امریکن ایئر لائنز پنشن کے منصوبوں کو ختم نہیں کرے گی

نیویارک ، نیو یارک۔ - امریکی ایئر لائنز نے اپنے کارکنوں کے پنشن منصوبوں کو ختم کرنے اور دیوالیہ پن کی تنظیم نو کے حص asے کے طور پر انہیں ایک وفاقی ایجنسی پر پھینک دینے کی تجویز پر بدھ کو پیچھے ہٹ لیا۔

نیویارک ، نیو یارک۔ - امریکی ایئر لائنز نے اپنے کارکنوں کے پنشن منصوبوں کو ختم کرنے اور دیوالیہ پن کی تنظیم نو کے حص asے کے طور پر انہیں ایک وفاقی ایجنسی پر پھینک دینے کی تجویز پر بدھ کو پیچھے ہٹ لیا۔

اس کے بجائے کمپنی منصوبوں کو منجمد کردے گی۔

اس اقدام کی ، جس کو جج کے ذریعہ منظوری دینی چاہئے ، اس کا مطلب ہے کہ ملازمین کو کوئی اضافی فوائد حاصل نہیں ہوں گے - اور امریکیوں کی غیر منقول منصوبوں میں مستقبل میں دیئے جانے والے شراکت پر قابو پایا جائے گا۔

لیکن نئی تجویز سے ملازمین کو وعدے کے فوائد میں کمی سے بچایا جاسکتا ہے اور اس طرح یونینوں کو کامیابی کے طور پر دیکھا جاتا ہے ، جو گہری چھٹ layوں سمیت دیگر مراعات میں اربوں کے انتظام کے تقاضوں کا سامنا کر رہے ہیں۔

اس سے انتظامیہ کے لئے لاگت کی بچت کے دوسرے معاہدے پر بھی معاہدہ جیتنے کا راستہ صاف ہوسکتا ہے۔

ملازمین کو لکھے گئے ایک خط میں ، امریکی وسائل کے امریکی نائب صدر ، جیف برونڈیج نے کہا ، "ہمیں یقین ہے کہ یہ حل متفقہ معاہدوں تکمیل کرنے میں ایک بڑی رکاوٹ کو دور کرے گا۔"

منجمد پنشن کے منصوبوں کو آنے والے سالوں میں نمایاں شراکت کا سامنا کرنے والی کمپنیوں کے لئے لاگت کی بچت کا اقدام ہے۔ بینک آف امریکہ (بی اے سی ، فارچون 500) اور جنرل موٹرز نے حالیہ مہینوں میں اپنے کچھ ملازمین کے لئے پنشن پلان منجمد کرنے کا اعلان کیا ہے۔

امریکی کا یہ اقدام ، وفاقی ایجنسی ، پنشن بینیفٹ گارنٹی کارپوریشن کی واضح جیت ہے جو غیر سرکاری منصوبوں کا ذمہ دار ہوتا اگر انہیں ختم کردیا جاتا۔

امریکی اندازے کے مطابق منصوبوں میں اس کی مالی اعانت کا حجم 4.8 بلین ڈالر ہے ، جبکہ پنشن ایجنسی منصوبے کے اثاثوں اور ذمہ داریوں کے مابین 10 بلین ڈالر کے قریب فرق ڈالتی ہے۔

ایجنسی کے ڈائریکٹر جوش گوٹبام نے کہا ، "دیوالیہ پن سخت انتخاب پر مجبور ہوتا ہے ، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کمپنیوں کو کامیابی کے لئے پنشن کی قربانی دینی ہوگی۔"

امریکی والدین اے ایم آر کارپوریشن نے 29 نومبر کو دیوالیہ پن کے لئے دائر کیا ، کہا کہ ڈیلٹا ایئر لائنز ، یونائیٹڈ کانٹینینٹل اور یو ایس ایئر ویز جیسے حریفوں کا مقابلہ کرنے کے لئے ملازمین اور دوسرے قرض دہندگان سے سالانہ لاگت کی بچت میں اربوں جیتنے کی ضرورت ہے جنھوں نے دیوالیہ پن کے ذریعے اپنے دورے کیے۔ پچھلی دہائی میں عدالت۔

