کنسائی صوبے کے سب سے اہم شہر اوساکا اور کیوٹو ہیں۔ جاپان کے سب سے بڑے جزیرے ہنوشو پر واقع ہے ، جس پر دارالحکومت ، ٹوکیو بھی واقع ہے۔ عمدہ فن تعمیر ، کھانوں ، فطرت کی کثرت اور عالمی سطح کے انوکھے پرکشش مقامات کی مدد سے یہ سیاحوں کے لئے جاپان کی تلاش اور دریافت کے غیر معمولی مواقع فراہم کرتا ہے۔
تھائی ایئر ویز (تھیا) کی روزانہ براہ راست پروازوں اور ان کے رائل آرکڈ ہالیڈیز (آر او ایچ) پیکیج کا فائدہ اٹھاتے ہوئے: 'اوساکا کیوٹو ان یور اسٹائل' میں ہم نے مسافروں کے لئے کچھ زیادہ دلچسپ اور 'غیب' تجربات کا 5D4N بک کرایا۔
تھاکا کا اوساکا اور کیوٹو کا ROH پیکیج ایک عمدہ قیمت کا پیکیج ہے ، جو خصوصی اکانومی کلاس ہوائی اڈوں ، 5 دن 4 راتوں کے ہوٹل کی رہائش اور ہوائی اڈے اور ہوٹلوں کے درمیان کوچ منتقلی کی پیش کش کرتا ہے۔ اوساکا کے کاراکسہ ہوٹل اور کیوٹو میں کاراکسہ ہوٹل میں قیام کرنا۔
ہم نے بینکاک کے سوورنابومی ہوائی اڈے سے کنسائی انٹیل ہوائی اڈے کے لئے اڑان بھری۔ دونوں ہوائی اڈے انتہائی جدید ہیں اور براہ راست رابطوں کے ساتھ موثر مصروف مرکز ہیں۔ 5 گھنٹے اور منٹ کی آرام دہ پرواز کے بعد ، ہماری کنسائی (KIK) میں آمد ہموار اور آسان تھی۔ ہم پر بڑی تیزی سے عمل درآمد کیا گیا ، انتہائی درستگی اور استعداد کے ساتھ جو جاپان کی پہچان ہے۔ اپنا سامان بازیافت کرنے اور کسٹم سے گزرنے کے بعد ہمیں ہمارے گراؤنڈ آپریٹر کاراکسا ٹورز اور خوبصورت بین ، جیجا اور ایاکو (تھائی ، جاپانی اور انگریزی بولنے والی خواتین) نے ملاقات کی۔
ہم بلٹ میں وائی فائی اور موبائل چارجنگ ساکٹ کے ساتھ اپنے نئے برانڈ 42 سیٹر کوچ پر سوار ہوئے۔
موسم سردیوں سے بادل اور سردی کے ساتھ ہواؤں کے ساتھ چلنے کے ساتھ قریب قریب صفر ڈگری تک رہ گئی۔ ہمارے پاس سارا دن وقفے وقفے سے ہلکی ہلکی برف باری رہی۔
ہم ہوائی اڈے سے صرف 74 کلو میٹر دور نارماچی ، "نارا قصبہ" کے لئے روانہ ہوئے۔ نارا ایک پرانا مرچنٹ قصبہ ہے جہاں 1,300،XNUMX سال کی تاریخ ہے۔
ہم بس نارا پر روانہ ہوئے ، یہ ہمارا سامان سیدھے 46 کلو میٹر شمال میں کیوٹو کے ہوٹل میں لے جائے گا۔
یہاں سے ہم پیدل سفر کرتے تھے اور بعد میں دوپہر کے کھانے کے بعد ، ہم ٹرین کے ذریعے اپنے ہوٹل جاتے تھے۔ پہلے فائیو ڈسٹلری بند کرو۔ ٹھیک ہے!
