وہ کنبہ جو ایک ساتھ بیٹھ کر بیٹھ جاتا ہے

مخصوص نشستوں کے لئے ایئر لائن کی فیسیں اور کم فیملیز بورڈ کی پہلی پالیسیوں میں خاندانی مسافروں کو نوزائیدہ اور چھوٹا بچہ پڑتا ہے

مخصوص نشستوں کے لئے ایئر لائن کی فیسیں اور کم فیملیز بورڈ کی پہلی پالیسیوں میں خاندانی مسافروں کو نوزائیدہ اور چھوٹا بچہ پڑتا ہے

واشنگٹن ، ڈی سی - کنزیومر ٹریول الائنس (سی ٹی اے) نے ایئر لائنز سے اپیل کی ہے کہ وہ حال ہی میں اپنائی گئی پالیسیوں اور فیسوں پر نظر ثانی کرے جس میں چھوٹے بچوں کے ساتھ خاندانوں پر ناجائز بوجھ پڑتا ہے۔

ان میں سیٹ بکنگ کی لازمی فیسیں شامل ہیں جو چار افراد کے ایک فیملی کو ہوائی نقل و حمل کے لئے زیادہ سے زیادہ 150 ڈالر خرچ کرنے پر مجبور کرسکتی ہیں ، اور بعض اوقات زیادہ ، مل کر اس کی ضمانت کی نشستوں پر بھی مجبور ہوجاتی ہیں۔ اس کے علاوہ ، خاندانوں کی بورڈ کی پہلی پالیسیوں کی کچھ ایئر لائنز کے خاتمے نے خاندانی سفر پر تناؤ بڑھا دیا ہے ، خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جو چھوٹی چھوٹی بچی ہیں۔

کنزیومر ٹریول الائنس کے ڈائریکٹر چارلی لیوچا نے کہا ، "بچوں اور بچوں کے ساتھ سفر کرنے والے اہل خانہ چھوٹے بچوں کے ل dia لنگوٹ ، کھلونے ، خصوصی کمبل ، اور بچوں کی بوتلوں میں ڈھیر سارے کپڑوں کی تبدیلی سے لے کر ہر چیز سے بھرے اضافی بیگ چیک کرنے سے گریز نہیں کرسکتے ہیں۔" . "دریں اثنا ، بزرگ مسافر جن کے پاس اوپری جسم کی طاقت نہیں ہے کہ وہ اوور ہیڈ بِنوں تک رسائی حاصل کرسکیں ، انہیں بھی سامان چیک کرنا ہوگا اور اضافی فیس بھی ادا کرنا ہوگی۔"

سیٹ بکنگ فیس ان ذیلی فیسوں کا ایک حصہ ہے جو ایئر لائنز نے گذشتہ پانچ سالوں میں مسافروں کو صرف اس چیز کی ادائیگی کرنے کی اجازت دینے کے نام پر تشکیل دی ہے جو قدرتی طور پر منافع میں ہے۔ یہ اضافی فیسیں ، اس کے ساتھ ہی طے کرنا مشکل ہے ، ہوائی اڈوں اور خریداری کا موازنہ کرنا ، اور مسافروں پر ناہموار پڑنا۔

یونائیٹڈ ایئر لائنز نے حال ہی میں اپنے بچوں کی فیملی پالیسی میں ایک نئی شکن کا اضافہ کردیا۔ وہ تنہا نہیں ہیں۔ امریکن ایئرلائن نے کئی سال قبل خاندانوں میں بورڈ کے ابتدائی اعلانات کرنا بند کردیئے تھے۔ ڈیلٹا ، جیٹ بلیو ، اور ورجین امریکہ چھوٹا بچہ رکھنے والے خاندانوں کو ابتدائی طور پر سوار ہونے کی اجازت جاری رکھے ہوئے ہیں اور یو ایس ایئرویز میں ایک ہائبرڈ سسٹم موجود ہے جو عمومی بورڈنگ سے پہلے گھر والوں کو بورڈ میں سوار کرتا ہے ، پھر جہازوں پر سوار ہوجاتا ہے۔

سی ٹی اے نے تسلیم کیا ہے کہ ایئر لائنز کے ذریعہ خاندانی دوستانہ سلوک کو قانون سازی کرنے کی کوشش کرنا اتنا ہی آسان ہوگا جتنا تین اور چار سال کے بچوں کو لڑائی سے روکنے کی کوشش کرنا۔ بہت سارے سوالات ہیں جن پر قانون سازی پر غور کرنا ہوگا۔ ایک کنبہ کیا ہے؟ بچوں کی عمر کتنی ہے؟ غیر اعلانیہ نابالغوں کے بارے میں کیا خیال ہے؟ "ایک ساتھ بیٹھے ہوئے" کا کیا مطلب ہے؟

قابل اعتراض قانون سازی یا بوجھل ضابطے کا سامنا کرنے کے بجائے ، ایئر لائنز اپنے کسٹمر سروس کے عہد میں زبان شامل کرکے اس مسئلے کو فعال طور پر ختم کرسکتی ہیں جس میں یہ بتایا گیا ہے کہ کنبہ کے ساتھ مل کر رہنے کے لئے کس طرح انتظام کیا جائے گا۔ رضاکارانہ طور پر چھ سال اور اس سے کم عمر بچوں کے لئے سیٹ بکنگ کی تمام فیسوں کو معاف کرنا ایک اچھا آغاز ہوگا۔ تب ، گیٹ ایجنٹوں اور فلائٹ اٹینڈینٹ کو حوصلہ افزائی کی جاسکتی ہے کہ وہ اہل خانہ کے ساتھ معاملات کرنے میں عقل و فہم کا استعمال کریں ، اور انہیں ایک ساتھ رکھنے کی ہر ممکن کوشش کریں۔

اگرچہ سی ٹی اے کو یقین نہیں ہے کہ ایئر لائنز دراصل کنبہ سے نفرت کرتی ہیں ، لیکن ان کی موجودہ پالیسیاں اس کی عکاسی کرنے میں ناقص کام کرتی ہیں۔ خاندانی مخالف ان پالیسیوں میں فوری طور پر ترمیم کرنے سے اہل خانہ ، دوسرے مسافروں اور عملے پر یہ غیر ضروری تناؤ کم ہوگا۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...