ایمسٹرڈیم ایئر پورٹ شپپل سے بڈھویوورڈورپ تک پانچ دن کی میگا ٹرانسپورٹ کے بعد ، کورینڈن بوئنگ 747 کورینڈن ولیج ہوٹل کے باغ میں پہنچی ہے۔ اس طیارے کو 5 اور اس سال کے آخر میں ہوابازی کی تاریخ کے بارے میں 747D تجربے میں تبدیل کیا جائے گا۔
ڈی بوئنگ نے منگل کی رات اپنے آخری سفر کا آغاز شپول ایئر پورٹ سے کیا۔ منقطع ہوائی جہاز کو خصوصی ٹرانسپورٹ کمپنی میمموٹ کے ٹریلر پر رکھا گیا تھا تاکہ وہ ہوٹل میں 12.5 کلومیٹر کا فاصلہ طے کر سکے۔ اس دوران ، ہوائی جہاز کو 17 گڑھے ، شاہراہ A9 اور ایک صوبائی سڑک عبور کرنا پڑی۔ جمعہ سے ہفتہ کے درمیانی شب میں A9 کو کامیابی کے ساتھ عبور کیا گیا۔ سنیچر سے اتوار کی رات میں ، نقل و حمل نے شیفولویگ کو عبور کیا جس کے بعد اسے پیچھے سے ہوٹل کے باغ میں کھڑا کیا گیا ، جس میں 57 حرکتیں درکار تھیں۔ حیرت انگیز ٹرانسپورٹ نے دنیا بھر کی توجہ اپنی طرف راغب کی اور اسے قومی اور بین الاقوامی میڈیا نے کور کیا۔
ہیوی وزن
بوئنگ 747 سابقہ کے ایل ایم ہوائی جہاز 'سٹی آف بینکاک' ہے جسے 30 سال کی قابل اعتماد خدمات کے بعد ہوٹل کے باغ میں ایک نئی آخری منزل دی جائے گی۔ طیارہ 64 میٹر چوڑا ، 71 میٹر لمبا اور 160 ٹن وزنی ہے۔ اسے محفوظ اور مستحکم رکھنے کے لئے ، طیارے کو 1.5 میٹر اونچی اسٹیل کے اڈوں پر اٹھایا گیا ہے ، اس میں مجموعی طور پر 15 ٹن اسٹیل ہے۔ یہ بھاری ٹھوس سلیبوں پر بنی ہیں ، جو اتنے مضبوط ہیں کہ وہ بہت زیادہ وزن لے سکتے ہیں۔
5D تجربہ
ڈی بوئنگ کو اس سال کے آخر میں 5D تجربے میں تبدیل کیا جائے گا۔ زائرین ہوائی جہاز کے اوپر یا نیچے چل سکتے ہیں اور ایسی جگہوں کا دورہ کر سکیں گے جو عام طور پر عوام تک رسائی نہیں رکھتے ہیں۔ وہ کارگو ایریا کا دورہ کرسکتے ہیں جہاں سامان بھری ہوئی ہے ، ہوائی جہاز کو ایندھن کے بارے میں جان سکتے ہیں ، بزنس کلاس کے باورچی خانے اور اوپری ڈیک پر کاک پٹ پر ایک نظر ڈال سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ وہ تیس میٹر لمبی پروں پر پنکھ واک بھی کرسکتے ہیں۔ زائرین بھی تاریخ کی ہوا بازی سے سفر کرتے ہیں۔ اس کی شروعات قدیم انسانی اڑان کی خواہش سے ہوتی ہے اور انھیں بوائز 1900 کی ترقی کی پہلی سنجیدہ پرواز سے لے کر 747 تک کی راہنمائی ہوتی ہے۔ اس سفر کی خاص بات 5D تجربہ ہے ، جس میں وہ اپنے تمام پہلوؤں میں اڑان بھرنے کا تجربہ کرسکتے ہیں۔ وہ باغ جہاں بوئنگ رکھا گیا ہے وہ جزوی طور پر ایکو زون ہے ، جو ہوٹل کے مہمانوں کے لئے کھلا ہے ، اور اسے تہوار کی جگہ کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔
فٹ کرنا اور ناپنا