نارا میں چہل قدمی - چکھنے اور کھلونا میوزیم
ہم نے مقامی طور پر تیار کردہ ہروشیکا کی 6 اقسام کا ذائقہ چکھا۔ ان سب کو برف کی ٹھنڈا اور چھوٹے رنگ کے چشموں میں پیش کیا گیا تھا - جو چکھنے کے اختتام پر ایک یادگار کے طور پر ہمارے سامنے پیش کیا گیا تھا۔ ہم نے روایتی انداز کی خاطر (اضافی خشک) اور میٹھے پھلوں کے ذائقوں سے بھرے ہوئے مختلف طریقوں کی بھی کوشش کی جن میں اسٹرابیری اور ابر آلود فیزی قسم ہے جو بلبلوں کو دینے کے لئے بوتل میں دوسرے نمبر پر ہے دن کے وقت اور اس حقیقت پر غور کرتے ہوئے کہ ہم زیادہ تر رات گئے تھے ، ناشتے کے وقت 15-40٪ پروف چاول کی شراب پینا ایک چیلنج تھا لیکن ہم نے صبر کیا!
اگلا اسٹاپ پیدل ہی پرانے قصبے کا ایک دورہ تھا ، جس میں مختلف چھوٹے چھوٹے عجائب گھروں میں رکنے والے اسٹاپز بھی شامل تھے۔ کھلونا میوزیم نیچے پسندیدہ تھا۔
تیز شاپنگ کے بعد مرکزی شاپنگ ایریا تک۔ روایتی فن تعمیر کو جدید مالز اور آرکیڈس کے ساتھ تبدیل کیا گیا تھا۔ یہیں پر ہمیں ٹونکاٹسو سور کاٹلیٹ ریستوراں ملا۔ ہم دوپہر کے کھانے کے لئے رک گئے۔
ریستوراں خوبصورت اور گرم ، اور مصروف تھا۔ ہمیشہ اچھے کھانے کی ایک اچھی علامت! یہ تھا!
تلی ہوئی روٹی سے پسی ہوئی سور کا گوشت کی کٹلیٹ کو مختلف طریقوں سے پیش کیا جاتا تھا
تازہ دم اور گرمجوشی کے ساتھ ہم 55 منٹ کی نیند کے بعد کیوٹو اور اپنے ہوٹل کیلئے ٹرین کی سواری کے لئے زیرزمین روانہ ہوگئے۔
ہم اپنے ہوٹل کراکس کیوٹو پہنچے ، جو ہانکیو اومیہ سب وے سے باہر نکلنے سے سڑک کے پار واقع 36 کمروں کا ایک جدید ہوٹل ہے۔
یہ گرم اور آرام دہ اور پرسکون ڈیزائنر ہوٹل نہیں ہے۔ یہ انتہائی عملی اور جگہ کا زبردست استعمال ہے۔ ہوٹل 3 ماہ پرانا ہے لہذا ہر چیز بالکل نیا دکھائی دیتی ہے۔ یہ صاف ہے۔ میرا مطلب ہے واقعی صاف۔ صرف لاجواب۔ پورے ہوٹل میں بھی مفت وائی فائی۔
کمرے 15 مربع میٹر ہیں اور آپ کی ضرورت کی ہر چیز ائر کنڈیشنگ سمیت گرم اور ٹھنڈی ہوا کو باہر نکالتی ہے۔ میں نے ترمامیٹر کو تیز کیا اور یہ خوبصورت اور آرام دہ تھا۔
باتھ روم اچھے ڈیزائن کا ایک ماڈل ہے۔ ہمیشہ سے موجود برقی لو اور بجلی کا شاور اور گرم پانی کے ڈھیروں کے ساتھ ایک چھوٹا غسل خانہ۔ یہ ایک اچھا ہوٹل ہے۔
جلدی دھونے اور برش کرنے کے بعد ہم قریب میں واقع میبو ڈیرہ کے مندر کی طرف چل پڑے ایک مشہور ہیکل جو شنسنومی کے لئے مشہور تھا اور بچوں کے لئے ایک ولی دیوتا تھا۔ یہ 991 میں قائم کیا گیا تھا۔
ہم نے ساکورا سوسن ریسٹورنٹ میں ابتدائی عشائیہ دیا۔ جاپانی پسندوں کا ایک مزیدار عشائیہ: سشی ، سشیمی ، انکوائری (ییل ، گائے کا گوشت ، چکن) ، مختلف گرم برتن ، انکوائری مچھلی ، آئس کریم ، پنیر کا کیک اور کچھ گرم سیکس۔ ہم بھر گئے تھے!
