فرینکفرٹ ایئرپورٹ (ایف آر اے) ایک نئے دور میں داخل ہوا: ٹرمینل 1، یورپ میں کہیں بھی اپنی نوعیت کی جدید ترین سہولیات میں سے ایک، نے اپنے دروازے عوام کے لیے کھول دیے۔ پہلی بار، مسافروں کا سامنا کرنے والے تمام اہم عمل، چیک ان سے لے کر بورڈنگ تک، ایک ہی چھت کے نیچے تھے۔ اسی تاریخ میں فرینکفرٹ ہوائی اڈے پر انٹر موڈل نقل و حمل کا آغاز ہوا: زیر زمین علاقائی ٹرین اسٹیشن نے ہوائی اڈے کو جرمنی کے ملک گیر ریل نیٹ ورک تک براہ راست رسائی فراہم کی۔
"ٹرمینل 1 کے افتتاح نے ہوائی اڈے کے لیے ایک نئے دور کا آغاز کیا،" Fraport AG کے سی ای او ڈاکٹر سٹیفن شولٹے نے ریمارکس دیے، جو کمپنی آپریٹ کرتی ہے۔ فرینکفرٹ ہوائی اڈ .ہ۔. "بڑے ہوائی جہاز، تیزی سے منتقلی، سامان کو سنبھالنے کا ایک ایسا نظام جو دنیا میں سب سے پہلے تھا، اس کے علاوہ جدید ترین انفراسٹرکچر - ان سب نے جرمنی کے معروف ہوابازی مرکز کے طور پر ہوائی اڈے کی پوزیشن کو مستحکم کیا۔ اور اپنے شراکت داروں کے ساتھ مل کر، ہم نے پچھلی نصف صدی کے دوران ہوائی اڈے کو تیار کرنا جاری رکھا ہے۔"
ایک طویل مدتی وژن
نئے "سنٹرل ٹرمینل" کے منصوبے، جیسا کہ اسے ابتدائی طور پر نام دیا گیا تھا، پہلی بار 1950 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ تعمیراتی پراجیکٹ میں ہی سات سال لگے اور 2,500 کارکنوں کو سائٹ پر ملازم رکھا۔ ٹرمینل کی سہولیات اور زیر زمین ریلوے سٹیشن پر سرمایہ کاری کا خرچ تقریباً ایک بلین ڈوئچ مارکس تھا۔ ٹرمینل آپریشنز کی ریڑھ کی ہڈی سامان کو سنبھالنے کا نظام تھا اور رہے گا۔ شروع سے ہی، یہ صرف 45 منٹ کے مسافروں کی منتقلی کے اوقات کو فعال کرنے کی کلید تھی۔
CEO Schulte نے وضاحت کی: "منصوبہ سازوں کا طویل مدتی وژن تھا۔ علاقائی ٹرین اسٹیشن کا افتتاح کامیاب انٹر موڈل ٹرانسپورٹ روابط کی بنیاد تھا۔ 1974 میں ہوائی اڈے پر روزانہ 100 ٹرینیں آتی تھیں۔ اب، ہمارے پاس 500 سے زیادہ علاقائی اور لمبی دوری کی خدمات ہیں۔ اور ہم مربوط نقل و حمل میں سرخیل رہتے ہیں۔ کسی دوسرے جرمن ہوائی اڈے کو ریل نیٹ ورک تک اس سے بہتر رسائی حاصل نہیں ہے۔
ٹرمینل کو ابتدائی طور پر سالانہ تقریباً 30 ملین مسافروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 1972 میں، ہوائی اڈے نے تقریباً 12 ملین مسافروں کو سنبھالا۔ 30 میں پہلی بار 1992 ملین کا ہندسہ عبور کیا گیا۔ 2019 اب تک کا مصروف ترین سال تھا، 70 ملین مسافروں کے ساتھ، 80 فیصد ٹرمینل 1 کے ذریعے روانہ ہوئے یا پہنچے۔
ٹرمینل کے افتتاح کے بعد سے، Fraport نے اس کی توسیع اور مزید بہتری میں تقریباً 4.5 بلین یورو کی سرمایہ کاری کی ہے۔
مستقبل کے لئے تیاری
ٹرمینل 1 ہوائی اڈے کا مرکز ہے اور موجودہ بنیادی ڈھانچے کی کامیاب جاری ترقی کی ایک بہترین مثال ہے۔ "Building the Future - Transforming Terminal 1" کے بینر کے تحت، یہ سہولت اضافی اضافہ دیکھے گی۔ 2027 سے، نئی ترتیب اور جدید ترین ٹیکنالوجی کے ساتھ 16 سیکیورٹی لین مسافروں کے بہاؤ اور منتقلی کو یقینی بنائیں گی۔ مزید برآں، مسافروں کو پیئر بی کے ایئر سائیڈ ایریا میں تجدید شدہ بازار میں خریداری کے لیے مدعو کیا جائے گا۔
ایئر لائنز کے ساتھ قریبی تعاون میں، Fraport نے پہلے ہی ہوائی اڈے پر بہت سے ڈیجیٹل اور خود کار طریقے متعارف کرائے ہیں اور مزید کام جاری رکھے ہوئے ہے۔ مثال کے طور پر، بائیو میٹرکس مسافروں کے پورے تجربے کو تیز تر اور زیادہ آسان بنائے گا۔
مستقبل میں، ٹرمینل 1 پر ایک نئے اسٹیشن کے ذریعے اسکائی لائن شٹل کو ہوائی اڈے کے شمال سے جنوب کی طرف لے جانا ممکن ہو گا۔ لوگوں کو ٹرمینل 1 اور ٹرمینلز 2 اور 3 کے درمیان سفر کرنے میں صرف آٹھ منٹ لگیں گے۔
Schulte نے نتیجہ اخذ کیا: "ایوی ایشن انڈسٹری نے پچھلے 50 سالوں میں کئی بڑے بحرانوں کا سامنا کیا ہے۔ اور ہم سب کے سب سے سنگین بحران کے درمیان رہتے ہیں۔ بہر حال، مجھے یقین ہے کہ طویل مدت میں ہوائی سفر کا حجم دوبارہ بڑھے گا۔ ٹرمینل 3 کی تعمیر کا مطلب ہے کہ ہم اچھی طرح سے تیار ہوں گے، اور ہم نے مستقبل کی ترقی کی بنیاد رکھ دی ہے۔ ہم ماحولیاتی تبدیلی، مزید شور پر قابو پانے، اور ڈیجیٹل تبدیلی جیسے چیلنجوں سے بھی فعال طور پر نمٹ رہے ہیں۔ ہم اپنی کامیابی کی کہانی کے اگلے ابواب لکھ رہے ہیں۔ ہماری سرمایہ کاری سے فرینکفرٹ کے علاقے اور قومی معیشت کے ساتھ ساتھ جرمنی کے گیٹ وے ٹو ورلڈ پر ہمارے صارفین اور ملازمین کو فائدہ ہوتا ہے۔
