1990 کے دہائی میں کونٹینینٹل ایئرلائنس انکارپوریشن اور ٹرانس ورلڈ ایئرلائنز انکارپوریشن کی دیوالیہ پن پر کام کرنے والے امریکی ارب پتی ولبر راس ، سپلائی جیٹ لمیٹڈ میں ریکارڈ ایندھن کے اخراجات میں اضافے کے بعد ہندوستانی کیریئر کے نقصانات کو مزید گہرا کردیں گے۔
نئی دہلی میں واقع ایئر لائن کے ایک ڈائریکٹر ، کشور گپتا نے ایک فون انٹرویو میں کہا ، ڈبلیو ایل راس اینڈ کمپنی استھمار پی جے ایس سی اور گولڈمین سیکس گروپ انکارپوریٹڈ کے زیر قبضہ غیر ملکی کرنسی کے ti.3.45 billion بلین ($ 80 ملین) بانڈ خریدیں گے۔ ہندوستان کی دوسری بڑی بجٹ ایئر لائن کے ایک بیان کے مطابق امریکی مالی اعانت اسپائس جیٹ کے بورڈ میں شامل ہوں گے۔
اس سال ممبئی میں اسپائس جیٹ میں 67 فیصد کمی واقع ہوئی جب ایندھن کی قیمتوں میں بوئنگ کمپنی کے طیاروں کو خریدنے کے لئے درکار فنڈز میں کمی آئی۔ ہوسکتا ہے کہ راس دنیا کی دوسری سب سے تیز رفتار ترقی پذیر بڑی ہواباز مارکیٹ میں زیادہ مسافروں کو جیتنے کا شرط لگائے کیوں کہ ولیوں نے مقابلہ کم کیا۔
"یہ سرمایہ کاری اس حقیقت کی عکاسی کرتی ہے کہ ہندوستانی ہوا بازی کی طویل مدتی صلاحیت پر اب بھی یقین ہے ،" ایشین پیسیفک ایوی ایشن برائے سڈنی میں واقع برصغیر پاک و ہند کے ایک ڈائریکٹر بنیت سومیا نے کہا۔ "سرمایہ کاروں کی دلچسپی اس وقت ہوتی ہے جب اچھی قیمتوں پر اثاثے دستیاب ہوں۔"
اس سے قبل 2.2 فیصد اضافے کے بعد اسپائس جیٹ نے ممبئی ٹریڈنگ میں 28.55 فیصد اضافے سے 16 روپے کا فائدہ اٹھایا ، جس سے کیریئر کو 159 ملین ڈالر کی مارکیٹ ویلیو مل گئی۔
طویل مدتی امکان
انڈسٹری کنسلٹنٹ سنٹر فار ایوی ایشن کے مطابق ، ایندھن کی بڑھتی قیمتوں کی وجہ سے ہندوستانی کیریئرز کے لئے مشترکہ نقصان اس سال دوگنا $ 1.5 بلین ہوسکتا ہے۔ اس سے پہلے یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ نقصانات انضمام کا باعث بنیں گے ، مقابلہ کم ہوں گے اور کرایوں میں اضافہ ہوگا۔
ہندوستان اگلے دو دہائیوں میں تیزی سے ترقی پذیر ہوائی ٹریول مارکیٹ بننے جا رہا ہے کیونکہ 2006 میں دنیا کی سب سے بڑی ہوائی جہاز سازی کی پیش گوئی ، ایئربس ایس اے ایس ، زیادہ سے زیادہ لوگ ٹرینوں کو روکنے اور رعایت ہوائی کمپنیوں کا انتخاب کرتے ہیں۔ ہندوستان کا ہوائی سفر اوسطا سالانہ 7.7 فیصد بڑھ جائے گا اس نے 2025 تک چین کی 7.2 فیصد اور عالمی اوسطا 4.8. XNUMX فیصد کے مقابلہ کے مقابلے میں رفتار برقرار رکھی ہے۔
راس نے بیان میں کہا ، "ہم ہندوستان میں کم لاگت ایئر لائن ماڈل کے طویل مدتی جواز پر یقین رکھتے ہیں اور ایندھن کی قیمتیں بالآخر مستحکم ہوجائیں گی۔"
راس ، جس کی کمپنی کے زیر انتظام $ 7.9 بلین ڈالر کے اثاثے ہیں ، نے دیوالیہ پن اسٹیل ، کوئلہ اور ٹیکسٹائل کمپنیوں کا اقتدار سنبھال لیا۔ نیو جرسی کے شہر وہاوکین کے رہنے والے ، راس نے نیویارک میں فولکنر ، ڈاکنس اور سلیون سیکیورٹیز کارپوریشن میں ایئر لائن تجزیہ کار کے طور پر بھی کام کیا۔
یہ لین دین راس کی ہندوستان میں دوسری سرمایہ کاری ہے۔ بیان کے مطابق ، فروری 2007 میں ، راس نے او سی ایم انڈیا لمیٹڈ کو بدترین سوٹ بنانے والی کمپنی ، تقریبا$ 37 ملین ڈالر میں حاصل کی۔
گولڈ مین ، استھمٹار
این ایم روتھشائلڈ اینڈ سنز (انڈیا) پرائیوٹ اسپائس جیٹ کے مالی مشیر تھے۔
گپتا نے کہا ، راس دبئی میں واقع استھمار اور گولڈمین کی ملکیت میں تبدیل ہونے والی سیکیورٹیز خریدیں گے۔ انہوں نے کہا کہ خریداری اسپائس جیٹ کو اس اکاؤنٹ سے فنڈز استعمال کرنے کے قابل بنائے گی جس کا وہ استعمال نہیں کرسکتا تھا۔ گپتا نے بتایا کہ یہ بانڈز دسمبر 2010 میں تبادلہ ہونے والے ہیں۔
ایئر لائن نے 80 میں کنورٹ ایبل بانڈز فروخت کرکے 2005 ملین ڈالر جمع کیے تھے۔ پچھلے سال اس نے ہندوستان کے ٹاٹا گروپ اور بی این پی پریباس کو million 100 ملین بڑھا کر شیئر فروخت کیے تھے۔
بوائز کمپنی کے تعاون سے اسپائس جیٹ کے پاس 20 سے زیادہ سنگل آئسل طیارے ہیں جو مئی 2005 میں اڑانیں شروع کرنے والی ایئرلائن کے پاس 15 طیارے ہیں۔
اکنامک ٹائمز نے July جولائی کو رپورٹ کیا ، یو بی گروپ کنگ فشر ایئر لائنز لمیٹڈ اور دکن ایوی ایشن لمیٹڈ کو چلاتا ہے ، ہندوستان کا یو بی گروپ ، ارب پتی وجئے مالیا کے زیر کنٹرول ، اسپائس جیٹ میں حصص خریدنے کے لئے مقابلہ کر رہا تھا۔
کنگ فشر کی پیش کردہ قیمت بہت کم ہونے کی وجہ سے اسپائس جیٹ نے ارب پتی راس پر توجہ مرکوز کردی۔
بلومبرگ
