2024 کے خزاں کے لیے طے شدہ یورپی انٹری/ایگزٹ سسٹم کو تاخیر کا سامنا کرنا پڑا ہے اور اب یہ ایئر لائنز کے لیے مسائل کا باعث بن رہا ہے۔
اس کی بنیادی وجہ ٹریول کمپنیوں کے نظام کی جانب سے مسافروں کے ڈیٹا پر ان کی روانگی سے 48 گھنٹے قبل منظوری حاصل کرنے کا مطالبہ ہے۔
۔ یورپی انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) یہ ایک IT سسٹم ہے جو غیر EU ممالک سے شینگن کے علاقے میں داخل ہونے یا جانے والے مسافروں کی نقل و حرکت کو ریکارڈ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، ان لوگوں کو چھوڑ کر جو یورپی یونین کے ممالک میں رہائشی اجازت نامہ رکھتے ہیں۔
یہ برطانیہ اور امریکہ جیسے ممالک کے افراد پر لاگو ہوتا ہے، جو شینگن زون کے اندر اپنی سرحدی گزرگاہوں کا سراغ لگاتے ہیں۔
یورپی انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) بارڈر کراسنگ کے لیے دستی پاسپورٹ سٹیمپنگ کو سیلف سروس کیوسک سے بدل دیتا ہے۔
مسافر اپنے پاسپورٹ اسکین کرتے ہیں، جس میں ان کا نام، سفری دستاویز کی تفصیلات، بایومیٹرک ڈیٹا جیسے فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر، داخلے اور خارجی تاریخوں اور مقامات کے ساتھ ریکارڈ ہوتا ہے۔ ابتدائی رجسٹریشن کے لیے یورپی یونین کے ضوابط کی تعمیل کرتے ہوئے، سرحدی محافظ سے تصدیق کی ضرورت ہوتی ہے۔
ریانیر ہولڈنگز پی ایل سیRyanair، Buzz، Lauda، اور Malta Air جیسی ایئر لائنز کی پیرنٹ کمپنی کا کہنا ہے کہ یورپی انٹری/ایگزٹ سسٹم کے تحت مسافروں کا ڈیٹا حاصل کرنے کے لیے 48 گھنٹے کی سخت ڈیڈ لائن ضرورت سے زیادہ ہے۔
Ryanair کی طرف سے برطانیہ کی ہاؤس آف کامنز یورپی سکروٹنی کمیٹی کو جمع کرائی گئی ایک دستاویز میں کہا گیا ہے کہ "سخت" 48 گھنٹے کی آخری تاریخ "بہت لمبی ہے" اور "دیر سے ٹکٹوں کی فروخت کو روک دے گی"۔
ان کا خیال ہے کہ یہ آخری لمحات کے ٹکٹوں کی فروخت کو محدود کر دے گا، جیسا کہ برطانیہ کے ہاؤس آف کامنز کی یورپی سکروٹنی کمیٹی کے سامنے ان کے جمع کرانے میں کہا گیا ہے۔