ہم تقریبا 24 XNUMX گھنٹوں تک رہنے کے بعد لیٹ ڈاون کے شکر گزار ابتدائی ریٹائر ہوگئے۔
آرام دہ رات کی نیند کے بعد ، ہم صبح 8 بجے ناشتے کے لئے ملے۔
بہت اچھے سکامبلڈ انڈے اور مغربی اور جاپانی ذائقوں کی عمدہ درجہ بندی۔
ناشتے کے بعد ، 1 کلومیٹر 45 منٹ پر مشتمل کوچ کا سفر 115 کلومیٹر شمالی شمالی کیوٹو اور امانوشایدیٹ کا سفر کریں۔
امانوشہیدیٹ سینڈبار ایک خوبصورت ، 3 کلومیٹر لمبی استھمس ہے جو کیوٹو صوبے کے شمال میں میازو بے کے منہ پر پھیلا ہوا ہے۔ اسے پہاڑی کی چوٹی سے دیکھا جاتا ہے۔
کیوٹو سمندر کے کنارے
ہم پہاڑ کی بنیاد پر نارائجی کے مندر پہنچے اور کیبل کار کے راستے سے مشہور ریت بار دیکھنے کے لئے سمٹ کے لئے روانہ ہوئے۔
امانوشہیدیٹ تقریبا heaven "آسمانی پل" کا ترجمہ کرتا ہے ، اور یہ کہا جاتا ہے کہ جب یہ خلیج کے دونوں سرے پر پہاڑوں سے دیکھا جاتا ہے تو یہ ریت بار آسمان اور زمین کو ملانے والے راستے کی طرح لگتا ہے۔ یہ مشہور نظریہ صدیوں سے سراہا جارہا ہے ، اور میاجیما اور ماتسوشیما کے ساتھ ساتھ جاپان کے تین انتہائی نظریاتی نظاروں میں بھی شمار کیا جاتا ہے۔
یہاں سے کہا جاتا ہے کہ یہ سینڈبار جاپانی علامت کی طرح نظر آرہا ہے جس میں "1" (一) ہے۔ سینڈ بار کو دیکھنے کا روایتی طریقہ یہ ہے کہ اپنی پیٹھ کو خلیج کی طرف موڑیں ، مڑیں اور اپنی ٹانگوں کے درمیان سے دیکھیں۔
اس تنگ ترین ریت کی پٹی ، جو اس کے انتہائی تنگ نقطہ پر 20 میٹر کے فاصلے پر ہے ، تقریبا 8000 دیودار کے درختوں سے کھڑی ہے۔
ایک بار پھر اڈے پر ہم دوپہر کے کھانے کے لئے رک گئے۔ بوری (مچھلی) شابو آج لنچ۔ ایک موسم سرما میں پکوان یہ مزیدار تھا
Ine ماہی گیری گاؤں
Ine شمالی کیوٹو صوبہ میں Ine خلیج کے ارد گرد واقع ہے ، امانوشایدیٹ سے 15 کلومیٹر شمال میں۔ اس کام کرنے والے شہر کی ماہی گیری کے گاؤں کی حیثیت سے ایک لمبی اور بھرپور تاریخ ہے اور اسے جاپان کے ایک خوبصورت گاؤں میں شمار کیا جاتا ہے۔
کشتی مکانات کی قطاریں 'فنایا'
انے کا قصبہ "کیوٹو بہ بحر" خطے کے اندر واقع ہے جو روایتی شہر ہے جو سمندر سے اپنی زندگی بسر کرتا ہے۔ انے کا انوکھا پہلو اس کی فنایا ہے۔ لفظی معنی "کشتی مکانات" کے ہیں ، یہ روایتی واٹر فرنٹ عمارتیں پہلی منزل پر کشتیوں کے گیراج اور اوپری منزل پر رہائشی جگہ پر مشتمل ہیں۔
یہ ایک طرز زندگی ہے جو ماہی گیری اور کھیتی باڑی پر مرکوز ہے جس میں سالوں کے دوران تھوڑی بہت تبدیلی آئی ہے۔ جنوب کا سامنا خلیج کے 5 کلومیٹر کے ساتھ ساتھ فنایا کا دورانیہ ، 230 مکانات۔ سمندر کے ساتھ بقائے باہمی ایک برادری۔
