آج نئی اسکائی لائن پیپل موور کے لیے پہلی گاڑی فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر پیش کی گئی۔ یہ نیا ٹرانسپورٹیشن سسٹم ٹرمینل 3 کو موجودہ ٹرمینلز سے جوڑ دے گا۔
ایسی کل 12 گاڑیوں میں سے پہلی گاڑی اب ویانا میں سیمنز موبلٹی کی فیکٹری سے فراہم کی گئی ہے، اور ایگزیکٹو بورڈ کے چیئرمین ڈاکٹر سٹیفن شولٹ فراپورٹ اے جی اسے آج عوام کے سامنے پیش کیا۔ ساتھ میں سیمنز موبیلٹی میں رولنگ اسٹاک کے سی ای او البرچٹ نیومن اور میکس بگل گروپ کے سی ای او اسٹیفن بگل بھی تھے۔ اگلے چند ہفتوں میں، گاڑی کو اپنے پہلے آزمائشی دوروں کے لیے تیار کیا جائے گا، جو 2023 میں ہونے والے ہیں۔
Fraport AG کے سی ای او ڈاکٹر سٹیفن شولٹ نے کہا: "مجھے اس کا کچھ حصہ پیش کرتے ہوئے بہت خوشی ہو رہی ہے۔ فرینکفرٹ ہوائی اڈ .ہ۔آج کا مستقبل نئی اسکائی لائن ٹرمینل 3 کو موجودہ ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے میں ضم کر دے گی۔ اور اس پہلی گاڑی کی آمد مجموعی منصوبے میں ایک اور اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے۔ ہم مستقبل کے ہوائی اڈے کے ٹرمینل کے اپنے وژن کو عملی جامہ پہنانے کے لیے جدید ترین ٹیکنالوجی اور ذہین تعمیراتی طریقوں کو استعمال کر رہے ہیں۔ مسافر، مہمان، اور ملازمین سبھی مختصر راستوں، اعلی تعدد، اور آرام اور سہولت کی شاندار سطحوں کے منتظر رہ سکتے ہیں۔"
نئی اسکائی لائن موجودہ ٹرانسپورٹیشن سسٹم کی تکمیل کرتی ہے جسے مسافر ٹرمینلز 1 اور 2 کے درمیان جانے کے لیے کئی سالوں سے استعمال کر رہے ہیں۔
نیا ڈرائیور لیس سسٹم 4,000 افراد کو فی گھنٹہ ہر سمت اور ٹرمینل 3 تک لے جانے کی کافی صلاحیت فراہم کرے گا۔ یہ چوبیس گھنٹے مکمل طور پر خودکار طور پر کام کرے گا۔ منصوبہ بند 12 گاڑیوں میں سے ہر ایک دو مستقل طور پر منسلک کاروں پر مشتمل ہو گی، جن میں سے ہر ایک 11 میٹر اور 2.8 میٹر چوڑی اور 15 میٹرک ٹن وزنی ہے۔ ہر گاڑی میں سے ایک گاڑی غیر شینگن مسافروں کے لیے مختص کی جائے گی۔
سیمنز Fraport AG کی خصوصی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نئی اسکائی لائن پیپل موور کی گاڑیاں تیار کر رہا ہے۔ ان میں بڑی تعداد میں فولڈنگ سیٹیں شامل ہیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ مسافروں کے پاس ہمیشہ ان کے سامان کے لیے کافی جگہ موجود ہے، نیز خاص طور پر ڈیزائن کردہ گراب بارز جو نقل و حرکت کی زیادہ آزادی فراہم کرتے ہیں۔ جب نظام مکمل ہو جائے گا، گاڑیاں کنکریٹ کی سطح پر نصب گائیڈ ریل کے گرد زاویہ والے پہیوں پر چلیں گی۔ ان تمام اقدامات سے محفوظ سفر کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔
سیمنز موبیلٹی میں رولنگ اسٹاک کے سی ای او البرچٹ نیومن نے وضاحت کی: "پہلی مکمل خودکار گاڑی کی فراہمی نئی اسکائی لائن کی تعمیر میں ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے۔ آگے بڑھتے ہوئے، یہ نقل و حمل مؤثر طریقے سے، آرام دہ اور پائیدار طریقے سے مسافروں کو نئے ٹرمینل تک لے جائیں گے۔ ٹرینیں ہمارے ثابت شدہ ویل سلوشن پر مبنی ہیں، جو پہلے سے دنیا بھر میں استعمال میں ہے، بشمول بنکاک اور پیرس کے ہوائی اڈوں پر۔"
گاڑیوں کو ایک نئی دیکھ بھال کی عمارت میں سروس کیا جائے گا اور ایک سرشار نظام سے دھویا جائے گا۔ نئی اسکائی لائن پیپل موور کی یہ پہلی گاڑی بھی عارضی طور پر دیکھ بھال کی عمارت میں کھڑی کی جائے گی۔ آنے والے ہفتوں میں، یہ اپنے پہلے ٹیسٹ رنز کے لیے تیار ہو جائے گا۔ Max Bögl گروپ 5.6 کلومیٹر طویل نئے راستے کی تعمیر کا ذمہ دار ہے جس پر نئی اسکائی لائن کام کرے گی۔ یہ کام جولائی 2019 سے جاری ہے اور شیڈول کے مطابق جاری ہے۔
Max Bögl گروپ کے CEO Stefan Bögl نے کہا: "ہمیں فرینکفرٹ ہوائی اڈے کی توسیع کے لیے نئی اسکائی لائن پیپل موور کی تعمیر میں اتنا اہم تعاون کرنے پر فخر ہے۔ زیادہ تر دو طرفہ راستہ، بشمول سوئچ، 14 میٹر کی بلندی پر کالموں پر آرام کرے گا، باقی زمینی سطح پر۔ اس پراجیکٹ کے لیے 310 میٹر لمبے اور 60 میٹرک ٹن وزنی کنکریٹ کے کل 200 پری اسٹریسڈ اور رینفورسڈ سیکشن لگائے گئے ہیں۔ یہ تمام پراجیکٹ کھلاڑیوں کے درمیان قریبی تعاون پر مبنی ایک شاندار ٹیم کی کوشش ہے۔
نئی اسکائی لائن مسافروں کو ہوائی اڈے کے طویل فاصلے اور علاقائی ٹرین اسٹیشنوں سے صرف آٹھ منٹ میں سیدھے ٹرمینل 3 کی مرکزی عمارت تک لے جائے گی۔ نئے ٹرمینل اور موجودہ دو ٹرمینل کے درمیان ہر دو منٹ میں گاڑیاں سال میں 365 دن چلیں گی۔ نئے پیپل موور کا باقاعدہ آپریشن ٹرمینل 3 کے منصوبہ بند افتتاح کے وقت پر شروع ہو جائے گا۔