کورنڈن کے بانی عتیلے اسلو نے ہوٹل میں ایک کمرہ بک کروایا تھا۔ بالکل اسی جگہ جہاں – اگر سب کچھ ٹھیک رہا تو – بوئنگ کی ناک کھڑکی کے سامنے رکھی جائے گی۔ آج صبح جب میں نے پردے کھولے تو میں نے اسے پورے جلال میں دیکھا۔ میں نے محسوس کیا کہ مہینوں کی تیاری کے بعد ہم واقعی بہت زیادہ فٹنگ اور پیمائش کے ساتھ طیارے کو اس کے آخری مقام تک پہنچانے میں کامیاب ہو گئے۔ اس قسم سے آپ کی سانسیں چھوٹ جاتی ہیں"، وہ کہتے ہیں۔
کورینڈن نے میونسپلٹی آف ہارلممریر ، سرکاری ایجنسیوں ، مختلف کمپنیوں اور اس کے اپنے ملازمین کے تعاون پر شکریہ ادا کیا ہے ، جن کے بغیر اسٹنٹ کبھی بھی کامیاب نہیں ہوسکتا تھا۔
مشہور ہوائی جہاز
اس اختتام ہفتہ طیارے کی آمدورفت ٹھیک پچاس سال قبل 747 فروری 9 کو بوئنگ 1969 کی پہلی آزمائشی پرواز کے جشن کے ساتھ تھی۔ 747 ایک مشہور مقام والا طیارہ ہے اور یہ 2007 تک دنیا کا سب سے بڑا طیارہ تھا۔ یہ دیگر روایتی اقسام کے مقابلے میں 2.5 گنا زیادہ مسافروں کی آمدورفت کرسکتا ہے۔ یہ پہلا وسیع جسمانی طیارہ بھی تھا ، جس میں دو گلیارے تھے۔ خصوصیت اوپری ڈیک بھی ہے ، جہاں کاک پٹ واقع ہے۔ کے ایل ایم نے 747 میں اپنے بیڑے میں پہلا بوئنگ 1971 متعارف کرایا تھا۔ 1989 میں بیٹے میں شامل کیے جانے والے 'سٹی آف بینکاک' کو نو تھائی راہبوں نے بپتسمہ لیا تھا۔ تقریبا تیس سال کی وفادار خدمات کے بعد ، دوبارہ چھپی ہوئی ہوائی جہاز اب کورینڈن ہوٹل کے باغ کو سجاتی ہے۔
اعداد و شمار میں نقل و حمل
بوئنگ کا آخری پانچ روزہ سفر متاثر کن آپریشن تھا۔ ہوائی جہاز کو پہلے 8 کلومیٹر تک شیفول ایئر پورٹ کے علاقے میں اور پھر کھیتوں کے ذریعے مزید 4.5 کلو میٹر فاصلہ طے کرنا پڑا۔ بھاری نقل و حمل کے ماہر میمومیٹ نے 160 ٹن ہوائی جہاز کو ایک ٹریلر پر پہنچایا جس کا وزن اس سے بھی زیادہ تھا: 200 ٹن سے زیادہ۔ ٹریلر نے بوئنگ کا وزن 192 پہیوں پر تقسیم کیا۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ ٹریلر دلدل والی زمین میں نہ ڈوبے گا ، تقریبا special 2.100 دھاتی روڈ پلیٹوں پر مشتمل ایک خصوصی روڈ تعمیر کیا گیا تھا جس کا وزن ہر ایک 1.500 کلو ہے۔ خصوصی طور پر 17 پلوں پر پل تعمیر کیے گئے تھے۔ ٹریلر 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کررہا تھا اور اسے مموئیت کے لوگوں نے دور سے کنٹرول کیا ، جو اس کے ساتھ ہی چل پڑے۔ اس میں دو نام نہاد پاور پیک چلائے گئے ، جن میں سے ہر ایک کی صلاحیت 390 کلو واٹ ہے ، جس میں 1000 سے زیادہ HP پیدا ہوتی ہے۔ نقل و حمل کے دوران مجموعی طور پر 18 موڑ لینا پڑے جن میں سے پہلے 7 ایئرپورٹ پر تھے۔
