ایک اوپن سسٹم آرکیٹیکچر کے ذریعے تقویت یافتہ، AAMS سینسرز اور فنکشنز کے تیزی سے انضمام کی اجازت دیتا ہے جسے صارف اپنی فضائی جنگی تیاری کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرنا چاہتا ہے۔ مثال کے طور پر، آج نظام اس کے ساتھ میدان میں ہے:
• ایکٹو الیکٹرانک سکینڈ ارے (AESA) ایئر ٹو ایئر ریڈار؛
• ہیلمٹ ماونٹڈ کیونگ سسٹم (HMCS)؛
• ہوائی جہاز اور دیگر اداروں کے درمیان ٹیکٹیکل ڈیٹا لنک مواصلات؛
انفراریڈ سرچ اینڈ ٹریک (IRST) سسٹم؛
• ہائی فیڈیلیٹی ویپن سمولیشن جو مخالف حربوں کی درست نقل کی اجازت دیتا ہے۔
• اعلی درجے کی الیکٹرانک اٹیک پوڈ ملازمت اور غیر فعال RF کا پتہ لگانے کی صلاحیتیں؛ اور
• حقیقت پسندانہ مخالف اثرات کا ایک سپیکٹرم فراہم کرنے کے لیے مندرجہ بالا نظاموں کو مربوط کرنے والے حکمت عملی کے افعال کی ایک صف۔
AAMS، Lexington Park, MD کے Top Aces انجینئرز اور ٹیکنالوجی پارٹنر Coherent Technical Services Inc. (CTSi) کے چار سال کے تحقیقی اور ترقیاتی کام کی نمائندگی کرتا ہے۔ پچھلے سال، AAMS کو A-4N Skyhawks کے Top Aces کے بیڑے پر استعمال کے لیے سرٹیفائیڈ کیا گیا تھا اور فی الحال جرمن مسلح افواج اور دیگر یورپی صارفین کے ساتھ جدید فضائی تربیت کے لیے خدمت میں ہے۔ اب یہی فیڈریٹڈ مشن سسٹم ٹاپ Aces کے F-16A ہوائی جہاز میں M7 Aerospace of San Antonio, TX کے ذریعے نصب کیا گیا ہے، جو کہ امریکی کمپنی کی Elbit Systems کی کمپنی ہے جو طیاروں کی دیکھ بھال، مرمت اور اوور ہال (MRO) میں تجربہ رکھتی ہے۔
Top Aces اگلے سال کے اندر اپنے F-16 بیڑے کی اکثریت کو زمینی توڑ دینے والی AAMS ٹیکنالوجی کے ساتھ اپ گریڈ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
"جب آپ F-16 کی طاقت اور ہوابازی کو AAMS کے ساتھ جوڑتے ہیں، تو یہ F-22 یا F-35 جیسے پانچویں نسل کے لڑاکا طیاروں کو اڑانے والے پائلٹوں کے لیے سب سے زیادہ حقیقت پسندانہ اور سرمایہ کاری مؤثر تربیتی حل فراہم کرتا ہے"، کہتے ہیں۔ Russ Quinn، صدر، Top Aces Corp.، ایک 26 سالہ USAF تجربہ کار اور سابق ایگریسر پائلٹ جس کے ساتھ F-3,300 پرواز کے 16 سے زیادہ گھنٹے ہیں۔
"ہمارے AAMS کی پلگ اینڈ پلے نوعیت کی وجہ سے، یہ مستقبل میں نئے اور ابھرتے ہوئے سینسرز کے اضافے کی بھی اجازت دیتا ہے، جو ہمارے F-16s کو اپ گریڈ کرنے اور برسوں تک فضائیہ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے لچک فراہم کرتا ہے۔ آنے کے لئے، "مسٹر کوئن کہتے ہیں.
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- “Due to the plug-and-play nature of our AAMS, it also allows for the addition of new and emerging sensors well into the future, which provides the flexibility to upgrade our F-16s and meet the needs of the Air Force for years to come,”.
- “When you combine the power and avionics of the F-16 with the AAMS, it provides the most realistic and cost-effective training solution available to pilots flying fifth-generation fighters, such as the F-22 or F-35”, says Russ Quinn, President, Top Aces Corp.
- Powered by an open system architecture, AAMS permits the rapid integration of sensors and functions that a customer wishes to use to improve their air combat readiness.