قطار میں کھڑے ان 230 فنیاہ کا منظر منفرد ہے اور یہ صرف انی میں ہی مل سکتا ہے ، جو سیاحوں کے ذریعہ بہت کم ملتے ہیں۔ یہ ایک حیرت انگیز سفری راز ہے۔
اس کے بعد ہم نے ایک چھوٹی ڈرائیو کے فاصلے پر چیریمینکاڈو کا سفر کیا ، تاکہ اپنے ہی دستکاری کے کارخانے میں آؤٹ لیٹ کا تجربہ کرنے والے خود ہی مسنگا رسی کے کمگن ، دیکھیں اور تجربہ کریں۔ ہم نے بہت ساری یادداشتوں کو گھر لیا۔
مسنگا رسی کے کمگن بنانا
اگلے دن ہم نے سینٹری بریوری کا ایک بہت ہی دلچسپ دورہ کیا۔
یہ ایک بہت بڑی جگہ ہے لیکن یہاں صرف 300 افراد کام کرتے ہیں۔ مرکزی پروڈکشن کی سہولت میں ، ہم نے صرف سفید فام لباس پروڈکشن کے عملے کو دیکھا۔ یہ تقریبا مکمل طور پر خودکار ہے۔ پوری جگہ بے داغ اور انتہائی متاثر کن ہے۔
سینٹوری کیوٹو بریوری
اس دورے کا آغاز 15 منٹ کی ڈی وی ڈی تعارف (آڈیو سیٹوں پر انگریزی تبصرے) سے ہوتا ہے۔ اگلا ، خوش مزاج شخصیت والی ذہین ذہین خاتون گائڈ فیکٹری معائنہ کرتی ہے۔ وہ ہمارے گروپ کو سڑک کے پار کرتی ہے ، ایک ایسکلیٹر کو ایک بڑے کمرے میں لے جاتی ہے جس میں اسٹینلیس سٹیل واٹس شامل ہیں اور مالٹ کے دانے کے آس پاس سے گزرتے ہوئے اپنی پیش کش کا آغاز کرتے ہیں ، جو ان کی مخصوص تندرست خوشبو کے ساتھ عمیقی ذائقہ اور اچھ .ے لگاتے ہیں۔
گائڈ مختلف طریقوں سے بیئر کے بارے میں مختصر طور پر بیان کرتا ہے جب ہم ہر کھڑکی کے آس پاس ہجوم کرتے ہیں تو ، چمکدار ، چاندی کے رنگ کے پائپ ، کلود اور مشینری کو دیکھتے ہیں۔ ہم ایک بیئر چکھنے کے لئے استقبالیہ عمارت میں واپس جانے کے لئے بس میں سوار ہوئے ہیں! ایک زبردست ٹور۔
بریوری کے بعد ، تھوڑی ہی دوری پر ، ہم ایک مشہور مندر - ناگاؤ ٹینمان گو گرین پر رک گئے جو کیگو صوبے کے ناگواؤکیو شہر میں واقع ہے۔
ہم سب نے خوش قسمتی کے لئے خوش قسمت جانوروں کی ناک رگڑ دی اور مزار پر اپنی تعظیم کی۔
اس ہیکل کے بعد ، ہم اس شہر کے کوڑے دان کا XNUMX فیصد سنبھالنے والے ماہیشما آتش خانہ پلانٹ کا دورہ کرنے کے لئے اوساکا چلے گئے۔ آپ کے خیال میں اتنا دلچسپ نہیں ہے؟ یہ بہت خوب تھا! سیاحوں اور تعلیمی دوروں کو سنبھالنے کے لئے پلانٹ مکمل طور پر تیار ہے۔
عمارت کا بیرونی ڈیزائن وینیسی معمار فریڈنسریچ ہندرٹواسر نے ڈیزائن کیا تھا اور بالکل جبڑے گر رہا ہے۔ مجھے یہ پسند ہے! یہ انتخابی ، جدید اور تفریحی ہے۔
مایشیما آتش گیر پلانٹ ، اوساکا
رنگین ، روشن اور مکمل طور پر سنکی اس کو ڈزنی لینڈ اور سائنس فائی مووی سیٹ کے درمیان کراس کی طرح محسوس ہوا۔
