الیکٹرک ہوائی جہاز کی صنعت کو ناسا سے فروغ ملا

ناسا نے ہوا بازی کی تاریخ کے سب سے بڑے انعام سے نوازا ہے ، جو ایندھن سے چلنے والے زیادہ طیارے کی ترقی کی حوصلہ افزائی اور ایک نئی برقی ہوائی جہاز کی صنعت کو شروع کرنے کے لئے بنایا گیا ہے۔

ناسا نے ہوابازی کی تاریخ کا سب سے بڑا انعام دیا ہے ، جو ایندھن سے چلنے والے زیادہ طیاروں کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرنے اور برقی ہوائی جہاز کی نئی صنعت کے آغاز کے لئے بنایا گیا ہے۔ ناسا کے مطابق ، گوگل کے زیر اہتمام ، کیفے گرین فلائٹ چیلنج کے ذریعہ ٹکنالوجی کا مظاہرہ کیا گیا ، حریف 21 ویں صدی میں نئی ​​ملازمتوں اور نئی صنعتوں کو جنم دینے والے ، عام ہوا بازی کے طیارے میں شامل ہو سکتے ہیں۔

پہلی جگہ کا انعام 1.35 120,000 ملین کا انعام اسٹیٹ کالج ، پا کی ٹیم پپسٹریل- یو ایس ڈاٹ کام کو دیا گیا۔ ،XNUMX XNUMX،XNUMX کا دوسرا مقام انعام ، کیلیفورنیا کے ، رمونا ، کی ٹیم ایجینس کو ملا۔

ناسا نے بتایا کہ چودہ ٹیموں نے اصل میں مقابلہ کے لئے اندراج کیا تھا۔ تین ٹیموں نے کامیابی کے ساتھ تمام تقاضوں کو پورا کیا اور کیلیفورنیا کے سانتا روزا میں چارلس ایم سکلز سونوما کاؤنٹی ہوائی اڈے پر آسمان میں مقابلہ کیا۔اس مقابلے کا انتظام ناسا کے ساتھ ایک معاہدے کے تحت تقابلی طیارہ فلائٹ ایفیسیئنسی (سی اے ایف ای) فاؤنڈیشن نے کیا۔

واشنگٹن میں ناسا ہیڈ کوارٹر میں ناسا کے قائم مقام چیف ٹیکنالوجسٹ جو پیرش نے کہا ، "ناسا نے یہ ثابت کرنے پر پپیسٹرل یو ایس اے ڈاٹ کام کو مبارکباد پیش کی ہے کہ انتہائی موثر ہوا بازی ہماری گرفت میں ہے۔" "آج ہم نے یہ دکھایا ہے کہ برقی طیارے سائنس فکشن سے آگے بڑھ چکے ہیں اور اب یہ عملی طور کے دائرے میں ہیں۔"

ناسا نے مزید کہا کہ جیتنے والے طیارے کو دو گھنٹے سے بھی کم وقت میں 200 میل پرواز کرنا پڑتی تھی اور فی مسافر ایک گیلن سے کم ایندھن یا بجلی کے برابر استعمال کرنا پڑتا تھا۔ پہلی اور دوسری پوزیشن حاصل کرنے والی ٹیموں ، جو دونوں بجلی سے چلنے والی تھیں ، نے مقابلہ کی ایندھن کی کارکردگی کی دوگنا ضرورت کو حاصل کیا ، یعنی وہ فی مسافر کے برابر آدھا گیلن ایندھن کا استعمال کرکے 200 میل اڑ گئے۔

"دو سال پہلے الیکٹرک ہوائی جہاز میں 200 میل فی گھنٹہ پر 100 میل پرواز کرنے کا خیال خالص سائنس فکشن تھا ،" جیک ڈبلیو لنجیلان نے ، ٹیم پیپسٹریل- یو ایس ڈاٹ کام کے ٹیم لیڈر نے کہا۔ "اب ، ہم سب برقی ہوا بازی کے مستقبل کے منتظر ہیں۔"

ناسا نے مزید کہا کہ اس ہفتے کا مقابلہ دو سال سے زیادہ کے طیاروں کے ڈیزائن ، ترقی اور ٹیموں کی جانچ کے اختتام کی نشاندہی کرتا ہے۔ "یہ موثر اڑان میں نئے دور کے طلوع ہونے کی نمائندگی کرتا ہے اور یہ پہلا موقع ہے جب پورے پیمانے پر بجلی کے ہوائی جہاز نے مقابلہ کیا ہے۔ اجتماعی طور پر ، مقابلہ کرنے والی ٹیموں نے چیلینج پرس پرس کے تعاقب میں million 4 ملین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی۔

ای جینیئس کے ٹیم لیڈر ایرک ریمنڈ نے کہا: "مجھے فخر ہے کہ Pipistrel جیت گیا، وہ ان چیزوں کو پروڈکشن میں لانے میں ایک رہنما رہے ہیں، اور ٹیم واقعی اس کی مستحق ہے، اور یہ انعام جیتنے کے لیے سخت محنت کی۔"

ناسا کا کہنا ہے کہ وہ ان افراد ، تنظیموں اور ٹیموں کی تعداد اور تنوع کو بڑھانے کے لئے انعامی مقابلوں کا استعمال کرتا ہے جو کسی خاص مسئلے یا چیلنج کا مقابلہ کررہے ہیں۔ انعام کے مقابلوں سے نجی شعبے کی سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی ہوتی ہے جو انعام کی نقد قیمت سے کئی گنا زیادہ ہوتی ہے اور ناسا کے مشن کو کسی متعین تکنیکی مقصد کی طرف دلچسپی اور توجہ مبذول کر کے آگے بڑھاتی ہے۔ یہ انعامی مقابلہ ناسا صد سالہ چیلینجز پروگرام کا ایک حصہ ہے ، جو خلائی ٹکنالوجی پروگرام کا ایک حصہ ہے ، جس کا انتظام ناسا آفس چیف آف ٹیکنالوجسٹ کے زیر انتظام ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • This prize competition is part of the NASA Centennial Challenges program, part of the Space Technology Program, managed by the NASA Office of the Chief Technologist.
  • “It represents the dawn of a new era in efficient flight and is the first time that full-scale electric aircraft have performed in competition.
  • NASA says it uses prize competitions to increase the number and diversity of the individuals, organizations and teams that are addressing a particular problem or challenge.

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...