امریکی اب بھی اپنے 13,000،88,000 فعال ملازمین کے عملے سے 1.25،XNUMX ملازمتوں میں کمی لانے کی کوشش کر رہا ہے ، جو سالانہ مزدوری اخراجات میں XNUMX بلین ڈالر کی بچت کرنے کے منصوبوں کا ایک حصہ ہے۔

لیکن اس نے کہا ہے کہ پنشن منصوبوں کو ختم کرنے کے ذریعے جو بچت حاصل ہوگی وہ اب دیوالیہ پن کے دوران کہیں اور گہری کٹوتی کرنے کے بجائے اضافی سرمایہ اکٹھا کرکے حاصل کی جائے گی۔

ٹرانسپورٹ ورکرز یونین ، جو میکانکس اور سامان ہینڈلرز جیسے یونینائزڈ زمینی کارکنوں کی نمائندگی کرتا ہے ، نے پنشن منجمد کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ اس اتحاد کو امریکیوں کے اپنے کچھ کام کو بیرون ملک منتقل کرنے کے منصوبوں کے تحت عملے کی گہری کٹوتیوں کا سامنا ہے۔

یونین کے صدر جیمز لٹل نے ایک بیان میں کہا ، "ہم موجودہ متعین فائدے کے منصوبے کو اپنی جگہ پر رکھنے کو ترجیح دیتے۔ "لیکن یہ محض ممکن نہیں تھا۔"

پروفیشنل فلائٹ اٹینڈینٹس کی ایسوسی ایشن نے کہا کہ اس تجویز پر غور کرنے کے لئے داخلی طور پر میٹنگ ہو رہی ہے۔

ایئر لائن نے ابھی تک اپنے پائلٹوں کو انجماد کی پیش کش میں توسیع نہیں کی ہے ، جن کو منصوبہ بندی ختم ہونے پر ان کے پنشن فوائد میں گہری کٹوتی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لیکن وہاں بھی ایک جمی ہونے کا امکان ہے۔

کمپنی نے کہا کہ اگر اس منصوبے کو جاری رکھنا ہے تو ، ایئر لائن کو پائلٹوں کو 50 سال کی عمر میں ریٹائرمنٹ کے اہل بننے پر ایک متبادل معاوضہ لینا ہوگا۔

ایئر لائن کی سنیارٹی لسٹ میں شامل 5,200،10,700 پائلٹوں میں سے تقریبا 2,700،XNUMX پائلٹ ریٹائرمنٹ کے اہل ہیں ، جس میں تقریبا about XNUMX،XNUMX شامل ہیں جو فرلو پر ہیں۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ جب ائیرلائن دیوالیہ پن سے نکلتا ہے تو بہت سے افراد نے اس ایک ایک لاکھ کی رقم لے لی تو وہ معذور ہوسکتا ہے۔ لیکن اس نے کہا کہ وہ پائلٹوں کی پنشن کو بھی منجمد کرنے کے لئے تیار ہے اگر اس مسئلے پر اتفاق کیا جاسکتا ہے۔

ایک بیان میں ، الائیڈ پائلٹس ایسوسی ایشن کے صدر ڈیو بیٹس نے کہا کہ یونین منجمد ادائیگی کے خاتمے اور انضمام کی حمایت کرتا ہے ، لیکن اس منصوبے کے احاطے میں شامل ممبروں کے ذریعہ اس کی توثیق کرنے کی ضرورت ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • کمپنی نے کہا کہ اگر اس منصوبے کو جاری رکھنا ہے تو ، ایئر لائن کو پائلٹوں کو 50 سال کی عمر میں ریٹائرمنٹ کے اہل بننے پر ایک متبادل معاوضہ لینا ہوگا۔
  • ایک بیان میں ، الائیڈ پائلٹس ایسوسی ایشن کے صدر ڈیو بیٹس نے کہا کہ یونین منجمد ادائیگی کے خاتمے اور انضمام کی حمایت کرتا ہے ، لیکن اس منصوبے کے احاطے میں شامل ممبروں کے ذریعہ اس کی توثیق کرنے کی ضرورت ہے۔
  • لیکن نئی تجویز سے ملازمین کو وعدے کے فوائد میں کمی سے بچایا جاسکتا ہے اور اس طرح یونینوں کو کامیابی کے طور پر دیکھا جاتا ہے ، جو گہری چھٹ layوں سمیت دیگر مراعات میں اربوں کے انتظام کے تقاضوں کا سامنا کر رہے ہیں۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...