پلانٹ ردی کی ٹوکری کو ترتیب دیتا ہے اور الگ کرتا ہے۔ مثال کے طور پر دھاتیں الگ اور ایک بدبودار پلانٹ میں بھیجی جاتی ہیں۔ باقی حصہ بیشتر پچاس فیصد تک بڑے پیمانے پر کم ہوتا ہے۔ تمام گیسوں اور اوشیشوں کو صاف ستھرا کردیا جاتا ہے اور آتش گیر عمل سے پیدا ہونے والی گرمی کو بھاپ بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد بھاپ ٹربائن چلاتی ہے جس کے نتیجے میں 32,000،XNUMX کلو واٹ بجلی پیدا ہوتی ہے۔
بجلی کا چالیس فیصد توانائی پلانٹ کے ذریعہ استعمال ہوتی ہے۔ باقی گرڈ پر فروخت ہوئی اور اس رقم جو خیراتی منصوبوں کے لئے استعمال ہوتی ہے۔
کوڑے دان کے پلانٹ کے دورے کے بعد ہم مشہور اور مشہور ڈاٹنبوری واکنگ اسٹریٹ میں تیز ڈنر اور خریداری کے لئے اوساکا روانہ ہوگئے۔
رات کے کھانے کے لئے ، ہم نے ایک بہت ہی مشہور رامین گھر کا انتخاب کیا ہے۔ ہم داخل ہونے کے لئے قطار میں لگے (ہمیشہ ایک اچھا اشارہ)۔
گراؤنڈ فلور پر ، آپ ٹکٹ / وینڈنگ مشین کا استعمال کرکے اپنے کھانے کا پہلا آرڈر دیتے ہیں۔ آپ اس مقام پر تھوڑا سا تناؤ محسوس کرتے ہیں لیکن ثابت قدم رہو کیونکہ اس کے بدلے انعامات قابل ہوں گے! عملہ پُرجوش طور پر چیخ اٹھایا اور اشارہ کرتے ہوئے قطار کو تیزی سے آگے بڑھایا ، لیکن جاپانیوں کو نہیں پڑھتے ہوئے اس نے ہمیں دوگنا لمبا وقت لیا لیکن بین ، ہمارے گائڈ اور سرپرست کی مدد سے ، ہم کامیاب ہوگئے اور ایک چھوٹی سی تنگ لفٹ کے ذریعے چوتھی منزل تک اوپر کھڑے ہوگئے۔
رامین نوڈلس بہت اچھے تھے! شوربہ بہت سوادج میں نے اپنے ساتھ نرم ابلے ہوئے انڈے کا آرڈر دیا۔ انڈا پہلے پہنچا اور کچھ ہی دیر بعد نوڈلس اور آئس ٹھنڈا بیئر۔ انڈا ہدایات لے کر آیا تھا کہ اسے کیسے چھلنا ہے
رات کے کھانے کے بعد ، ڈاٹنبوری سے پیدل چلتے ہوئے ، ایسا لگتا تھا جیسے شہر کی آدھی آبادی یہاں ہے۔
ایک زبردست پیدل گلی جس میں بہت ساری توانائی ، لوگ ، شور ، خوشبو ، میوزک ، فروش ، دکانیں اور وافر مقدار میں کھانا ہے۔ اس کا حقیقی گونج تھا۔ جیسے جیسے اندھیرا ہوتا جارہا تھا لوگ اس حرکت میں تھے۔ علاقہ زندہ تھا۔
اوساکا میں ہمارا ہوٹل کیرکا ہوٹل میں کیوٹو میں ہمارے ہوٹل کی بہن ملکیت تھا۔ یہ ہمارے 2 قیام کے لئے بہترین تھا۔ یہ بے داغ صاف اور گرم اور آرام دہ تھا۔ فرنٹ آفس کی ٹیم دوستانہ اور بہت مددگار تھی۔ سونے کے کمرے کی ترتیب اور سہولیات کیوٹو ہوٹل سے مماثل ہیں لہذا ہم اس کمرے سے پہلے ہی واقف تھے جب ہم نے قدم رکھا۔
اگلے دن ہم جاپان کے سب سے غیر معمولی مزار کا گھر ، واکیامہ سٹی کے قریب ، جنوب کنسائی گئے۔ اوشیشمہ جنجا یا ”گڑیا مزار“۔
