(eTN) وسطی افریقی کمیونٹیمشترکہ مارکیٹ اب یکم جولائی سے باضابطہ طور پر مکمل طور پر موثر ہے ، لیکن پہلے ہی سے "پرانے" معاملات دوبارہ اٹھائے جارہے ہیں جو حل طلب نہیں ہیں اور متعدد معاشی گروہوں کو حیرت کا سبب بن رہے ہیں کہ تبدیلی کی دھوم دھام کا کیا واقعہ رہا ہے۔
مثال کے طور پر ہوابازی کا شعبہ ، خاص طور پر یوگنڈا اور کینیا کے اسٹیک ہولڈر ، دعویٰ کر رہے ہیں کہ تنزانیہ میں ، خاص طور پر تنزانیہ میں ، غیر محصول والے رکاوٹوں کو دور نہیں کیا گیا ہے اور یہ کہ دیگر ممبر ممالک کی ایئر لائنز کے ساتھ امتیازی سلوک برقرار ہے ، اور انھیں غیر ملکی ایئر لائن سمجھا جاتا ہے اور مجبور کیا جاتا ہے۔ انہیں اعلی فیس ادا کرنے اور تاخیر سے متعلق تاخیر سے متعلق ادائیگی کے ساتھ ساتھ ایسی جگہوں پر لینڈنگ پر پابندی عائد کرنا جب بین الاقوامی داخلے کے مقامات کو قرار نہیں دیا جاتا ہے۔ یہ دوسرا مسئلہ ہے جو دلیل کی تپش کو بڑھا رہا ہے ، جیسا کہ ہوا بازوں نے بتایا ہے کہ مشرقی افریقی کمیونٹی پروٹوکول کے روح اور خط کے اندر ، علاقوں کو بین الاقوامی وضاحت پیش کرنا چاہئے اور علاقائی نقطہ نظر کو متعارف کرانا چاہئے۔
چارٹر اور گھریلو ایئر لائن انتظامیہ جس کے نمائندے نے حالیہ دنوں میں اس سے بات کی تھی ان کے مطالبے پر متحد ہوئے تھے کہ زندگی کو ای اے سی میں ڈالنے کے ل AL ، تمام غیر ٹیرف رکاوٹوں کو دور کیا جانا چاہئے ، اور ایک ممبر ریاست سے دوسری اڑان تک پرواز کرنا چاہئے۔ اسی ممبر ریاست میں ہوائی ٹریفک کی طرح جہاں اس کا انتظام کیا جاتا ہے۔ تنزانیہ کے ہوابازی کے ایک عہدیدار کے تبصرے کہ "لائسنس کے معاملات سمیت بہت ساری سطحوں پر ہم آہنگی کی ضرورت ہے" ، یوگنڈا اور کینیا کے ہوابازوں نے بالکل ہی مسترد کردیئے ، جو سی ای ایس او اے ، سول ایوی ایشن سیفٹی اینڈ سیکیورٹی اوورسیٹ ایجنسی کی طرف اشارہ کرتے ہوئے ، جسے ای ای سی نے ان مسائل سے بالکل نمٹنے کے لئے تشکیل دیا تھا ، پھر انہوں نے مزید کہا کہ "تنزانی باشندے مقابلہ نہیں چاہتے ہیں ، اور اگر وہ ہمارے ساتھ غیرملکی سلوک کرتے رہتے ہیں تو ہمیں فیصلہ سنانے کے لئے معاملہ مشرقی افریقی عدالت میں لے جانا پڑ سکتا ہے۔ "
دریں اثنا ، یہ بھی معلوم ہوا کہ ورک پرمٹ کی فراہمی کے بارے میں خوشگواریاں بھی قبل از وقت تھیں ، کیونکہ اس وقت اس معاملے میں صرف کینیا اور روانڈا کے درمیان باہمی معاہدہ طے پایا تھا ، جبکہ یوگنڈا ، برونڈیائی ، کینیا ، اور تنزانی باشندے کام کرنے کے خواہشمند ہیں ممبر ممالک ابھی بھی جانچ پڑتال کے عمل سے مشروط تھے ، حالانکہ تازہ ترین معلومات کے مطابق اب ایک مہینے میں فیصلہ سنانے کو تیار کیا گیا ہے۔ عام شہری ، تاہم ، اس صورتحال سے نالاں نظر آتے ہیں ، جب آزادانہ نقل و حرکت ایک حقیقت تھی تو "پہلی جماعت کے پرانے دن" واپس لانے کا مطالبہ کرتے تھے۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ کینیا اور یوگنڈا میں اسی طرح کے انتظامات پر تبادلہ خیال کر رہے ہیں جیسا کہ روانڈا اور کینیا کے مابین ایک ہی جگہ ہے ، لیکن اروشا میں ای اے سی ہیڈ کوارٹر کے ذرائع سے یہ بھی معلوم ہوا ہے کہ تنزانیہ کو بظاہر اس طرح کے معاہدے کو تیز کرنے کے لئے کوئی عجلت محسوس نہیں کی گئی تھی۔ ہوابازوں کے دعوؤں کے لئے ساکھ کا قرض دینا کہ تنزانیہ کے حکام سے معاملات کرتے وقت ان کو محسوس ہونے والی ہچکچاہٹ کا واضح احساس ہے۔
ایک حیرت انگیز حرکت میں ، کینیا کے صدر مائی کِبکی نے پھر تاریخی دن کے موقع پر مشرقی افریقہ کے عوام کے ماتم کا جواب دیا ، جب انہوں نے یکطرفہ طور پر اعلان کیا کہ کینیا مشرقی افریقی شہریوں کے لئے ورک پرمٹ کے لئے کوئی فیس نہیں لے گا۔ یکم جولائی سے معاشرے کے ممبران کا کہنا ہے کہ یہ ترقی ہے جو بلا شبہ دوسرے ممالک کی حکومتوں پر دباؤ ڈالے گی کہ جلد از جلد اس کی پیروی کریں۔
تاہم ، ممبر ممالک کے مابین رواں سال جنوری کے بعد مشرقی افریقہ کے اندر تجارت میں پہلے سے ہی بہت بہتری آئی ہے ، جب یکم جولائی تک چھ ماہ کی منتقلی کی مدت شروع ہوئی تھی اور تمام داخلی نرخوں کو صفر کردیا گیا تھا۔ سرمایہ کاری کا بہاؤ بھی مشرقی افریقی کمیونٹی میں بدل گیا ہے ، کینیا کے ساتھ اب یہ ہمسایہ ممالک میں سب سے بڑا سرمایہ کار ہے۔
