ایشیاء ہوا بازی: ہوا بازی کی نمو کے لئے واضح عمل کا متاثر کن

ایشیاء ہوا بازی: ہوا بازی کی نمو کے لئے واضح عمل کا متاثر کن
ایشیا ہوا بازی

سیاحت اور ہوا بازی کے شعبوں میں ایشیاء پیسیفک کے خطے میں کیا ہو رہا ہے اس بارے میں گفتگو میں ، سنٹر فار ایوی ایشن کے پیٹر ہاربیسن نے ایشیا پیسیفک ایئر لائنز ایسوسی ایشن کے ڈائریکٹر جنرل سبھاس مینن اور بحر الکاہل ایشیاء کے سربراہ ماریو ہارڈی سے بات کی۔ ٹریول ایسوسی ایشن (پاٹا)

  1. مسافر ٹریفک ایک ہی ہندسے کے باوجود 2020 کے آخر کی طرف زندگی کی کچھ علامتیں دکھا رہا تھا ، لیکن کم از کم یہ صحیح سمت میں تھا۔
  2. جنوری 2021 میں نمبروں کو پیچھے کی طرف دیکھا گیا ، جو 2020 میں تھا اس سے بھی کم تھا۔
  3. ہوا بازی کے ل the ، چاندی کا استر کارگو ہے جو تجارت اور ویکسین کی تیز تر فراہمی کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے انتہائی عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کررہا ہے۔

پیٹر ہاربیسن نے یہ بحث کرتے ہوئے کہا کہ ایشیاء ایوی ایشن میں ایئر لائن کی بقا ، حکومت کی مدد ، یہاں تک کہ نئی داخلے کے معاملے میں کیا پیشرفت ہوئی ہے یہ واقعہ ہمارے لئے دلچسپی کا باعث ہے کیونکہ ہم امید کرتے ہیں کہ جلد ہی کواڈ کے بعد کی دنیا میں آگے بڑھیں گے۔

پڑھیں - یا پیچھے بیٹھیں اور سنیں - یہ CAPA - ہوا بازی کا مرکز ان سفر اور سیاحت کے ماہرین کے ساتھ واقعہ۔

سبھاس مینن:

ہاں ٹھیک ہے ، مسافر ٹریفک 2020 کے اختتام ، نومبر ، ماہ بہ ماہ ترقی ، سنگل ہندسے کی طرف زندگی کی کچھ علامتیں دکھا رہا تھا ، لیکن کم از کم یہ صحیح سمت میں تھا۔ نیز ، ویکسینوں کی دریافت اور ویکسین کا رول آؤٹ شروع ہونے کی وجہ سے بھی بہت زیادہ خوشی کی امید تھی۔ 2020 کے اختتام پر ہر چیز اچانک کھڑی ہوگئی اور 21 کا آغاز ٹھیک نہیں ہوا۔ جنوری میں ہم نے تعداد کو پیچھے کی طرف دیکھا ، یہاں تک کہ اس کی تعداد 2020 میں تھی۔

آگے کی فروخت سبھی بہت سنگین نظر آرہی ہے۔ چاندی کا استر کارگو ہے۔ سامان کی تیزی سے فراہمی اور ویکسین کی فراہمی کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے کارگو انتہائی بہتر کام کررہا ہے ، ویکسین کی تقسیم کارگو کو بھی مدد فراہم کررہی ہے۔ آج ، سنگاپور ایئر لائنز نے ابھی اعلان کیا کہ کارگو کی آمدنی کی وجہ سے ان کے نقصانات کم ہوگئے ہیں۔ ایک اچھی علامت ہے ، لیکن ظاہر ہے کہ جب مسافروں کی تعداد کم ہے ، صلاحیت کم ہے ، تو کارگو کے لئے بھی بہت کم قیمتی صلاحیت موجود ہے۔

صرف کارگو پر انحصار کرنا اتنا پائیدار نہیں ہے۔ حکومتیں در حقیقت یورپ اور امریکہ میں وائرس کے معاملات میں اضافے کے ساتھ ساتھ وائرس کے تغیر پذیر ہیں۔ سمجھ بوجھ سے وہ اپنے بارڈر کنٹرول پر مزید سخت ہوگئے ہیں۔ ایشیاء کے تقریبا every ہر ملک نے واقعتا on سفر پر بہت بڑی پابندیاں عائد کردی ہیں ، یہاں تک کہ لوگوں کو خاص ممالک سے آنے سے بھی پابندی عائد کردی ، اگر وہ مثال کے طور پر برطانیہ یا جنوبی افریقہ سے ہوں۔ یہ بہت اچھا نہیں کر رہا ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ وہ سب اپنے سر کھجلی کر رہے ہیں ، یہاں تک کہ وکٹوریہ نیو ساؤتھ ویلز کے لوگوں کو بھی اندر آنے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔ ہم سڈنی سائڈرز کو سنگاپور آنے کی اجازت دینے کے لئے کیا کر رہے ہیں؟ وہاں آپ کے پاس ہے۔ سنگاپور ہانگ کانگ بلبلا بڑا ہونے والا تھا۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • ویسے، مسافروں کی ٹریفک 2020 کے آخر، نومبر، ماہ بہ ماہ ترقی، سنگل ہندسوں کی طرف زندگی کے کچھ آثار دکھا رہی تھی، لیکن کم از کم یہ درست سمت میں تھا۔
  • پیٹر ہاربیسن نے یہ بحث کرتے ہوئے کہا کہ ایشیاء ایوی ایشن میں ایئر لائن کی بقا ، حکومت کی مدد ، یہاں تک کہ نئی داخلے کے معاملے میں کیا پیشرفت ہوئی ہے یہ واقعہ ہمارے لئے دلچسپی کا باعث ہے کیونکہ ہم امید کرتے ہیں کہ جلد ہی کواڈ کے بعد کی دنیا میں آگے بڑھیں گے۔
  • حکومتیں دراصل یورپ اور امریکہ میں وائرس کے کیسز میں اضافے کے ساتھ ساتھ وائرس کی تبدیلی سے خوفزدہ ہیں۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہوہنولز ، ای ٹی این ایڈیٹر

لنڈا ہوہنولز اپنے ورکنگ کیریئر کے آغاز سے ہی مضامین لکھتی اور ترمیم کرتی رہی ہیں۔ اس نے اس پیدائشی جذبے کا استعمال ہوائی پیسیفک یونیورسٹی ، چیمنیڈ یونیورسٹی ، ہوائی چلڈرن ڈسکوری سنٹر اور اب ٹریول نیوز گروپ کے جیسے مقامات پر کیا ہے۔

بتانا...