جیسا کہ جاپانیوں کا خیال ہے کہ گڑیا میں انسانی جان کو متاثر کرنے کی روح اور طاقت ہے ، لہذا وہ انہیں کوڑے دان میں پھینکنا نہیں چاہتے ہیں۔ اس کے بجائے ، وہ ہر مارچ میں کسی تہوار کا انتظار کرنے کے لئے گڑیا مزار پر لاتے ہیں۔
اوشیشمہ جنجا یا گڑیا زیارت
جاپان میں ایک پُرانی لوک داستان ہے جو کہتی ہے کہ گڑیا گھروں کے جذبات ہیں ، اور یہ روحیں بدلہ لینے کی کوشش کریں گی اگر انہیں عام کوڑے دان کی طرح برباد کردیا جاتا ہے۔ ناپسندیدہ گڑیا کو صحیح طریقے سے ٹھکانے لگانے کے لئے ، مالک کو گڑیا کو اوشیشما جنجا لے جانا چاہئے اور اسے ہیکل میں پیش کرنا چاہئے۔ کاہن روحوں کو پاک اور تسکین دیتے ہیں تاکہ انہیں اس دنیا میں واپس جانے سے روکیں۔ پجاری اس کے بعد مزار پر واقع ایک رسمی پائیر پر ایک بڑی جلتی تقریب ادا کرتے ہیں۔ ہزاروں اور ہزاروں مجسمے جو مزار کے میدانوں کی طرح لگتے ہیں وہیں اس امید پر ترک کردیئے گئے ہیں کہ ان کی روح آرام ہوجائے گی اور سابقہ مالکان کو پریشانی کا نشانہ نہیں بنائے گی۔
ہر سال تیسری مارچ کو ، حنا متصوری (گڑیا کے دن) کے دوران ، واشیما جنجا گڑیاوں کے لئے ایک خاص تہوار کی میزبانی کرتی ہیں۔ سب سے خوبصورت گڑیا ایک طرف رکھ دی گئیں۔ انہیں جلایا نہیں جاتا بلکہ ایک کشتی میں ڈال دیا جاتا ہے جو سمندر میں جاری ہوتا ہے۔ کہا جاتا ہے کہ ان لوگوں کے لئے جو خوش قسمت اور خوش قسمتی لاتے ہیں۔
اگرچہ مزار گڑیا کی قطار اور قطار کے لئے سب سے مشہور ہے ، لیکن کسی بھی مجسمے کو عطیہ کیا جاسکتا ہے۔ مزار کو مختلف گڑیا سے تعلق رکھنے والے مختلف علاقوں میں سختی سے تقسیم کیا گیا ہے۔ یہاں روایتی ماسک ، تنوکی مجسمے ، رقم کے مجسمے ، بدھ کے مجسمے ، اور بہت سارے حصے ہیں۔
زرخیزی کے مزار کے ساتھ ہی گڑیا کے مزار کی حیثیت سے بھی مزار کی حیثیت؛ یہاں ایک سیکشن ہے جو جاںگھیا اور فالیک مجسموں کے لئے وقف ہے جو امراض امراض ، زرخیزی کے امور اور محفوظ ترسیل میں مدد کے لئے عطیہ کیا گیا ہے۔
گڑیا مزار کے بعد ، ہم نے عشقی نمبر اجی چیہروٹ ریستوراں میں حیرت انگیز پفر فش لنچ کھایا۔ کینسائی ہوائی اڈے (کےآئی کے) کے جنوب میں وکیامہ میں واقع ہے۔ اس کو کچا ، گہری فرائی اور شابو پیش کیا گیا۔ یہ مزیدار تھا. شیفس برسوں تک تربیت دیتے ہیں کہ وہ ان مچھلیوں کو انسانی استعمال کے ل prepare لائسنس یافتہ بنائیں - مہارت کے ساتھ زہریلے راستے کو ہٹا دیں ، اگر کھایا جائے تو یہ جان لیوا ثابت ہوسکتا ہے۔
پفر مچھلی 3 طریقے
ڈیلکس سیٹ لنچ مینو ایک زبردست لنچ کا تجربہ اور مزیدار تھا۔ کوئی نہیں مر گیا!
