاروباری طریقوں کو سرایت کرنے کے لئے کام کرتی ہے ، اور وفاقی محکمہ برائے امور خارجہ کے تعاون سے ، اس کے اثرات پر تحقیق کی گئی۔ تھائی سیاحت کی فراہمی کے سلسلے میں غیر رسمی کارکنوں پر COVID-19 وبائی امراض۔
- "برسوں پہلے میں سنگاپور سے بنکاک کے لیے تھائی ایئر ویز کی فلائٹ پر تھا اور ایک فلائٹ اٹینڈنٹ سے سنگاپور ایئر لائنز اور تھائی انٹرنیشنل ایئر ویز کے درمیان فرق پر بات کی۔
- پھر بھی، ایسے پیشوں کو بار بار نظر انداز کیا جاتا ہے جب ٹورازم ویلیو چین پر بات کی جاتی ہے، حالانکہ یہ سیاحت کے روزگار کی اکثریت بناتے ہیں اور خواتین، نوجوانوں اور بزرگوں کو کاروباری مواقع فراہم کرتے ہیں۔
