فریپورٹ گروپ: مسافروں کی بڑھتی ہوئی ٹریفک سے آمدنی میں اضافہ ہوا۔

وبائی امراض سے متعلق سفری پابندیوں کے بڑے پیمانے پر اٹھائے جانے کے بعد، Fraport گروپ کے ہوائی اڈوں نے مسافروں کی آمدورفت میں زبردست تیزی ریکارڈ کی ہے۔ فریپورٹ کے یونانی ہوائی اڈوں میں سے کچھ تعطیلات کے مقامات پر خدمات انجام دیتے ہیں – بشمول کورفو جزیرے پر رہوڈز، سینٹورینی اور کرکیرا – حتیٰ کہ 2019 کے پہلے چھ مہینوں کے دوران 2022 کے بحران سے پہلے کے مسافروں کی سطح سے بھی تجاوز کر گئے۔ موجودہ کاروباری سال 66.3 کے جنوری تا جون کی مدت میں 1,348.5 فیصد اضافے سے €2022 ملین ہو گئے۔

فراپورٹکے سی ای او ڈاکٹر سٹیفن شولٹ نے کہا: "مارچ سے، ہم اپنے گروپ میں مسافروں کی آمدورفت میں ایک مضبوط اوپر کی طرف رجحان کا تجربہ کر رہے ہیں کیونکہ لوگ ایک بار پھر سفر کرنے کے قابل اور بے تاب ہیں۔ پر فرینکفرٹ ہوائی اڈ .ہ۔اب ہم پورے سال 45 میں 50 ملین سے 2022 ملین کے درمیان مسافروں کی توقع کر رہے ہیں۔ اس طرح، یہ ٹریفک کا حجم سال کے آغاز میں توقع سے زیادہ ہے۔ ہمارے کلیدی آپریٹنگ مالیاتی اعداد و شمار میں بھی بہتری آئی ہے - یہاں تک کہ پچھلے سال کے مثبت یک طرفہ اثرات جیسے کہ لاک ڈاؤن کے دوران فرینکفرٹ ہوائی اڈے کے آپریشنز کو برقرار رکھنے کے لیے ہمیں موصول ہونے والی معاوضہ، نیز یونان میں حاصل کردہ وبائی معاوضے کے لیے ایڈجسٹ کرتے وقت بھی۔ اس سازگار ترقی کی حمایت کرنے والے اہم عوامل میں ہمارے بین الاقوامی پورٹ فولیو میں ہوائی اڈوں کی مضبوط کارکردگی اور ہماری ژیان کی سرمایہ کاری کی تقسیم کے نتیجے میں مثبت شراکت شامل ہے۔ اس کے باوجود، ہم ابھی بھی 2019 میں نظر آنے والی سطح تک پہنچنے سے بہت دور ہیں۔

مسافروں کی ٹریفک جو تعطیلات کے سفر کی سخت مانگ سے چلتی ہے۔

2022 کے پہلے چھ مہینوں میں، تقریباً 21 ملین مسافروں نے فراپورٹ کے ہوم بیس فرینکفرٹ ایئرپورٹ (FRA) کے ذریعے سفر کیا۔ اگرچہ یہ اب بھی 38 سے پہلے کی وبائی بیماری میں حاصل ہونے والے ٹریفک کے حجم سے 2019 فیصد کم تھا، یہ اعداد و شمار 220 کے اسی عرصے کے مقابلے میں 2021 فیصد کی شرح نمو کی نمائندگی کرتا ہے۔ جون 5 میں مسافر - جو کہ 2022 کے ریکارڈ سال کے اسی مہینے میں رجسٹرڈ ٹریفک کے 75 فیصد سے زیادہ ہے۔

"مسافر ٹریفک میں مضبوط اور متحرک بحالی ہمارے لیے کچھ بڑے آپریشنل چیلنجز کا باعث بنتی ہے۔ بدقسمتی سے، اس کے نتیجے میں بار بار ہونے والی تاخیر بھی ہوتی ہے،" CEO Schulte نے فرینکفرٹ کی موجودہ صورتحال کا حوالہ دیتے ہوئے کہا۔ "اس کے باوجود، جرمنی میں موسم گرما کے اسکولوں کی تعطیلات کے آغاز کے ساتھ، ہم مستحکم اور قابل اعتماد کارروائیوں کو برقرار رکھنے میں کامیاب رہے ہیں۔ یہ ان اقدامات کی تاثیر کو واضح کرتا ہے جو ہم نے اپنے شراکت داروں کے تعاون سے فرینکفرٹ میں نافذ کیے ہیں۔ تاہم، ابھی بھی ایک راستہ باقی ہے جب تک کہ ہم دوبارہ اپنے معیار کے تقاضوں کو مکمل طور پر پورا نہیں کر لیتے۔

فرینکفرٹ میں کارگو کا حجم 11.5 کی پہلی ششماہی میں سال بہ سال 1.0 فیصد کم ہو کر تقریباً 2022 ملین میٹرک ٹن ہو گیا۔ 2021 میں کارگو کی مضبوط کارکردگی کے بعد، اس کمی کو بنیادی طور پر یوکرین میں جنگ کے بعد فضائی حدود کی پابندیوں سے منسوب کیا جا سکتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ چین میں اس کی صفر کوویڈ حکمت عملی کے حصے کے طور پر لاگو متعدد لاک ڈاؤن کے اثرات۔ جرمنی سے باہر Fraport کے گروپ کے ہوائی اڈوں نے فرینکفرٹ سے زیادہ مسافروں کی ترقی حاصل کی کیونکہ انہوں نے سیاحت کے گیٹ ویز کے طور پر اپنے بنیادی کام اور چھٹیوں کے سفر میں اضافے سے کافی حد تک فائدہ اٹھایا۔ 