اس کے بعد ، ہم اڈاکیسو سے کیشی (12 منٹ اور 7 کلو میٹر) تک تما ڈین بلی ٹرین پر سفر کرنے کے لئے ایک مقامی ریلوے اسٹیشن کا رخ کرتے ہیں۔ یہ واکایما شہر کے مغرب میں واقع ہے۔
ایک ٹرین اسٹیشن جس میں ایک بلی اسٹیشن ماسٹر کی حیثیت سے ہے۔ جاپان میں صرف ایک ہی! جاپانی پیاری کی تمام خصوصیات؛ کٹسچی اور پریشان۔ اس اسٹیشن میں روزانہ سیکڑوں زائرین آتے ہیں۔ ہر کوئی اس سب سے مشہور بلی کی تصویر لینے کے لئے مذاق کررہا ہے۔
تما ڈین بلی ٹرین
مندرجہ ذیل اور باقاعدہ ٹی وی کی نمایاں نمائش کے ساتھ یہاں ٹی شرٹس ، مگ ، فرج میگنےٹ اور بہت کچھ موجود ہے - لفظی طور پر 'شائقین' کو خریدنے کے لئے یادداشتوں سے بھری ایک دکان۔
دن کا آخری اسٹاپ ساکورا فارم میں سٹرابیری اٹھا رہا تھا۔ گاڑھے دودھ کے ساتھ ، آپ سب کھا سکتے ہو۔ میں 30 منٹ میں تقریبا ایک کلو کھانے میں کامیاب ہوا پھر رک گیا۔ میں نے ایک سپر مارکیٹ میں دیکھا کہ وہ درمیانے درجے کے اسٹرابیری بیچ رہے ہیں۔
اسکا بیری فروری میں اوساکا کے قریب چنتا ہوا
وکیامہ ، صوبہ زراعت سے مالا مال ہے ، خاص طور پر پھل۔ اب یہ اسٹرابیری سیزن کا آغاز ہے۔ وہ اچھے تھے اور مزے کی بات ہے۔ پلاسٹک کے گرین ہاؤسز میں بھی گرم تھا۔
یہ ہمارا آخری دن ہے اور ہم نے ایک مقامی جاپانی مکان 'اوزو ماکیکو سجاوٹ' میں کھانا پکانے کے لئے ایک انوکھا کلاس شروع کیا۔ ہم نے ماکی سشی کی آرائش کا فن سیکھا - "مکو" ، جس کا مطلب ہے "عام طور پر سمندری سمندری سوار میں سمیٹنا / لپیٹنا"۔
ماکی سشی 'ککنگ' کلاس
دوپہر کے کھانے میں کھانے سے پہلے ہم سب نے ان فنکارانہ ماکی کو سشی بنانے میں پوری صبح کا لطف اٹھایا!
