ایئر ٹریول فیئرنس ، بزنس ٹریول کولیشن (بی ٹی سی) ، ٹریول ٹکنالوجی ایسوسی ایشن (ٹریول ٹیک) ، ٹریولرز یونائیٹڈ اور یوروپی ٹکنالوجی اینڈ ٹریول سروسز ایسوسی ایشن (ای ٹی ٹی ایس اے) سمیت معروف صارف اور کاروباری ٹریول ایڈوکیسی تنظیمیں امریکی سینیٹر سوسن کولنز کا شکریہ ادا کررہی ہیں مسافروں کے لئے ہوائی جہاز کی شفافیت اور مسابقت کو فروغ دینے میں ان کی قیادت کے ل Ma مینine کا جو بہترین اڑن اور ہوائی جہاز کے نظام الاوقات میں سے انتخاب کرنے کے قابل ہو ، اور صحت مند ، مسابقتی ، آزاد بازار معیشت کے لئے کام کرے۔
واشنگٹن ، ڈی سی نے 8 مارچ ، 2018 کو سین کالینز کو لکھے گئے خط میں ، سیکڑوں ہزاروں تفریحی اور کاروباری مسافروں کی نمائندگی کرنے والی تنظیموں نے کہا ، “معیشت میں بہتری اور ریکارڈ صنعت کے منافع میں بہتری کے باوجود ، ایئر لائنز تقسیم کو محدود کرنے کے لئے جارحانہ انداز میں آگے بڑھ رہی ہیں اور ٹریول ویب سائٹوں کے ذریعہ عوامی طور پر دستیاب کرایہ اور نظام الاوقات کی معلومات کی نمائش۔ " تنظیموں نے مزید کہا ، "ان تبدیلیوں کے باعث صارفین کے لئے جامع اڑان اور شیڈول سے متعلق معلومات کا حصول اور شفاف اور آسان طریقے سے سب سے کم قیمت پر بہترین پرواز کے لئے خریداری کرنا مشکل ہوگیا ہے۔"
آج ، مسافروں کو ایئرلائن کی صنعت سے کم انتخاب کا سامنا ہے جو چار میگا کیریئر اولیگوپولی میں مستحکم ہو گیا ہے جس نے امریکی نشست کی صلاحیت کا 81 فیصد سے زیادہ کنٹرول کیا ہے ، مسابقت کو کم کیا ہے اور صارفین کو منفی اثر انداز کیا ہے۔
قانون سازی سے متعلقہ DOT جائزہ لینے پر معطلی ختم ہوجائے گی ، ایئر لائن کے طریقوں کو دریافت کیا جائے
اکتوبر 2016 XNUMX In In میں ، امریکی محکمہ ٹرانسپورٹیشن (ڈی او ٹی) نے کرایہ ، نظام الاوقات اور دستیابی کی معلومات کی تقسیم اور ڈسپلے پر ایئر لائن انڈسٹری کے طریق کار کی تلاش کے لئے "انفارمیشن ریکوسٹ فار انفارمیشن" (آر ایف آئی) کے نام سے ایک جائزہ کھولا۔ آر ایف آئی نے ڈی او ٹی کو ان خدشات کی تفصیلات بتائیں کہ یہ مشقیں مقابلہ مخالف اور صارفین کے لئے نقصان دہ ہیں۔
تقریبا 60,000 2017،XNUMX انفرادی صارفین اور تنظیموں نے بھاری اکثریت کے ساتھ کارروائی کے لئے حمایت کا اظہار کرتے ہوئے تبصرے پیش کیے۔ لیکن مارچ XNUMX میں ، ڈی او ٹی نے تبصرے پیش کرنے کی آخری تاریخ سے پہلے آر ایف آئی کو معطل کردیا۔ ایک سال بعد ، آر ایف آئی معطل رہا ، غیر یقینی طور پر صارفین کے خدشات پر ڈی او ٹی کے غور و فکر کو ملتوی کرتا ہے۔
گروپوں نے کہا ، "جب محکمہ کی جانب سے آر ایف آئی کو دوبارہ کھولنے اور عوامی تبصروں پر اپنے جائزے کو مکمل کرنے کا ارادہ ہے تو ، ہم زیر التواء قانون سازی میں آپ کی کوشش کی بھر پور حمایت کرتے ہیں تاکہ محکمہ تمام اسٹیک ہولڈرز سے تنقیدی معلومات جمع کرنا دوبارہ شروع کرے۔" سین کولنز کو ان کا خط۔ "لاکھوں امریکی صارفین کی جانب سے ، ہم ایئر لائن انڈسٹری میں شفافیت اور مسابقت کی حمایت میں آپ کی قیادت کا شکریہ ادا کرتے ہیں۔"
مطالعہ ہوائی جہاز کی شفافیت ، مسابقت اور سستی کے مابین تعلق کو ظاہر کرتا ہے
یائل اسکول آف مینجمنٹ کی ماہر معاشیات فیونا اسکاٹ مورٹن اور مشاورتی کمپنی چارلس ریور ایسوسی ایٹس کے آر کریگ رومین اور اسپنسر گراف کے ذریعہ کی گئی ایک تحقیق سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ہوائی اڈوں اور پروازوں کے لئے آسان خریداری کے بغیر مسافر اوسطا 30 ڈالر زیادہ ادا کرتے ہیں ہر ٹکٹ پر ، ہر سال 6.7 بلین ڈالر کے ہوائی اڈے اور سفر ہر سال 41 ملین امریکیوں کے لئے ناقابل برداشت ہوجائے گا۔
تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ صارفین زیادہ کرایے کی شفافیت چاہتے ہیں
سروے کے بعد سروے میں ، بشمول ایئر لائن انڈسٹری کے ذریعہ کئے گئے ، مسافروں نے کہا ہے کہ وہ اپنی منزل پر اڑنے والی تمام ایئر لائنز اور ان میں سے ہر ایک پر پرواز کی لاگت کا تیزی سے اور آسانی سے موازنہ کرنا چاہتے ہیں۔ مسافروں کو اپنی پسند کے سفری وسائل پر کرایوں اور نظام الاوقات کا موازنہ کرنے کی اجازت نہ دینے سے وہ یہ جاننے کے لئے متعدد ویب سائٹوں پر جانے پر مجبور ہوجاتے ہیں کہ آیا انہوں نے تمام دستیاب آپشنز دیکھے ہیں یا نہیں۔
اس کا نتیجہ سب سے بڑی امریکی ایئر لائنز اور بڑے کاروبار - صارفین اور مارکیٹ افواج کے بجائے - فاتح اور ہارے ہوئے افراد کا انتخاب کرتے ہوئے ، ایئر لائنز کو صارفین کے کاروبار کو جیتنے کے لئے قیمت ، خدمات اور معیار پر مقابلہ کرنے سے آزاد کرتے ہیں۔
پورٹلینڈ پریس ہیرالڈ کے اداریے نے RFI کی بحالی کی حمایت کی ہے
27 فروری ، 2018 کے ایک اداریہ میں ، ریاست مائن کے ایک اہم میڈیا ذرائع ابلاغ میں شامل پورٹلینڈ پریس ہیرالڈ نے ، سین کولنز کے قانون سازی کی حمایت کرتے ہوئے کہا ، "ڈاٹ او ٹی واحد واحد ریگولیٹری ایجنسی ہے جس کی تلاش ہے۔ ہوائی مسافروں کے مفادات۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ ہم کارروائی کیے بغیر کوئی دوسرا سال نہیں گزریں گے ، کانگریس کو ایجنسی کو اپنا فرض ادا کرنے کی اجازت نہیں دینی چاہئے۔
