2013 کے پہلے چھ ماہ کے دوران، Fraport AG کی آمدنی 5.1 فیصد بڑھ کر €1.212 بلین ہو گئی۔ آمدنی میں اضافے کے نتیجے میں، آپریٹنگ نتیجہ EBITDA (سود، ٹیکس، فرسودگی اور معافی سے پہلے کی آمدنی) بھی 4.7 فیصد بڑھ کر €374.6 ملین ہو گیا۔ زیادہ فرسودگی اور معافی کے اخراجات کے باوجود - بنیادی طور پر "Pier A-Plus" ٹرمینل ایکسٹینشن کے سلسلے میں - گروپ کا نتیجہ سال بہ سال کل €82.1 ملین تک ایک فیصد بڑھ گیا۔
Fraport AG کا بین الاقوامی ہوائی اڈے کا کاروبار اس اضافے کے پیچھے بنیادی محرکوں میں سے ایک تھا، جس میں گروپ کی بیرونی سرگرمیاں اور خدمات کے حصے نے €11.8 ملین (+11.8 فیصد) کا فائدہ اٹھایا۔ گروپ کے فرینکفرٹ ہوائی اڈے (FRA) کے ہوم بیس پر، دو کاروباری طبقات ایوی ایشن اور ریٹیل اینڈ ریئل اسٹیٹ نے بھی مجموعی طور پر مثبت نتائج میں حصہ ڈالا، بالترتیب €7.8 ملین (+10.1 فیصد) اور €7.2 ملین (+4.4 فیصد) کا اضافہ ہوا۔ نئے Pier A-Plus کی مثبت ترقی سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، ریٹیل ریونیو €3.56 فی مسافر تک بہتر ہوتا رہا – 10.2 فیصد کا اضافہ۔ اس کے برعکس، گراؤنڈ ہینڈلنگ سیگمنٹ کا آپریٹنگ نتیجہ، جس میں گراؤنڈ ہینڈلنگ اور کارگو سروسز شامل ہیں، €9.9 ملین سکڑ کر کل €5.5 ملین رہ گیا، جو ہوائی جہاز کی نقل و حرکت اور زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن میں کمی کو ظاہر کرتا ہے۔
27.1 کے پہلے چھ مہینوں میں 2013 ملین مسافروں کے ساتھ، فرینکفرٹ ہوائی اڈے (FRA) پر مسافروں کی آمدورفت 2012 کی پہلی ششماہی کے مقابلے میں ایک فیصد کم تھی۔ تاہم، گروپ کے ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد 3.2 فیصد بڑھ کر 45.6 ملین ہو گئی۔ جنوری اور جون 2013 کے درمیان کی مدت میں مسافر۔ یہ بنیادی طور پر لیما (LIM)، پیرو، اور انطالیہ (AYT)، ترکی میں Fraport کے اکثریتی ملکیت والے ہوائی اڈوں پر مسافروں میں اضافے کی وجہ سے تھا۔ FRA میں کارگو تھرو پٹ میں قدرے 0.9 فیصد بہتری آئی، جو بڑھ کر 1.02 ملین میٹرک ٹن ہو گئی۔ گروپ بھر میں، کارگو کا حجم 1.2 فیصد بڑھ کر 1.15 ملین میٹرک ٹن ہو گیا۔
2013 کی پہلی ششماہی کے مالیاتی نتائج کے پیش نظر، Fraport AG کے ایگزیکٹو بورڈ کے چیئرمین، ڈاکٹر Stefan Schulte نے پورے سال 2013 کے لیے آؤٹ لک کی تصدیق کی، یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ صنعت پہلے سے زیادہ چیلنجنگ ماحول میں کام کر رہی ہے۔ "ہم توقع کرتے ہیں کہ آمدنی پانچ فیصد تک بڑھے گی اور آپریٹنگ نتیجہ EBITDA سال بھر میں €870 سے €890 ملین کی حد تک پہنچ جائے گا، جو پچھلے سال کے €850.7 ملین کے مقابلے میں تھا۔ Pier A-Plus کے افتتاح اور اس کے نتیجے میں زیادہ فرسودگی اور معافی کے اخراجات کی وجہ سے، ہم اب بھی توقع کرتے ہیں کہ موجودہ کاروباری سال میں گروپ کے نتائج میں کمی آئے گی،" Schulte نے کہا۔
Schulte نے مزید وضاحت کی کہ ہوائی نقل و حمل کی صنعت اس وقت استحکام کے مرحلے سے گزر رہی ہے۔ عالمی معیشت کی غیر یقینی صورتحال اور یورو بحران کا اثر ہوائی ٹریفک کی طلب پر پڑتا ہے، جس میں ایئر لائنز بدلتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے اپنی پیشکش کو ایڈجسٹ کرتی ہیں۔ تاہم، طویل مدتی میں، تمام پیشین گوئیاں توقع کرتی ہیں کہ نقل و حرکت کی ضرورت میں اضافہ ہوتا رہے گا۔ درمیانی اور طویل مدتی میں، Schulte کو توقع ہے کہ فرینکفرٹ ہوائی اڈے پر بھی ٹریفک کے اعدادوشمار دوبارہ بڑھیں گے۔ "نئے رن وے اور ٹرمینلز میں ہماری سرمایہ کاری کا شکریہ، ہم مستقبل کے لیے اچھی طرح سے تیار ہیں،" Schulte نے نتیجہ اخذ کیا۔
آپ عبوری رپورٹ سے متعلق تمام دستاویزات Fraport کی ویب سائٹ سے ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں۔ دستاویزات www.fraport.com پر انویسٹر ریلیشنز > ایونٹس اینڈ پبلیکیشنز > گروپ عبوری رپورٹس کے تحت مل سکتی ہیں۔