جاپان میں وائی فائی
ہم جاپان کے سفر کے لئے تھائی لینڈ کے وائی فائی سے وائی فائی روٹر استعمال کررہے تھے۔ انہوں نے عمدہ کام کیا۔
WiHo کے ذریعہ اس اقدام پر Wi-Fi
وہ فی الحال جاپان ، امریکہ ، تائیوان ، ہانگ کانگ ، چین ، سنگاپور اور میانمار کے علاوہ تھائی لینڈ میں ایک ملین سے زیادہ صارفین کے ساتھ تھائی لینڈ میں جیب وائی فائی کرایے کی خدمت فراہم کرنے والے نمبر ایک ہیں۔
خدمت جتنی آسان ہے 1-2-3۔ آپ لائن پر یا ریٹیل شاپ پر آرڈر دے سکتے ہیں اور یا تو وہاں لینے کا بندوبست کرسکتے ہیں (سقومیت 39 بینکاک میں بیری موبائل) ، یا ہوائی اڈے پر۔
کرایے کے معاوضے میں لامحدود استعمال شامل ہے ، اور یونٹ آمد کے ایک دن بعد واپس جاسکتا ہے۔
یہ ایک چھوٹے موبائل فون کا سائز ہے۔ استعمال کرنے کے ل simply اپنے ہینڈسیٹ پر محض Wi-Fi آن کریں اور WiHo منتخب کریں اور اپنا پاس ورڈ درج کریں۔ فی یونٹ 4 صارفین۔ لہذا یہ کنبہوں اور گروپوں کے لئے بہترین ہے۔
یونٹ اپنے چارجر کے ساتھ آتا ہے۔ بیٹری نو گھنٹے چلتی ہے۔
میں ایک پرستار ہوں اور میں یقینی طور پر سامان کی سفارش کرسکتا ہوں۔ یہ قابل اعتماد اور آسان ہے ، بالکل اسی چیز کی جس کی مجھے ضرورت ہے جب میں چل رہا ہوں۔
ویزا چھوٹ
جاپان میں 67 ممالک کے ساتھ ویزا چھوٹ کے انتظامات ہیں۔ برائے مہربانی یہاں کلک کریں تفصیلات کے لئے.
تھائی ایئرویز انٹرنیشنل (تھا)
تھائی (ٹی جی) کی اوساکا ، جاپان کے لئے روزانہ کی پروازیں ہیں۔ بنکاک کے سوورن بھومی ہوائی اڈ ((بی کے کے) سے اوساکا کے کنسائی بین الاقوامی ہوائی اڈ Airportہ (KIK) جانے کا سفر کا وقت محض 5.5 گھنٹے ہے۔
مصنف ، مسٹر اینڈریو جے ووڈ ، یارکشائر انگلینڈ میں پیدا ہوئے تھے ، ایک سابقہ پیشہ ور ہوٹل والے ہیں جو وہ سکلیلیگ ہیں ، ٹریول مصنف اور ڈبلیو ڈی ڈی اے کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر اور اس کے ماتحت ادارہ ، تھائی لینڈ کے ذریعہ ڈیزائن (ٹور / ٹریول / مائس)۔ ان کے پاس 35 سال سے زیادہ کی مہمان نوازی اور سفر کا تجربہ ہے۔ وہ نیپئر یونیورسٹی ، ایڈنبرا کا ایک ہوٹل گریجویٹ ہے۔ اینڈریو سابق بورڈ ممبر اور سکل انٹرنیشنل (ایس آئی) کے ڈائریکٹر ، نیشنل صدر ایس آئی تھائلینڈ ، ایس آئی بینکاک کے صدر ہیں اور فی الحال اسکل انٹرنیشنل بینکاک کے ڈائریکٹر تعلقات عامہ ہیں۔ تھائی لینڈ کی متعدد یونیورسٹیوں میں باقاعدہ مہمان لیکچرر جس میں اسسمپشن یونیورسٹی کے ہاسپٹلٹی اسکول اور حال ہی میں ٹوکیو میں جاپان ہوٹل اسکول شامل ہیں ، وہ اس صنعت کے مستقبل کے رہنماؤں کے لئے پرعزم رہنمائ ہیں۔ ان کے بڑے پیمانے پر مہمان نوازی اور سفر کے تجربے کی وجہ سے ، اینڈریو کی حیثیت سے ایک مصنف کی کثرت سے پیروی کی گئی ہے اور متعدد اشاعتوں کے لئے معاون ایڈیٹر ہیں۔
