ٹرانسپورٹ ہڑتالوں کی تازہ لہریں یورپ سے ٹکرائیں گی۔

ٹرانسپورٹ ورکرز کے حالات ہمہ وقت کم ہیں جبکہ زندگی گزارنے کی لاگت ہر وقت کی بلند ترین سطح پر ہے، ہڑتالیں نقل و حمل میں

ٹرانسپورٹ ورکرز اپنے واجبات حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہیں: زندگی کی قیمت کے بحران سے نمٹنے کے لیے بہتر کام کے حالات اور مناسب تنخواہ۔

اس ہفتے بیلجیئم میں ریل اور ٹیوب ہڑتالیں ہیں۔ UK. اس سے پہلے اس موسم گرما اور ستمبر میں ہڑتال کی کارروائیوں نے یورپ کو اس کی بندرگاہوں، ہوا بازی کی صنعت، ریلوے اور پبلک ٹرانسپورٹ کو متاثر کیا۔ فرانس اور برطانیہ میں اس اکتوبر میں آنے والی ہڑتال کی کارروائی پہلے ہی پیش کی جا چکی ہے۔

زندگی کی بڑھتی ہوئی قیمت، کارکنوں پر بڑھتے ہوئے حملے، اور کام کے خراب حالات: ٹرانسپورٹ ورکرز تنگ آچکے ہیں اور کسی بھی وقت جلد لڑائی نہیں چھوڑ رہے ہیں۔

کمپنیوں کا معقول تنخواہوں میں اضافے اور حالات کو بہتر کرنے کی پیشکش سے انکار نہ صرف کارکنوں کو ہڑتال پر جانے کا باعث بن رہا ہے بلکہ صنعت میں کارکنوں کی کمی کا باعث بھی بن رہی ہے۔

کارکنوں کی یہ کمی، جیسا کہ یورپی ٹرانسپورٹ ورکرز فیڈریشن نے بار بار دہرایا ہے، درحقیقت معقول کام کی کمی ہے۔ لیکن اب، اس کے سب سے اوپر، زندگی کا بحران ہے.

زیادہ تر ٹرانسپورٹ ورکرز کو پہلے ہی کم تنخواہ دی جاتی تھی – وہ برسوں سے تنخواہ میں اضافے کا مطالبہ کر رہے تھے۔ اب، زندگی گزارنے کی قیمت آسمان کو چھو رہی ہے، لیکن کچھ ٹرانسپورٹ کمپنیوں کے منافع میں بھی اضافہ ہوا ہے، اور کارکنوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ جو کچھ دیا جائے اسے نرمی سے قبول کریں۔

حکومتیں اور کمپنیاں کارکنوں اور ٹرانسپورٹ خدمات میں سرمایہ کاری کرنے سے انکار کرتی ہیں اور اس کے بجائے بائیں اور دائیں لاگت میں کٹوتی عائد کرتی ہیں، جس سے کارکنوں اور خدمات کی حفاظت اور معیار متاثر ہوتا ہے۔

ٹرانسپورٹ ورکرز نہ صرف اپنی نوکریوں کے لیے لڑ رہے ہیں بلکہ پوری صنعت کے مستقبل کے لیے بھی - یہ سب کے اجتماعی مفاد میں ہے کہ انڈسٹری اچھے حالات فراہم کرے کیونکہ، ٹرانسپورٹ ورکرز کے بغیر، ہم ان تمام چیزوں کو قدر کی نگاہ سے دیکھتے ہیں: ترسیل ، اسکول جانا، کام کرنا اور بہت کچھ موجود نہیں ہوگا۔

ETF کی جنرل سکریٹری لیویا سپیرا نے تبصرہ کیا: "ٹرانسپورٹ کی صنعت جل رہی ہے: کارکن ہڑتال پر جائیں گے اور یہاں تک کہ اگر انہیں کرنا پڑا تو صنعت چھوڑ دیں گے۔

لہذا، یہ کارکنوں کی کمی کا مسئلہ نہیں ہے جیسا کہ بہت سے لوگ دعوی کرتے ہیں۔

یہ کمپنیوں کا مسئلہ ہے کہ وہ ٹرانسپورٹ ورکرز کی بے عزتی، استحصال اور کم تنخواہیں۔

واحد حل یہ ہے کہ مزدور یونینوں کے ساتھ تعمیری اجتماعی سودے بازی کی جائے اور ایسی ملازمتیں فراہم کی جائیں جو کارکنوں کو زندہ رہنے کی اجازت دیں، نہ کہ صرف زندہ رہیں۔

ہڑتال کی کارروائی ہمیشہ آخری حربے کے طور پر آتی ہے۔ جب کمپنیاں یونینوں کے ساتھ منصفانہ بات چیت کرنے پر آمادہ ہوں تو ان سے بچا جا سکتا ہے۔

ٹرانسپورٹ انڈسٹری کو اپنے کارکنوں کے لیے کام کرنے کی ضرورت ہے۔ سادہ اور سادہ۔ اب وقت آگیا ہے کہ ٹرانسپورٹ انڈسٹری جاگ جائے اور ملازمین کے نمائندوں کو تعمیری بات چیت میں شامل کرے۔ جب تک وہ ایسا نہیں کرتے، ہمارے ٹرانسپورٹ ورکرز لڑتے رہیں گے۔