کلیدی آپریٹنگ اعداد و شمار نمایاں طور پر بہتر ہوتے ہیں۔

مسافروں کی متحرک نمو کی مدد سے، Fraport کے گروپ کی آمدنی میں نمایاں طور پر 66.3 فیصد اضافہ ہو کر €1,348.5 ملین ہو گیا۔ دنیا بھر میں Fraport کے ذیلی اداروں میں تعمیراتی اور توسیعی اقدامات سے حاصل ہونے والی آمدنی کے لیے ایڈجسٹ کیا گیا (IFRIC 12 کے مطابق)، گروپ کی آمدنی 67.7 فیصد بڑھ کر €1,211.8 ملین ہو گئی۔ چین میں Xi'an ہوائی اڈے کی کمپنی میں Fraport کے مکمل حصص کی فروخت نے مجموعی طور پر €53.7 ملین کا حصہ ڈالا، جسے بیلنس شیٹ میں دیگر آپریٹنگ آمدنی کے طور پر تسلیم کیا گیا تھا۔ 

Fraport کے گروپ EBITDA (مود، ٹیکس، فرسودگی اور معافی سے پہلے کی آمدنی) سال بہ سال 21.8 فیصد بڑھ کر €408.3 ملین ہو گئی۔ اس طرح، EBITDA آمدنی کے مقابلے میں سست رفتاری سے بڑھی، کیونکہ گزشتہ سال کی دوسری سہ ماہی EBITDA متعدد مثبت یک طرفہ اثرات سے سخت متاثر ہوئی۔ گروپ EBIT بڑھ کر €181.9 ملین (€116.1 ملین سے 2021 کی پہلی ششماہی میں) ہو گیا۔

یک طرفہ اثرات کی وجہ سے گروپ کا نتیجہ منفی علاقہ ہے۔

مائنس 290.8 ملین یورو کے ساتھ، 2022 کی پہلی ششماہی کے لیے گروپ کا مالی نتیجہ واضح طور پر منفی تھا۔ یہ بنیادی طور پر تھالیتا ٹریڈنگ لمیٹڈ سے وصول کیے جانے والے € 163.3 ملین قرض کی مکمل تحریری وجہ سے تھا، جو کمپنی Fraport کے اقلیتی حصص رکھتی ہے۔ سینٹ پیٹرزبرگ کے پلکووو ایئرپورٹ (ایل ای ڈی) کے آپریٹر میں۔ CEO Schulte نے وضاحت کی: "روس کی یوکرین کے خلاف جنگ سے متعلق پابندیوں میں مزید پیشرفت کے پیش نظر، ہم نے اس قابل وصول قرض کو مکمل طور پر ختم کر دیا ہے۔ ساتھ ہی، ہم قرض سے متعلق اپنے دعووں کو پوری طرح برقرار رکھے ہوئے ہیں۔ رائٹ آف کا مطلب تقسیم نہیں ہے، کیونکہ موجودہ رعایتی معاہدے کے تحت، Pulkovo میں ہمارے حصص کی فروخت 2025 تک جاری رہے گی۔"

اس پس منظر میں، گروپ EBT 108.9 کے پہلے چھ مہینوں میں 2022 ملین یورو تک گر گیا (6M 2021: €19.9 ملین)۔ گروپ کا نتیجہ یا خالص منافع کم ہو کر منفی €53.1 ملین رہ گیا (6M 2021: €15.4 ملین)۔

آؤٹ لک

2022 کی پہلی ششماہی کے اختتام کے بعد، Fraport کا ایگزیکٹو بورڈ فرینکفرٹ ہوائی اڈے کے لیے پورے سال کے مسافروں کے نقطہ نظر پر نظر ثانی کر رہا ہے۔ جرمنی کے سب سے بڑے ہوا بازی کے مرکز میں اب 45 میں تقریباً 50 ملین سے 2022 ملین مسافروں کا استقبال کرنے کی توقع ہے (پچھلی پیشن گوئی: 39 ملین سے 46 ملین مسافر)۔

مثبت ٹریفک رجحان اور دو اہم یک طرفہ اثرات کا حساب کتاب کرتے ہوئے، Fraport گروپ کے چند اہم مالیاتی شخصیات کے لیے آؤٹ لک کو بھی ایڈجسٹ کر رہا ہے۔ خاص طور پر، پورے سال کے لیے EBITDA اب تقریباً €850 ملین اور €970 ملین کے درمیان کی اعلیٰ حد تک پہنچنے کی توقع ہے، Xi'an divestiture (پچھلی پیشن گوئی: €760 ملین سے €880 ملین) کے بعد۔ اسی کے مطابق، گروپ EBIT اب تقریباً €400 ملین سے €520 ملین تک پہنچنے کا امکان ہے (پچھلی پیشن گوئی: €320 ملین سے €440 ملین)۔ اس کے برعکس، تھالیتا ٹریڈنگ لمیٹڈ سے وصول کیے جانے والے قرض کو مکمل طور پر لکھنے کی وجہ سے، Fraport پورے سال کے گروپ کے نتائج (خالص منافع) کے لیے پچھلے آؤٹ لک پر نظر ثانی کر رہا ہے جو تقریباً €0 اور €100 ملین کے درمیان ہے۔ (پچھلی پیشن گوئی: €50 ملین سے €100 ملین)۔